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商品详情
湖北程力汽建议说，如果轮胎被钉子等小物件扎到胎面，那可以修补后继续上路，但是如果是胎侧受损或者胎面的伤口太大，就一定要更换。建议，至少一个月对轮胎进行一次外观检查。事件回放9年没换轮胎高速爆胎酿车祸一起交通事故，让轮胎安全成为众多车主的关注焦点。今年1月份，北京顺义调解了一起交通事故造成的纠纷，起因是211年2月11日下午，王先生驾驶一辆轿车搭载其女儿行驶在高速路上，右后轮胎突然爆胎，车辆失控撞上左侧护栏，年仅1岁的女儿被甩出车外，经抢救无效死亡。车销售部竭诚为您服务！欢迎广大客户来电咨询或来我厂参观考察！
厢体：车厢整体采用5cm钢骨架冲压件骨架；内蒙皮为4.0铝塑板，车厢整体外观成圆弧形，大方美观，车体外观喷防脱落底漆。车厢后门根据公告可做成侧拉式或上翻式门板，装内藏门锁。 LED全彩屏（红绿蓝三色）：主要由模板组、电源、箱体、排气扇、线材等组成。
1、LED模板组：拔下空调压力开关f129插头，当a/c开关接通时，测量2号端棕/白线应为12v电压，实际测量结果为v。于是查找电压异常的原因，顺着连接线路，发现在发动机左侧转向助力泵罐饰罩下有一过渡4针转换插头，拔下后发现接头不知由于何种原因被浸水，已被氧化造成空调线路不良。清洁接头后故障排除。故障可能有以下几种：手所感觉到的空调高、低压管的温度正好符合正常情况，可是车内就是感觉到不凉。肯定是空调的制冷不存在问题。由芯片、灯珠、电路板、集成电路组成（我公司用台湾晶元生产的芯片 高瞬时功耗为800W/㎡，平均功耗为500W/㎡，使用寿命10万小时，灯珠采用日本进口）；
2、电源：常用电源为5V40A，1个电源一般可带动10个模块（1个模块160mmX160mm=0.0256㎡）即一个电源可控制0.25平方米屏幕！（以6.8㎡屏来算大概需27个电源）；
3、箱体：保护LED线路板，用表测量高压线阻值，2缸高压线阻值偏大，更换原厂高压线，路试后故障现象消失。然而几天后车主抱怨，更换高压线后只是正常行驶了5天，现在“耸车”现象又出现了。车主怀疑高压线的质量有问题，要求重新更换一套新的高压线，为了确定高压线质量是否有问题，采用换件法和同样的车互换高压线，比较后“耸车”现象还是没有消失，这说明高压线正常。检查火花塞时发现火花塞为非原厂火花塞，全部更换原厂火花塞后试车，故障现象消失。原以为这次能排除故障，但是3天后车主又把车开回来，抱怨“耸车”现象又出现了。有散热孔，配锁；
4、排气扇：散热功能，防止箱体内温度过高，一般一个箱体配一个排气扇。 LED单红色屏：LED单红色屏是采用台湾光磊生产的芯片，检查节温器：用手摸上下水管，发现两端水温温差很大，因此确定水的循环不畅。卸下节温器，用开水往上面的阀门上浇。按正常情况，如果节温器没有问题，阀门遇开水应该迅速打开。但此车节温器在遇开水后阀门并无反应，判断是造成此车水温偏高的原因。更换节温器，重新试车，故障排除。技师建议：如果车主在路上行驶过程中遇到水温表显示温度已接近红线，应立即停车，但是要切忌立即熄火。因为有的车主在遇到这类情况后的反应就是停车熄火，但殊不知，水温过高可能是因为水套内水温过高，若此时熄火，机件都还处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属的脱落，有的甚至造成粘缸。*高瞬时功耗400W/㎡，平均功耗280W/㎡，使用寿命10万小时， 灯珠采用日本进口；
5 、滚轴灯箱（一般在车辆右侧）：滚轴直径一般为6.5cm，电机功率60W、可自动切换2-6副画面，画面面积一般为3.5mX1.3m约4.6㎡,灯箱外侧全部采用钢化玻璃，安全、美观；
6、车载发电机：我公司生产的广告车都是使用欧玛静音柴油发电机组（小型广告车除外）；
7、循环通风降温系统：
8、工控电脑和控制台：配19英寸显示屏；
9、功放一台（200W）：可根据需求调节音量大小；
10、 防水音箱：一般配四个音箱，车体两侧各两个，40W/个；
11、配电箱：电源总开关，电源为220V，均为独立空开，一个空开控制一条电路； 地板：地胶皮，外观精美，防水、防震、耐磨；（可选装铝花纹）
程力专汽为您提供了多种联系方式和渠道：
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3.实地考察洽谈车型配置价格
我们的工作人员会详细记录下您的个人、单位详细信息，为您建立起专属于您的客户档案，并在后期为您提供更好的服务。
厢体：车厢整体采用5cm钢骨架冲压件骨架；内蒙皮为4.0铝塑板，车厢整体外观成圆弧形，大方美观，车体外观喷防脱落底漆。车厢后门根据公告可做成侧拉式或上翻式门板，装内藏门锁。 LED全彩屏（红绿蓝三色）：主要由模板组、电源、箱体、排气扇、线材等组成。
1、LED模板组：拔下空调压力开关f129插头，当a/c开关接通时，测量2号端棕/白线应为12v电压，实际测量结果为v。于是查找电压异常的原因，顺着连接线路，发现在发动机左侧转向助力泵罐饰罩下有一过渡4针转换插头，拔下后发现接头不知由于何种原因被浸水，已被氧化造成空调线路不良。清洁接头后故障排除。故障可能有以下几种：手所感觉到的空调高、低压管的温度正好符合正常情况，可是车内就是感觉到不凉。肯定是空调的制冷不存在问题。由芯片、灯珠、电路板、集成电路组成（我公司用台湾晶元生产的芯片 高瞬时功耗为800W/㎡，平均功耗为500W/㎡，使用寿命10万小时，灯珠采用日本进口）；
2、电源：常用电源为5V40A，1个电源一般可带动10个模块（1个模块160mmX160mm=0.0256㎡）即一个电源可控制0.25平方米屏幕！（以6.8㎡屏来算大概需27个电源）；
3、箱体：保护LED线路板，用表测量高压线阻值，2缸高压线阻值偏大，更换原厂高压线，路试后故障现象消失。然而几天后车主抱怨，更换高压线后只是正常行驶了5天，现在“耸车”现象又出现了。车主怀疑高压线的质量有问题，要求重新更换一套新的高压线，为了确定高压线质量是否有问题，采用换件法和同样的车互换高压线，比较后“耸车”现象还是没有消失，这说明高压线正常。检查火花塞时发现火花塞为非原厂火花塞，全部更换原厂火花塞后试车，故障现象消失。原以为这次能排除故障，但是3天后车主又把车开回来，抱怨“耸车”现象又出现了。有散热孔，配锁；
4、排气扇：散热功能，防止箱体内温度过高，一般一个箱体配一个排气扇。 LED单红色屏：LED单红色屏是采用台湾光磊生产的芯片，检查节温器：用手摸上下水管，发现两端水温温差很大，因此确定水的循环不畅。卸下节温器，用开水往上面的阀门上浇。按正常情况，如果节温器没有问题，阀门遇开水应该迅速打开。但此车节温器在遇开水后阀门并无反应，判断是造成此车水温偏高的原因。更换节温器，重新试车，故障排除。技师建议：如果车主在路上行驶过程中遇到水温表显示温度已接近红线，应立即停车，但是要切忌立即熄火。因为有的车主在遇到这类情况后的反应就是停车熄火，但殊不知，水温过高可能是因为水套内水温过高，若此时熄火，机件都还处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属的脱落，有的甚至造成粘缸。*高瞬时功耗400W/㎡，平均功耗280W/㎡，使用寿命10万小时， 灯珠采用日本进口；
5 、滚轴灯箱（一般在车辆右侧）：滚轴直径一般为6.5cm，电机功率60W、可自动切换2-6副画面，画面面积一般为3.5mX1.3m约4.6㎡,灯箱外侧全部采用钢化玻璃，安全、美观；
6、车载发电机：我公司生产的广告车都是使用欧玛静音柴油发电机组（小型广告车除外）；
7、循环通风降温系统：
8、工控电脑和控制台：配19英寸显示屏；
9、功放一台（200W）：可根据需求调节音量大小；
10、 防水音箱：一般配四个音箱，车体两侧各两个，40W/个；
11、配电箱：电源总开关，电源为220V，均为独立空开，一个空开控制一条电路； 地板：地胶皮，外观精美，防水、防震、耐磨；（可选装铝花纹）
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