商铺名称:程力专用汽车股份有限公司
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程力集团—纯电动18吨洗扫车—扫路车—清扫车—吸尘车—道路污染清除车—道路清扫车厂家—全国联保—可分期付款,民营企业500 强企业实力厂家,品质有保障。
该款纯电动洗扫车是我公司开发的新一代环卫产品,采用CL1181JBEV型二类载货汽车纯电动底盘改装。具有路面洗扫、清扫、清洗,可清洗路沿,路缘石立面、前角喷、后喷雾,高压喷枪可清洗路标、广告牌等功能。选装低压洒水系统时,可进行低压前对冲或鸭嘴冲洗。
清扫:上装电机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下面、吸嘴前方。风机工作使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流,在气流的作用下,垃圾吸入吸嘴,并进入垃圾箱中。底盘发动机驱动洗扫车向前行走,扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中,并源源不断地被吸到垃圾箱中,实现路面清扫。
洗扫:清扫作业装置工作的同时,上装电机驱动配有专用离合器的高压水泵参与工作。高压水泵将来自清水箱的清洁水加压后通过高压管路控制阀等分别输送到吸嘴内喷水杆和左、右喷水杆,各喷杆上装有多个特制的不锈钢扇形喷嘴,扇形喷嘴喷出的扇形水帘组成一总宽不小于2.8m的U形水刀,直接冲洗路面,冲洗路面后的水被吸回到垃圾箱中,实现路面洗扫。
路沿和路沿石立面洗刷:利用扫盘的左或右立扫,左或右喷杆上的路沿石清洗喷嘴,选用左或右洗扫作业模式进行洗扫作业,就可对左或右路沿与路沿石立面进行洗刷作业。
后喷雾:在洗扫车后部垃圾箱下方配有喷雾喷杆,喷雾喷杆上装有多个喷雾喷嘴。启动电机和高压水泵,打开后喷雾开关,启动底盘车前行,就可进行喷雾降尘作业。
低压冲洗:利用自吸水泵的低压力、大流量对路面进行冲洗作业,作洒水车用。
主要技术参数
项目 |
参数 |
备注 |
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公告参数 |
整车公告 |
CL5184TXSBEV |
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底盘公告 |
CL1181JBEV |
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质量参数 |
最大总质量(kg) |
18000 |
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整备质量(kg) |
11950 |
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载质量(kg) |
5920 |
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尺寸参数 |
长×宽×高(mm) |
8610×2530×3250 |
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轴距(mm) |
4800 |
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前悬/后悬(mm) |
1490/2320 |
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前/后轮距(mm) |
2016/1868 |
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其他 |
**车速(km/h) |
90 |
/ |
续驶里程(km) |
280 |
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充电时间(h) |
1.5 |
20%-90%SOC(单枪) |
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0.5 |
30%-80%SOC(双枪) |
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动力电池 |
电池类型 |
磷酸铁锂 |
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电池厂家 |
中创新航 |
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电池电量(kWh) |
231.07 |
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标称电压(V) |
502.32 |
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标称容量(Ah) |
460 |
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电池能量密度(w.h/kg) |
156.6 |
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底盘电机 |
生产企业/型号 |
湖南中车/TZ366XS50E |
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类型 |
永磁同步电机 |
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额定/峰值功率(kW) |
120/200 |
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额定/峰值扭矩(Nm) |
500/1000 |
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额定/峰值转速(rpm) |
2292/4500 |
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底盘电机控制器 |
型号 |
KTZ54X42SP35 |
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生产企业 |
湖南中车 |
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吸扫作业 |
吸扫宽度 |
3.5m |
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碟形盘刷外伸尺寸 |
≥400mm |
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吸扫行驶速度 |
3-20km/h |
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清水箱 垃圾箱 |
清水箱有效容积 |
8.9m³ |
独立水箱3.25+大箱内5.68 |
垃圾箱总容积 |
8.4m³ |
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垃圾箱有效容积 |
6.6m³ |
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卸料门开启角度 |
≥50° |
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液压系统 |
型式 |
开式、电气控制 |
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主要元件 |
齿轮泵、液压马达、液压缸、电磁阀 |
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系统压力 |
16MPa |
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液压油箱容量 |
60L |
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油温 |
60?C |
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高压水系统 |
型式/品牌 |
柱塞泵/原装进口品牌 |
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最大压力 |
10MPa |
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额定转速 |
1450r/min |
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水阀型式 |
气控高压球阀 |
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水阀压力 |
7MPa |
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喷嘴型式 |
高压洗涤型 |
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水滤器 |
滤网式 |
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清洗速度 |
3~20Km/h |
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清洗宽度 |
3.5m |
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清洗水压力 |
10MPa |
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水泵流量 |
142L/min |
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喷淋系统 |
主要部件 |
电动隔膜泵、水滤器、喷嘴等 |
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扫盘装置 |
型式 |
中置两个扫盘,液压马达驱动,转速可调,可独立控制,具有自动避让功能 |
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扫盘直径 |
850 mm |
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|
扫盘速度 |
高:110r/min;中:80r/min;低:50r/min |
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扫盘角度 |
前倾:4-6度;外倾:4-7度 |
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吸盘 |
型式 |
双吸口,液压控制,弹簧悬浮。 |
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吸口直径 |
180mm |
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吸盘宽度 |
2400mm |
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侧喷杆 |
V型喷杆,具有自动避让功能 |
采用304单层不锈钢瓦棱结构设计,集部分清水箱与垃圾箱于一体。垃圾箱倾翻卸料,卸料角达480,垃圾箱总容积达8.4m3,有效容积不小于6m3。
垃圾箱后门关闭锁紧机构采用插销式,稳定性好,密闭性好。
垃圾箱中的污水箱内采用大平面斜坡结构,最大卸料角度可达50度,更易于倾倒垃圾。污水箱内设置了防溢满报警和作业自停装置,可防止污水作业时从吸管溢出,造成二次污染;污水箱内的高压自洁装置在倾倒垃圾后可对污水箱进行自动清洗。
垃圾箱中的吸尘筒采用双层不锈钢结构,便于吸尘筒长期磨损后的更换。
采用为新能源洗扫车定制开发的7.1号离心风机,具有效率高、噪声低、性能曲线平坦、高效区宽广等特点。风机转速范围2200——2900rpm;流量大于11000m3/h,全压大于9300pa。
采用中置全浮动式双吸口超宽吸嘴,吸口直径达180mm。其内置长排高压水喷杆离地间隙小、水流冲击力大,能直接将污水送至吸口,作业飞溅少,污水吸净率高。
采用“中置两立扫+中置宽吸嘴(内置高压水喷杆)+左右高压侧喷杆”的结构。当侧喷杆遇到前方障碍物,可向内收缩避让,越过障碍后自动恢复到正常工作位置。
高压清洗系统由高压水泵、高压管路系统、分水阀、喷杆/喷嘴等组成。用于给角喷、扫盘喷杆、吸嘴喷杆、自洁、喷雾、手持喷***高压水。
高压水泵采用知名品牌柱塞式水泵,当高压水泵起动及工作水阀切换时,水泵能自动卸荷。通过安全阀和溢流阀保护,有效防止高压水泵损坏。
侧后部装有机械式自动卷绕冲洗卷盘,配20m高压软管和不同角度的清洗枪,可用于清洗车身和其它设备和设施。
采用叠加阀组,确保整车液压动作的稳定性和流畅性;齿轮泵采用国产优质泵,性能可靠。
在液压系统中增设了一个手动泵,使系统在遇到特殊情况时,如上装动力系统故障无法正常工作,可借助手动泵完成垃圾倾倒及各液压油缸的复位。
采用“显示屏+控制器+CAN总线操作面板”的控制模式。具备一键启动作业和一键停止作业功能。所有作业功能模式均可任意组合配置使用。
中控屏
采用7.0寸采用带触摸功能的中控屏控制,防护等级IP65,分辨率800*480TFT。监控接近开关、传感器信号状态;上装故障代码显示;上装电机、电控电参数监控和显示等功能;
IO手动模式,当车辆维修、调试时使用IO手动模式,执行机构动作不受传感器逻辑判断。
尾部配置操作面板
位于车辆右侧后轮之后,主要用于垃圾箱的卸料、调试维修。
语音播报器
多种的语音提示和音乐报警,准确播报各种安全提示和故障点。
高清监控显示器
在右扫盘及垃圾箱后部设置高清晰监视探头,驾驶室内设置高清晰液晶显示器,画面可分别切换到右扫盘位置及垃圾箱后部位置,作业时,可对扫盘作业工况和整车作业质量进行监控。
(1)集成式热管理系统
整车散热系统、空调系统集成,自主开发集成式热管理机组,实现整车电机电控、动力电池、上装动力单元散热和驾驶室空调功能。
(2)底盘与上装融合设计
从电气、控制软件、结构布置等维度一体化设计。作业续航更长、尺寸更紧凑、通过性更好。
区别于传统的改装车,本产品是根据整车思维设计、生产、品控等维度一体化打造的整车。具有更贴合市场的高性价比、高可靠性。
区别于传统改装车,底盘与上装分别是不同的主体进行售后服务,存在责任主体不清晰、售后效率低下等问题。
本产品是整车一体化设计,对整车进行售后服务。通过大数据平台的故障诊断,可远程解读、识别故障,大大提高了售后服务的效率。
序号 |
类型 |
单位 |
数量 |
|
1 |
随车工具 |
双头扳手-13X15 |
把 |
1 |
双头起子总成 |
把 |
1 |
||
鲤鱼钳总成-8 |
把 |
1 |
||
小活动扳手总成-200X24 |
把 |
1 |
||
车轮螺栓螺母扳手-27 |
把 |
1 |
||
专用工具袋 |
个 |
1 |
||
轮胎撬棍兼千斤顶摇臂-450 |
把 |
1 |
||
轮毂轴承螺母套筒扳98mm |
把 |
1 |
||
2 |
|
件 |
1 |
|
3 |
20吨油压千斤顶 |
个 |
1 |
|
4 |
三角警示牌 |
个 |
1 |
|
5 |
保修手册 |
本 |
1 |
|
6 |
服务站站点手册 |
本 |
1 |
|
7 |
使用说明书 |
本 |
1 |
|
8 |
停车楔 |
只 |
2 |
序号 |
类型 |
单位 |
数量 |
1 |
后门、风机、吸尘筒密封条 |
根 |
3 |
2 |
消防水带、消防扳手、污水带 |
套 |
1 |
3 |
水滤扳手 |
把 |
1 |
4 |
手压泵杆 |
根 |
1 |
5 |
刷毛 |
套 |
1 |
6 |
清洗枪 |
把(含枪头) |
1 |
7 |
回吹气管 |
根 |
1 |
8 |
垫皮、通针 |
套 |
1 |
9 |
快接 |
个 |
2 |
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