恒温运猪车箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的。喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合装猪时将上一层降下至底板当这一层装满就可以升上去当隔板升到定点位置时会有卡槽将隔板卡住固定，然后装着第二层一次类推将车装满。无论是猪苗还是成品猪都可装载运输喷淋系统是由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。


SNCR法和SCR法应用于水泥行业脱硝，目前在国内尚处于研究阶段。宋蔷介绍说，目前，SNCR技术在不同装置应用上存在着脱氮效率忽高忽低等不稳定的问题，水泥行业氮氧化物排放控制技术仍处于研究阶段，其研发及应用的发展水平将影响十二五氮氧化物的减排效果。她建议，十二五期间，应该对氮氧化物控制技术研究及产业化给予更多的支持及优惠政策，尽快推动国内氮氧化物控制技术的规模化示范应用和产业化，为氮氧化物的大规模削减提供更多技术支撑。
生猪运输车（禽苗运输车）的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等，更具有通风、保温、装载量大等特性。生猪运输车（禽苗运输车）主要应用于雏鸡、雏鸭、鲜花、树苗等货物的化运输，是提高企业效率、降低运输成本的工具。 其它 顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置随原车底盘选装。
内蒙古前四后八厢式拉猪车要注意什么问题