底盘采用CQ1316HTVG39-486专用底盘，红岩M500驾驶室，8X4驱动，科索390/430马力国五发动机，陕齿12档变速箱，轴距:1800+4600+1400mm，7.5T双前桥，16T双后桥，12.00R20钢丝胎，带空调及备胎。
　　气袋式承载量大，卸料速度快残留量小。悬挂系统:纵梁后下部焊有悬挂装置支承，前下部有支承装置支座。




　　悬挂系统:采用水泥散装罐车特色的新型悬挂系统，强度高，耐冲击性强；各轴载荷平衡，系统拉杆角度设计合理，在运行频繁的颠簸过程中，减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆可调整轴距，可有效避免轮胎的偏磨和啃胎现象；轴卡为整体铸造件。 系统:采用水泥散装罐车可靠的 回路断气刹制动系统，储能分泵具有驻车制动功能，选用性能可开的继动阀。多种鹅颈结构:采用多种鹅颈形式，承载面低，能满足不同货物的运输需求。