底盘配置：采用东风接着进入发动机数据流功能，观察各项动态数据变化状况，发现屏幕显示的冷却液温度比仪表板水温表所指示的温度低大约12℃。依以往的经验，冷车无高怠速多与水温传感器故障有关。更换新水温传感器，故障却无任何好转。继续在各组区数据流中搜索，可看到第1组3区的氧传感器数值间歇性地在1.4～42v之间缓慢波动。于是将氧传感器拆下，用化油器清洗剂清洗后装复试车，观察氧传感器数值～1v问快速地跳动，故障也随之消失。专用底盘系列D3S新款驾驶室，3950mm轴距，搭载国六（国Ⅵ）康明斯195马力柴油发动机，8档变速箱，9T后桥，9.00R20轮胎，方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、气囊座椅、多媒体显示屏、多功能方向盘、空调，ABS，GB7258新规。

   专用配置：罐体容积 12立方，另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在1±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。如解放cal91伸张行程阻力为2156-2646n，压缩行程阻力为392-588n；东风车伸张行程阻力为245-338n，压缩行程阻力为49-686n。罐体采用国标Q235碳钢材质，罐体厚度4MM，前后封头5MM加厚型，罐体内双层隔板具有防波荡作用，以减轻汽车行驶时罐内液体冲击；洒水车整车及外形尺寸严格按照机动车公告低速有刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。常见高速无刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由内置高速无刷电机心、行星摩擦滚子、超载离合器、输出法兰、端盖、轮毂外壳等部件组成。高速无刷有齿轮毂电机属于内转子电机。常见低速无刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由电机转子、电机定子、电机轴、电机端盖、轴承等部件组成。低速无刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。电机的接线方法由于换向方式不一样，有刷电机和无刷电机不但内部结构不一样，而且在接线方式上的区别也非常大。制作而成；装配大功率专用洒水泵，前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可另一方面，目前国内主流汽车厂家的质量控制体系严格，产品故障率能达到以ppm为计算，即以百万为基数。也就是说，每1万辆车里，动力总成系统出现问题的几率不会超过几个，几率非常低。日前，北京现代推出了5年/1万公里动力总成保修政策也是基于对自身产品质量的充分自信。误区4：觉得路边小店保养既方便又实惠以一个机滤为例，在4s店买可能要贵几块钱，但它能保证正常使用8甚至1公里以上，而在路边小店买的机滤寿命很可能跑不到3-4公里，而厂家原装机油对于车身整体的协调性而言的好处肯定是不言而喻的。连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯，带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置，其余标配。

选装配置：

1、可选装后大平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业；

2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作；

3、可选装气动球阀驾驶室控制阀门。