商洛酸奶保鲜运输车在哪买

鲜奶运输车卸料操作箱标准 1操作箱应能保证管路系统的控制和显示部分的合理布置,并能布置管路的出入口及与鲜奶直接 接触的操作工具、附件等。 2操作箱应有良好的密封性，能防止雨水、灰尘等的污染，并便于清洗。
鲜奶运输车罐体液压试验标准： 1.罐体充液后，应排尽罐内气体，保持罐体外表面干燥。试验时，压力应缓慢上升，达到试验压力后，保压30min，然后再降至设计压力，保压以进行检查。检查期间不应继续加压，且压力应稳定。 试验过程中不应带压紧固螺栓或向受压元件施加外力； 2.液压试验的整个过程，应无渗漏、无可见的变形、无异常的响声； 3.液压试验合格后，应排尽罐内液体并使之干燥； 4.液压试验时可进行容积测定和残留量的测定。

鲜奶运输车改装配置：罐结构分保温层保护层、保温层和罐内胆三层。 1．车架罐内胆用食品级304-2B不锈钢板材制作，罐可做成3-5舱，罐内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。 2.罐中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。 3.罐外层（保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车造型美观，结构科学，自重轻，强度好。 4.每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。 5.可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热，加装不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。
奶罐车连接要求 1罐体与底盘的连接应牢固、可靠，除符合相应底盘改装手册的要求外，还应符合下列要求: a)设计时应避免上装部分的布置对底盘车架造成集中载荷，并尽可能将其转化为均布载荷，以改 善受力状况。 b)当车架需加长时，加长部分的材料应考虑其可焊性。 c)罐体纵向中心平面与底盘纵向中心平面之间的偏移量应不大于6mm。 2半挂车按罐体受力状况及连接方式分为半承载式和承载式两种，其应分别满足以下要求: a)半承载式半挂车，应对半挂车车架进行强度校核; b)承载式半挂车，应按JB/T4735的规定，对罐体进行整体强度和刚度的校核。
鲜奶运输车罐体液压试验标准： 1.罐体充液后，应排尽罐内气体，保持罐体外表面干燥。试验时，压力应缓慢上升，达到试验压力后，保压30min，然后再降至设计压力，保压以进行检查。检查期间不应继续加压，且压力应稳定。 试验过程中不应带压紧固螺栓或向受压元件施加外力； 2.液压试验的整个过程，应无渗漏、无可见的变形、无异常的响声； 3.液压试验合格后，应排尽罐内液体并使之干燥； 4.液压试验时可进行容积测定和残留量的测定。

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