昌都东风5吨油罐车生产厂家
油罐车可做分期、按揭，也可以全国包挂靠上牌，代办营运证、危险品从业资格证和押运员证。
油罐车种类有：铝合金油罐车、车库排水系统要自查如果你的爱车停放位置属于水浸高危地段，平时就应该多了解车库的排水情况。遇到多雨季节，应将车开到安全的地方停放。车辆浸水后切勿强制启动，交修事宜很关键——确认车辆“未启动”很多人以为车一旦被拖到汽车维修站，就万事大吉了，其实不是。有一个真实的案例，一个车主的车被拖到维修站后，后被维修站告知，车辆发动机受损，需要大修。结果车主找到公司要求赔付，公司却说车辆是由于维修站检修的方法失误，造成车辆发动机连杆严重变形，才导致需要大修，因此不负责。半挂油罐车、东风油罐车、解放油罐车、福田欧曼油罐车、陕汽油罐车、重汽油罐车、江淮油罐车、5吨加油车、8吨加油车、10吨加油车、12吨油罐车、15吨油罐车、20吨油罐车、25吨油罐车、30吨油罐车、40吨油罐车。
油罐车功能说明:
油罐车简介：又称油车、运油车、槽罐车、加油车、送油车，主要功能用于石油、化工、煤矿、城市、工程行业的各种油料的分装，分放、运输等。可独立分仓，可 分装不同的液体。可配带15米自动回位卷盘，回零流量表，加油枪、电脑税控加油机。按功能分类有运油车、加油车、税控加油车、油车半挂等。
由于钢材价格的不稳定，使得底盘及原材料价格多有波动，油罐车价格仅做参考，实际价格电议或面议

昌都东风5吨油罐车生产厂家
15方12吨油车
底盘配置：柳汽M3驾驶室，国五玉柴185马力发动机，陕齿8档箱，3.6T前桥，9T后桥，250L铝油箱，轴距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm离合器，860宽264(6)mm单层车架，钢板弹簧片数11/12+9，ABS、手动液压翻转、机械减震座椅、LCD大屏组合仪表、行车记录仪、半浮驾驶室悬置、巡航控制、排气管前置。




昌都东风5吨油罐车生产厂家15方12吨油车
上装配置：运油车制作，介质：汽油，实际容积15.2立方米左右，单仓带泵，壹整套欧标（两个欧标罐，一个海底阀、一个下装油，一个废气回收，一个防溢流探杆及插座），一个智能海底阀自动关闭系统，带 “恒山”大流量加油机及15米自动回位卷盘，罐体尾部安装一个爬梯，一个折叠护栏、一个防，其余按厂家标配生产。





油车详细参数与优势
1、节油：多重节油技术应用，降低运营成本
      卡车运营中，油耗占据着1/3运营成本。降低行车油耗对提高收入可以说是意义重大。而物流版通过节油技术应用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黄金动力，采用电磁硅油风扇技术，风扇可根据发动机水温自动调节转速，到达节油功效，综合油耗降低3%.同时多态开关应用，可根据车辆载重、负荷调整发动机动力输出模式，使得发动机动力输出与车辆负荷处于匹配状态从而实现节油
      另外，低风阻、低滚阻轮胎设计，乘龙M3采用低风阻流线设计，及低滚阻轮胎，综合油耗降低5%,在第十届卡车节油大赛暨首届物流用车节油大赛中，新乘龙K3荣获节油的称号，展现出强大的节油能力。

2、：长换油技术，运营更
     物流版应用大总成长换油技术，每年能节约保养成本2000-3000元。另外，发动机保养间隔6万公里，变速箱保养间隔6万公里，后桥保养间隔6万公里，助力卡友运营。
3、安全：主被动配置丰富，保卫司机安全
      安全性能包括两个方面。被动安全方面，新乘龙M3沿用先进、国内的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，以1.2-2mm高强度钢筋为框架，外围覆盖0.8mm高强度钢板，保护卡友安全。所有的钣金件均采用高强度的镀锌钢板，强度高，耐冲击。
      在主动安全方面，标配复合制动鼓，波浪状的表面增加散热面积约15%,散热性更好，是普通鼓寿命的3倍。特别是在山区及重载工况情况下，制动性能稳定，缩短制动距离，安全性更高。

4、可靠又舒适：尿素不结晶，驾乘更舒适
     采用非空气辅助的尿素喷射系统，结构更简单，可以减少在尿素线、计量阀等位置上的尿素结晶风险，产品可靠出行有保障。
     自动调整臂制动和透明油管的配备。此外，还采购品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，让卡友能安心地赚钱。
     舒适性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盘、皮质气囊透气座椅、多功能折叠要钥匙中控锁等，让用户驾乘更舒适。
     面对公路车严峻的市场环境，物流版给出了自己的解决方案。通过4大优势和15项优化带来的节油、可靠、安全、、舒适性能，助卡友“一臂之力” ,让卡友挣更多的钱。




上户须知
一、底盘排放标准必须达到国五排放；
二、危险品底盘必须使用钢丝胎、必须装备前盘碟刹、发动机限速器、abs防抱死
三、罐体部分必须使用国标碳钢、不锈钢或铝合金制作，厚度5毫米，20立方以上必须达到6毫米，罐体焊缝需通过第三方机构的无损x光探伤检测，并出具检测报告。
四、专用功能部分：罐口必须使用全球通用的欧标罐口；罐体底口处安装有紧急切断装置，并在驾驶室内设气动控制开关；紧急切断装置需要有厂家出具的合格和安装证明。

昌都东风5吨油罐车生产厂家从上世纪八十年代前的车架式车身到整体式车身的普及，汽车车身不再有厚重钢板制造的车架，而是成为由薄钢板经过冲压加工、焊接的一个整体。在结构方面，车身的安全性设计应用越来越多，汽车前部和后部吸能区结构也随之出现。吸能区的作用是在碰撞中允许其变形，以吸收大量的碰撞能量，保护车身中部结构的完整，从而保证乘客的安全。修理汽车时要保证恢复吸能区板件的性能，使其在二次碰撞时能及时变形吸收能量，保护乘客安全。所以，在板件的焊接工作中，一些传统的焊接方式已经不适合现代车身的修理作业了。提醒：有的备胎采用比较鲜艳的颜色，目的就是提醒车主及时换掉备胎。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过8公里/小时为宜。使用事项2修补后轮胎放后轮有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。链接更换备胎五步很多司机只懂得开车，在车辆出现问题时，哪怕是更换备胎这样基本的操作都不会，尤其是女司机。动力被切断，变速箱功率自然无法输出。更换一块挠性板，重新装复上车。车辆正常行驶1个多月后，又在高速公路上“趴窝”了。将车子拖回修理厂，抬下变速箱检查，发现换上去的新挠性板又在螺孔固定处全部断裂。仔细检查，还好未损坏自动变速箱油泵等部件。为什么接二连三都是挠性板损断裂，造成变矩器脱落的故障呢？经过仔细检查变矩器，发现其伸入飞轮曲轴后端部的轴颈有不正常磨痕。用游标卡尺测量变矩器前端轴径，发现其椭圆度近.12mm，因其曲轴后端内面有一个衬套（变矩器前端轴头与之配合），经测量衬套内径也有深度磨痕，失圆度达.35mm。流血后，如果用干净的香烟丝对伤口进行敷盖，能起到临时止血和镇痛的作用。过滤嘴可用作润滑毛毡用香烟的过滤嘴可临时代替分电器凸轮上的润滑毛毡。首先将香烟头上的过滤嘴剥去外面的纸，将适量的过滤嘴丝塞进原毛毡金属夹内（注意不可过紧或过松），露出多余的部分可用剪刀剪齐，然后在代用毛毡（即丝絮）上滴几滴机油即可。以上几点，是笔者多年来的工作实践，仅供同行们参考。不过在操作时应注意这几点：要使用过滤嘴香烟，如用不带过滤嘴的香烟，烟丝有可能被吹入零件内部；吸烟时应注意安全防火，同时要防止烟灰散入精密运动副中。