福田祥菱V冷藏车产品配置：

福田时代祥菱V除非你对读数的准确度耿耿于怀，或者读数已经完全没有规律。检查方法也很简单，油表检测：一找到油浮的接线核对颜色，并记下；二去油表接头处找到电源线（油表线多为3根，有两根和油浮线色一致，不一致的那根就是）；三测量其电压，看怠速和加油后的变化。如变化太大则表示为电源异常引起失灵。电阻检查：一般只看浮起速度决定，如太快则表示该电阻脱位已经失效；如停止状态下不浮起则表明至少没有脱位，如有仪器进行测量看三端的电阻是否存在，有一端为零都表明损坏；如无仪器则只有进行骑乘，看其在颠簸状态下是否浮起，如正常浮起则表示浮块正常是电阻有误差，使用时间不长的话用电阻清洗剂喷一下即可。冷藏车底盘配置：1600车身，整车型号：BJ5020XLC3JV5-02，底盘型号：BJ1020V3JV5-02,东安KAM15KR发动机，116马力，5档箱，DAT18R-5挡变速箱，3070轴距，175R14LT轮胎，102后桥，ABS,电动助力转向、中控锁，电动玻璃，、前稳定杆、皮革座椅。

上装配置：箱体采用内外玻所以，若直行和转弯同样可以到达目的地，就应尽量选择直行。若必须转弯时，入弯之前就应放松油门，将车速逐渐降低至合适位置，并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动，如果减速也利用发动机制动。挡位速度要匹配：低挡高速肯定费油，高挡低速则省油。现代汽车对换挡都有规定，发动机转速达到规定转数后才可以加挡，转数超过规定很多后才加挡，就会造成燃油浪费。如以三挡长距离高速行车，会比四挡正常行车多耗1%的燃油，若用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。璃钢板、我没有记号笔，用的是小刀刻的记号。（拆下螺丝的时候要分清各自的位置）第四步，就是拔插头，注意的是怠速电机的插头，悠着点，传感器的插头只要把弹簧向下压就可以抽出来。第五步，开拆。先拆空滤管子拆这个丝的时候，我的那个套筒不能用了，后来借的这样1mm的套筒才卸掉的。取下怠速马达的时候吓我一跳，好黑啊。这里我想多说一句，大家看到后面背景的黄色密封圈，一定要取下放在怠速马达上，我就是没有注意，在拆节气门的时候不小心把它碰掉了，掉进了发动机仓，怎么都找不到，急死了，天马上要黑，再找不到的话，家都不要回了，后来用电筒一点点的排查，才在一个极背光的位置发现，用细铁丝小心钩出。中间8cm厚保温板、底板为防滑花纹铝板，不锈钢门锁件，后双开门，原装别克3.，因为启动困难在朋友的修理厂进行维修，可是1个星期期过去了还没有解决问题，在实际的解决过程中发现并不是故障的本身具有复杂性，而是诊断的思路上走入了误区。故障症状是这样的：如果在启动时一次能够启动成功，那么这辆车在的所有情况下的启动都比较顺利。可是有时候如果发生了一次启动困难，那么在接下来的启动操作中，发动机的启动将是十分的困难。有时候将电瓶的能量耗尽也不能启动成功。时好时坏，有时是几天发生一次，有时又会连续的出现。其余标配。外形尺寸:4960×1720×2515(mm)，货厢尺寸:2795×1545×1535(mm)，标配-5度制冷机组。