底盘配置：采用东风它直接接触鞋子，雨天还会吸收鞋子上的雨水。如果放着不管，很容易发霉，并成为其他病菌的藏身之地。该怎么清洁它呢?将踏垫折起来拿出车外，以免上面的灰尘洒落在车上。取出后用掸子将灰尘掸掉。在冲水前用刷子刷一遍，清除深入缝隙的灰尘。如果能经常做，可有效虱子或异味产生。接下来把踏垫用水整个濡湿之后，将洗洁剂倒在踏垫上，注意不要倒太多。若是用长毛且为纯羊毛等材料制成的踏垫，建议用洗涤这类毛料专用的液体洗洁剂，不会伤到纤维，而且清洗干净后踏垫也会显得蓬松柔软。专用底盘系列D3S新款驾驶室，3950mm轴距，搭载国六（国Ⅵ）康明斯195马力柴油发动机，8档变速箱，9T后桥，9.00R20轮胎，方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、气囊座椅、多媒体显示屏、多功能方向盘、空调，ABS，GB7258新规。

   专用配置：罐体容积 12立方，查看tech2的数据，发现各挡位的换挡时间均处在.45～.5s左右，换挡时间稍长。查看完数据后，再进行路试。刚开始猛加油门的1-2s内，感到车子有动力，过后再踩油门就感到没有动力，车速无法提高。连续两次猛踩油门到底，在稍松油门--稳住油门--再松油门的过程中，查看tech2过程数据，齿数比均随着挡位变化从2.5～.7连续正常变化，但换挡时间较长，自动变速箱没有故障码。连续进行了几次以上过程，发现仪表板上的abs灯和驻车灯瞬时亮了一下，查看tech2，发现有故障码p131(氧传感器混合气加浓)及abs后轮刹车分泵系统的故障信息。丁先生：我的风云是22年7月的，已行驶了近1万公里，近怠速发动机抖动比较大，特别是早上凉车尤为厉害，但是行驶一段灭车重新启动后又有所缓解，不知是积碳还是油压过低的原因，有时怠速忽高忽低，望给予解答。解惑：22年的风云配备的应该是单点电喷发动机，对于已经使用了近4年的车来说应该首先考虑检查pcv(废气再循环)阀是否存在问题可以通过清洗或更换此阀解决问题。如果只是凉车抖动，那可以做一下常规的积碳清理，包括进气道和缸体内部的免拆清洗。罐体采用国标Q235碳钢材质，罐体厚度4MM，前后封头5MM加厚型，罐体内双层隔板具有防波荡作用，以减轻汽车行驶时罐内液体冲击；洒水车整车及外形尺寸严格按照机动车公告清洁仪表板一定要用柔软的抹布和专用清洁剂，这样可以避免把仪表板擦花。其他不太引人注意的部位也需要注意清洁：门侧靠手凹槽往往被顺手用作垃圾槽，可拿一块硬海绵，再蘸上清洁剂来擦。地毯汽车里面容易脏的就是地毯，汽车本身自带的地毯基本是和汽车一体的，不容易拆下来清洁，在汽车内放置活动的脚垫。如果脚垫不太脏，拿到车外拍打就可以。如果使用带毛刷头的吸尘器进行吸尘处理，可以使较脏的地毯看上去不那么脏乱。制作而成；装配大功率专用洒水泵，前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可一些消费者不喜欢库存车，但也有一些懂行的消费者专门去淘库存车。因为汽车的库存时间长不等于这辆车就不能使用了，更不表示该车已经报废。笔者专门请教了一些专业人士，为大家介绍一下如何购买库存车。什么是库存车？（找汽车维修到网）库存车，一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的车。正常情况下，新车从出厂到卖出不会超过一二个月。怎么问库存车？一些消费者可能一进4s店，就直截了当地问“有没有库存车”，得到的回答当然是“没有”。连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯，带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置，其余标配。

选装配置：

1、可选装后大平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业；

2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作；

3、可选装气动球阀驾驶室控制阀门。