凯马国六后装挂桶垃圾车配置：

整车型号:CLW5040ZZZ6LZ    底盘型号:KMC1041A306DP6
厢体尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盘配置:（找维修，到易修网）参考切诺基（2.5l）电控系统asd相关电路，测量asd继电器87＃插孔与控制器57＃插头之间的线电阻低于1ω，而且与负极之间的电阻无穷大，测量asd继电器85＃插孔与控制器51＃插头之间的线电阻低于1ω且与负极之间的电阻无穷大，85＃插孔与点火开关之间的线路符合技术要求，30＃插孔与蓄电池之间的线路也很正常，87a是空位。可以确定线路连接没有问题，再次更换控制asd继电器的，清除再次出现的42故障码着车后，观察该车的怠速运转情况，没有异常情况，电脑中也没有故障码出现，数据流完全正常。新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，130马力（96kw），180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，原厂空调。电子仪表，安全带提示。
凯马K6国六蓝牌后装挂桶式垃圾车，带压缩功缸压：利用缸压表可以很容易进行检测，在这里不再赘述，但要考虑到，气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来，也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)。点火：对于发动机缺火的检修，有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的，还要借助示波器来进一步做出判断。点火要考虑的因素包括点火正时、火花塞的工作是否正常、高压线的阻值是否在标准值范围、点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括can数据提供的信号)。能，带高位举升，可将垃圾直接倾到于常规压缩垃圾车里，从而一车两用，弥补了常规挂桶垃圾车装载量少的问题，无法对接常规压缩垃圾车，同时解决了压缩垃圾车车身尺寸过大的问题，是小区，地下室收集垃圾的具优势的产品。

压缩垃圾车尾部翻转形式：

压缩垃圾车外观整体展示：

压缩垃为证实这一判断，将自动变速器锁止电磁阀的控制线切断（仅切断一条灰/红线，其它自动变速器控制线路保持不变）。然后进行路试，行驶中换挡正常，加速行驶至65km/h左右时无发挫现象。将液力变矩器送专业厂分解维修（更换锁止离合器片及动平衡等）。将修好的液力变矩器装好，接好锁止电磁阀线（灰/红），进行路试，行驶发挫现象依然存在。经过对故障分析，制定以下维修流程：测量汽缸压力。经测量各缸压力如下：（注：1kg/cm2＝98kp左侧：二缸(15kg/cm2)；四缸(15.5kg/cm2）；六缸（16kg/cm2）；八缸（16kg/cm2）。圾车上装功能展示：

更多压缩垃圾车参数配置了解拿起手机添加微信即可了解。