凯马国六后装挂桶垃圾车配置：

整车型号:CLW5040ZZZ6LZ    底盘型号:KMC1041A306DP6
厢体尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盘配置:烧机油故障，不但使机油消耗增大，而且使活塞、活塞环和气缸磨损加剧，并污染火花塞，使发动机运转不稳、功率明显下降。出现烧机油的直接原因是机油由活塞和气缸之间窜入燃烧室，以及经曲轴箱通风装置从化油器进气道吸入燃烧室。如何判断烧机油？查看尾气排放是否有冒蓝烟现象；检查是否经常少机油（漏油除外）；注意：机油在发动机高温、氧化（泄漏）等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油；机油加多导致的烧机油（这种现象较少，但也存在。新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，130马力（96kw），180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，原厂空调。电子仪表，安全带提示。
凯马K6国六蓝牌后装挂桶式垃圾车，带压缩功保养之换机油修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。能，带高位举升，可将垃圾直接倾到于常规压缩垃圾车里，从而一车两用，弥补了常规挂桶垃圾车装载量少的问题，无法对接常规压缩垃圾车，同时解决了压缩垃圾车车身尺寸过大的问题，是小区，地下室收集垃圾的具优势的产品。

压缩垃圾车尾部翻转形式：

压缩垃圾车外观整体展示：

压缩垃调查采访中，记者发现，不加成为大多数车友的选择。已有6年多驾龄的网友“不要迷恋哥”表示，他根本不用此类产品，在日常的驾驶中他发现，这类产品并不能达到显著功效，“加了也是白花钱，经常跑城区、经常堵车还是会有积碳的。”他还这样算了一笔账：每半年或1年去修理厂清清积碳，清清节气门，清清喷油嘴，换火花塞，这些保养费用差不多才7-8元左右，如果使用这个动辄上百的产品，成本远高于此。福州车主郑先生认为，尽管燃油添加剂有清除沉淀作用，但对于一般车型来说，对油品品质需求不像一些高端车那么严苛，动辄数百费用去使用燃油添加剂并不理性。圾车上装功能展示：

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