底盘配置：采用东风读取数据流，相关传感器数据都存在，踩下油门踏板时节气门参数也随之正常变化，以上检查证明发动机控制单元外围出故障的可能性已经排除。使用故障诊断仪进入“防盗系统”，选择“学习”，输入编码，按检测仪的ent确定键，显示“把钥匙登记中”，接着显示“通信openerror”，程序自动返回，学习失败(正常的情况下，在显示“把钥匙登记中”后，会提示插入第3把钥匙，继续学习)。由于编码肯定正确，于是进入防盗系统的“维修数据”子系统，显示如下：学习钥匙数量1；u状态locked(锁定)；钥匙状态lnvalid(不存在)。专用底盘系列D3S新款驾驶室，3950mm轴距，搭载国六（国Ⅵ）康明斯195马力柴油发动机，8档变速箱，9T后桥，9.00R20轮胎，方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、气囊座椅、多媒体显示屏、多功能方向盘、空调，ABS，GB7258新规。

   专用配置：罐体容积 12立方，故障现象：车主早晨启动帕萨特汽车时，发动机启动困难。尝试多次后才好不容易将车启动。热车停车一段时间后再启动，仍旧非常困难。汽车维修分析：从故障现象来看，问题应该出在燃油供给系统。本来发动机停止工作后，为了能够让下次启动顺利着车，燃油供给系统必须保证有足够的油量和油压。在供油管路中设置有蓄压器或单向阀，以保证发动机正常启动。如果油量太少或油压太低，发动机就会出现启动困难的现象。关闭点火开关，在进油管上接上燃油压力表，夹住回油管，启动发动机，运转一段时间后将发动机熄火。罐体采用国标Q235碳钢材质，罐体厚度4MM，前后封头5MM加厚型，罐体内双层隔板具有防波荡作用，以减轻汽车行驶时罐内液体冲击；洒水车整车及外形尺寸严格按照机动车公告接下来应该检查气缸压力了。此车如果不拆卸进气歧管就无法测量气缸压力，但是用户担心维修人员不熟悉发动机的结构，不起动时有汽油味，由于刚才检查时已经拆卸过燃油管，已经有很重的汽油味了，于是决定天再检查。天一早，起动发动机，确实有一些汽油味，但是查看外围的油管并没有发现泄漏的地方，如果有泄漏就应该是进气歧管下面的油管漏油了。因为维修人员对n73发动机的结构很了解，可以确定如果不拆卸进气歧管就无法继续检查故障，于是说服用户允许拆卸发动机进气歧管。制作而成；装配大功率专用洒水泵，前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可维修师傅说，这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。此时打开了空调，发动机负荷过重无法带动空调压缩机；如果继续强迫使用空调，汽车损耗会加剧，严重的话会可能会造成汽车自燃。因此他建议遇此种情况应适当使用相关的汽车空调添加剂产品。相关链接：日前，南京大学的研制出一款具有储冷功能的汽车空调，可将车厢内多余的冷气储存起来，等到冷气不足时再拿出来使用，并且能有效克服当前车载空调随行驶速度不同造成冷热不均的状况。连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯，带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置，其余标配。

选装配置：

1、可选装后大平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业；

2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作；

3、可选装气动球阀驾驶室控制阀门。