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东风天龙前四后八40方散装饲料运输车
程力专用汽车股份有限公司主营散装饲料车、运猪车、畜禽运输车、冷藏车等,价格低、质量好、规格型号齐全。厂家大量现车,可按揭,0元把车提回家,全国送货上门 ,厂家惊爆价促销活动中!来电即可享受!
散装饲料车是用来运输散装饲料车的专用车,它使用碳钢制作罐体通过绞龙转动将饲料卸入料塔。散装饲料车的投入使用,可以降低企业的生产成本、提高生产工作效率、保障了饲料的干净卫生。所以现在的一些大型养殖企业和饲料加工企业,都在大量的采购散装饲料车。
散装饲料车有东风、福田、陕汽、柳汽、解放等品牌车型,以东风散装饲料车销量居多。按照驱动形式有单桥、三轴、四轴、半挂等类型车辆,单桥和四轴相对使用居多。按照吨位分为12方、22方、24方、26方、30方、40方、55方、60等类型,可以按照自己的需求选购合适吨位的车辆。
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。
东风天龙前四后八液压散装饲料车技术参数《40方车型》
整车型号:HCQ5311ZSLDL5康明斯315马力,国五排放发动机,1850+4600+1350轴距,原装ABS防爆死,方向助力,电动门窗,中控锁带遥控钥匙,法士特12档变速箱, 11.00R20钢丝胎, 原装空调,5吨前桥,10吨后桥,双层车架,整车尺寸:12000*2500*3995
上装配置:罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,有3个液压马达(美国伊顿)带动卸料,顶部绞龙液压控制举升,左右旋转由1个液压马达,可左右旋转180°,罐体可根据用户要求做多个独立分仓,可独立控制各分仓卸料顺序和速度,卸料管倾斜60度,垂直卸料高度9米,整整车卸料完用时20分钟 。可选装液压控制,车载发电机,绞龙加长。
东风天龙前四后八散装饲料车技术参数
项目 |
单位 |
参数 | |
货物名称 |
散装饲料车 | ||
整车型号 |
HCQ5311ZSLDL5 | ||
底盘型号 |
DFH1310A1 | ||
发动机型号 |
ISL9.5-315E51A康明斯315马力 | ||
发动机功率 |
KW |
232 | |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
驾驶室准驾人数 |
人 |
2/3 | |
整车参数 |
总质量 |
kg |
31000 |
额定载质量 |
15100 | ||
整备质量 |
15705 | ||
整车尺寸 |
mm |
12000*2500*3995 | |
轴距 |
1850*4600*1350 | ||
最高车速 |
° |
90(Km/h) | |
综合油耗 |
33.3(L/100Km) | ||
接近角/离去角 |
22/11° | ||
变速箱 |
法士特12档 | ||
轮胎规格 |
11.00R20钢丝胎 | ||
底盘外观颜色 |
红/白可选 | ||
实际装载量 公告装载量 |
猪饲料22吨/鸡饲料30吨 15.1吨 | ||
轮胎数 |
12个 | ||
公告信息 |
工信部公告,质检总局,CCC认证,交通部油耗,国家环保 | ||
上装罐体数据 |
罐体材质 |
4mm碳钢板 |
绞龙旋转 |
左右旋转180° |
液压马达品牌 |
美国伊顿 |
绞龙升举 |
9 米 |
液压马达数量 |
4个 |
绞龙倾斜角度 |
60度 |
液压泵 |
美国丹尼逊 |
绞龙长度 |
6.8米(可定制) |
液压阀 |
台湾油力 |
卸料速度 |
25-30分钟 |
容积 |
30方 |
卸料残留率 |
小于0.022% |
罐体尺寸 |
9000*2495*3995 |
罐体分仓 |
4个(可定制) |
液压驱动 |
变速箱带动取力器带动液压站控制绞龙工作 | ||
油漆工艺 |
专用抗腐油漆,一道喷砂,二道打磨,三道面漆,最后罩光保护清漆 | ||
罐体工艺 |
罐体采用碳钢板材,一次成型,焊接采用气体保护焊,满焊 | ||
绞龙工艺 |
绞龙采用锰钢,韧性强,中间衔接支撑结构,石墨轴承,免维修 |
全铝合金畜禽运输车介绍:畜牧运输车是我公司在借鉴
外产品的基础上,结合用户实际需求新研发的一款运输仔猪、生
猪、鸡苗等畜禽的专用功能较强的运输车辆,是我公司倾力打造
的一款专门面向活禽、牲畜运输市场的一款高端运输车,该款运
输车旨在增强活禽、牲畜在运输过程中的舒适度、减少死亡率,
提高运输效率,该车配备设施完善、自动化程度高。
厢式畜禽运输车可用于成品猪、生猪、猪仔、鸡苗跨省运
输,全程无泄漏,有粪液收集系统箱体采用全铝合金型材制作,
质量轻、抗腐蚀性强。
箱体中层安装保温隔板,顶部采用玻璃钢,有效避免高温传
导,控制箱体内部温度。
车厢内部采用全液压可调整分层结构,二层、三层、四层
16栏(根据需求选择)饮水系统,侧推拉通风滑窗,带电子排风
扇,监控,温度显示监控,中间有隔栏,每层约承重300头
仔猪的重量。
车厢后部选装垂直液压升降尾板,更实用!
全铝合金畜禽运输车特点:1.厢体铝合金制作:地面防滑,
内部地板以及顶部天花板升降可翻起,方便冲洗;厢体型材采用
高强度铝合金型材,地板防滑花纹板,翻板厚度40mm,顶板为
蜂窝保温板,底盘副大梁为热镀锌钢材质。