咸阳散装果汁运输车出口
奶罐车连接要求 1罐体与底盘的连接应牢固、可靠，除符合相应底盘改装手册的要求外，还应符合下列要求: a)设计时应避免上装部分的布置对底盘车架造成集中载荷，并尽可能将其转化为均布载荷，以改 善受力状况。 b)当车架需加长时，加长部分的材料应考虑其可焊性。 c)罐体纵向中心平面与底盘纵向中心平面之间的偏移量应不大于6mm。 2半挂车按罐体受力状况及连接方式分为半承载式和承载式两种，其应分别满足以下要求: a)半承载式半挂车，应对半挂车车架进行强度校核; b)承载式半挂车，应按JB/T4735的规定，对罐体进行整体强度和刚度的校核。
鲜奶运输车自动清洗装置，清洁棒(或清洁球)，清洁管(38毫米)，四个或更多旋转清洁喷嘴，外部水管可自动清洁罐体下方轻微的压 力。可根据需要将油箱设置到多个位置，并可随时分配各种介质，使泵可以进出泵，并且工作台可以过度延伸，但是工作台和可以使用自流式餐桌。罐顶设有排气阀，排气阀自动调节，转让鲜奶运输车，减少液体的蒸发损失，防止液体在罐内产生正压和负压时变形。根据运输介质的需要，可以安装静电接地板，鲜奶运输车，并可以安装防火置，以防止静电和火花引起的事故。罐内残留液量少，符合国家标准不到 1%。有许多可选组件，您可以根据需要选择流量计，液位计，安全锁装置和防溢装置。多种配置，多种选择，满足市场需求。

1)液态糖浆半挂运输车材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm； 2) 液态食品运输车罐内可做保温层，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北地区为100-200mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3度； 3)液态糖浆半挂运输车保温板罐外层为2mm厚304不锈钢板，内胆部分有清洗装置，清洗衣杆（或清洗球），清洗管（Φ38mm），四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐内胆 。 4)液态糖浆半挂运输车可根据需求将罐设置为多仓，可随时分装多种介质，可实现泵进泵出，过表，不过表，自流过表等功能。? 5)液态糖浆半挂运输车罐材质选用优质铝合金和不锈钢制作，罐内及罐精细打磨，罐可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。 6) 液态食品运输车产品信息(图片,参数等)仅供用户选购参考,产品配置以实际提供为准。
鲜奶运输车罐体液压试验标准： 1.罐体充液后，应排尽罐内气体，保持罐体外表面干燥。试验时，压力应缓慢上升，达到试验压力后，保压30min，然后再降至设计压力，保压以进行检查。检查期间不应继续加压，且压力应稳定。 试验过程中不应带压紧固螺栓或向受压元件施加外力； 2.液压试验的整个过程，应无渗漏、无可见的变形、无异常的响声； 3.液压试验合格后，应排尽罐内液体并使之干燥； 4.液压试验时可进行容积测定和残留量的测定。

奶罐车工作平台和扶梯 1.罐体顶部可设工作平台，平台应具有防滑功能，且在600mmX300mm的面积上能承受3kN的均布 载荷。当平台距地面高度大于2m时，平台周围应设置固定或可折叠的护栏。 2.扶梯应便于攀登，连接牢固，具有防滑功能，扶梯宽度应不小于350mm，步距应不大于350mm 每级梯板能承受1960N的载荷。
鲜奶运输车改装配置：罐结构分保温层保护层、保温层和罐内胆三层。 1．车架罐内胆用食品级304-2B不锈钢板材制作，罐可做成3-5舱，罐内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。 2.罐中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。 3.罐外层（保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车造型美观，结构科学，自重轻，强度好。 4.每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。 5.可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热，加装不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。

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