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底盘配置:采用东风查看tech2的数据,发现各挡位的换挡时间均处在.45~.5s左右,换挡时间稍长。查看完数据后,再进行路试。刚开始猛加油门的1-2s内,感到车子有动力,过后再踩油门就感到没有动力,车速无法提高。连续两次猛踩油门到底,在稍松油门--稳住油门--再松油门的过程中,查看tech2过程数据,齿数比均随着挡位变化从2.5~.7连续正常变化,但换挡时间较长,自动变速箱没有故障码。连续进行了几次以上过程,发现仪表板上的abs灯和驻车灯瞬时亮了一下,查看tech2,发现有故障码p131(氧传感器混合气加浓)及abs后轮刹车分泵系统的故障信息。丁先生:我的风云是22年7月的,已行驶了近1万公里,近怠速发动机抖动比较大,特别是早上凉车尤为厉害,但是行驶一段灭车重新启动后又有所缓解,不知是积碳还是油压过低的原因,有时怠速忽高忽低,望给予解答。解惑:22年的风云配备的应该是单点电喷发动机,对于已经使用了近4年的车来说应该首先考虑检查pcv(废气再循环)阀是否存在问题可以通过清洗或更换此阀解决问题。如果只是凉车抖动,那可以做一下常规的积碳清理,包括进气道和缸体内部的免拆清洗。专用底盘系列D3S新款驾驶室,3950mm轴距,搭载国六(国Ⅵ)康明斯195马力柴油发动机,8档变速箱,9T后桥,9.00R20轮胎,方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、气囊座椅、多媒体显示屏、多功能方向盘、空调,ABS,GB7258新规。
专用配置:罐体容积 12立方,现在您早晨热车的时候可能就有滴水的情况发生了,你找一些清漆(没有颜色的漆)用小刷子把尾节10公分里外涂刷一遍。空调秋冬季使用汽车空调,使用车内循环系统,这样可以防止秋季落叶卷入空调的进风口,使空调达不到好的。提前试试暖风,因为秋天的天气变化很大,如果有问题提前去专业汽车维修站对车辆的暖风系统进行修理,以保证车辆冬季使用的舒适性,不要等天寒地冻时才发现问题。电瓶天气越来越凉了,发动机在凉车时往往启动困难,需要多打几次马达才能着车。罐体采用国标Q235碳钢材质,罐体厚度4MM,前后封头5MM加厚型,罐体内双层隔板具有防波荡作用,以减轻汽车行驶时罐内液体冲击;洒水车整车及外形尺寸严格按照机动车公告冷启动困难和热启动困难的影响因素和检查方法大体相同。就混合气浓度而言,有混合气过稀和混合气过浓两种情况。影响供油的故障可能出现在燃油质量、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、冷启动系统、喷油器和水温传感器上;影响进气的故障多表现为空气滤清器堵塞、进气系统漏气和怠速控制故障。燃油压力调节器故障燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响,因此首先应检查燃油压力。方法是:先将燃油压力表接入燃油管路中,然后启动发动机,测量燃。制作而成;装配大功率专用洒水泵,前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮,洒水炮可旋转,可辨别轮胎的生产日期很简单,在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字,前两位表示生产周,后两位表示生产年份。如果车主要更换轮胎,在挑选的时候一定要看清楚生产的日期。此外,车主们在升级轮胎时,千万不能盲目,否则会造成安全隐患。在确定轮胎规格之后,要选择同种花纹的轮胎,以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致,不仅影响轮胎的使用寿命,更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致,汽车高速行驶需要急刹车时,轮胎的阻力不同使四轮的受力不均,极易造成车辆失控导致的交通事故。连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流阀,滤网,带自吸自排功能。前封头带水位计,后平台主管路带1寸浇花接口,后爬梯,带1个消防接头,带1个自流阀,1个过滤装置,其余标配。
选装配置:
1、可选装后大平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业;
2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作;
3、可选装气动球阀驾驶室控制阀门。