和龙市4驱应急供电车
应急电源车售后服务范围 1、当您需要咨询或维修时，请与我厂售后服务部联系，并将购车凭证妥善保管，以确认该车在保修期内。 2、底盘车的售后服务工作由底盘车厂家服务站负责，本厂仅对车辆的专用改装部分实行“三包”，在使用过程中，出现故障或问题，请来电、来函联系，我们将在接到信息 24 小时内进行分析，并给予明确答复和处理。 3、新车应按规定进行走合保养，方可享受“三包” （1）三包内容及期限： a、车辆自购车之日起（以购车为准）一年和行驶里程 3000 公里以内（两个条件需同时具备）可享受“三包”； b、车辆自售出之日起十日内整车实行全包（以售后服务卡所填写的日期为准），即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的，我厂实行“三包”； c、“三包”期内确因质量原因造成故障，我公司实行包修； d、“三包”期内总成件出现质量问题，经公司和配套单位及维修服务网点点连续两次以上修理（指同一故障）仍达不到技术性能而无法使用，该总成或部件予以更换； （2）以下各项不属于“三包”范围： a、不按本车规定，未进行强制性走合期保养的车辆； b、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆； c、交通肇事车辆（含无证驾驶、违章肇事车辆）； d、未经公司同意，自行拆装或调整不当造成故障的车辆； e、未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件，且无法辩认产地和无法确认责任及原因分析的车辆； f、未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆； g、因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆； h、低值易耗、易损件（如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等）；各类标件、轴承。 4、不属于“三包”范围的车辆，我公司本着对用户负责，提供方便给予维修服务，但应适当收取费用。 5、您对本厂该产品或其他产品的合理化建议，请向我今后服务部提出，以便本厂及时采纳，本厂全体员工向您表示诚挚的谢意！
研发的抢险救助车，工程抢险车，抗洪吸水车，应急电源车，移动水泵车。该车排水量1000立方／小时，操作简单，机动性强，真正实现了移动水泵的概念，设备可满足紧急排水抢险的需要，并具备移动电源功能。该车配备一台一体式真空辅助自吸排污泵，流量1000立方/小时，电机功率55kw，扬程12米，吸程8米，安装在车尾部，方便拆卸水管及出水，该泵无需灌水，无需额外增加水环泵辅助抽真空，性能好，出水快，水泵启动采用软启动。抽水管为两个八寸管，采用美国进口透明水管，质量轻，拿取方便，配3.5米长水管4根。接头都采用东方式快速接头，使用方便，密封效果好，每个进水口配置鸭嘴式接头，实现低水位抽吸作业。各进水口配90度弯头。排水口分为4个5寸出水口，每个出水口66米出水软管，（33米每卷）软管为快速接头连接，操作方便，并在接头出设有防松装置，安全可靠。材质为双面PVC，耐磨，耐压。

拖拉式移动发电机组柴油发动机故障诊断及排除方法 1、发电机组主机进水：燃油中有水时，更换燃油，并建议安装油水分离器; 2、发电机组主机燃油系统进空气：燃油系统有空气或无燃油时，空气通过手动燃油泵使燃油正常流出燃油管; 3、发电机组主机燃油滤清器或空气滤清器失效，定期更换另一个过滤器; 4、发电机组主机高原“缺氧”：空气稀薄区域怠速运行时间不足，适当延长怠速运行时间，保证机组暖机; 5、使用错误类型或品牌燃油，必须更换燃油。
工程抢险救助车移动电源车主要配置： 1、厢体内配备发电机机组、空压机、电焊机以及应急抢险抢修时必备的光源、气源、电源设备等工具; 2、绞盘设备,顶走道、-灯、升降照明灯,箱体样式等选装; 3、侧面防护及后面防护装置采用Q235B裙边结构构成,属车体部分,后防护离地高度:430mm; 4、随底盘选装新的前部灯具、新格栅、新前面板、加宽前杠; 5、随车吊可不选装，装有ABS。

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电源车/发电车/工程抢险车/矿区供电车配装发电机组说明 一、应急发电车发电机以三相交流同步发电机为主，主要由主定子、主转子、励磁定子、励磁转子、旋转整流器及自动稳压器等部分组成。它是一种将机械能转换为交流电能的设备。 1、通常三相同步发电机的定子是电枢，转子是磁极。整个过程开始于柴油机着车驱动交流发电机内部部件。无刷自励发电机的发电原理是利用主转子的剩磁产生一个较小的交流电压（AC）信号在主定子上。该小交流信号被送到自动稳压器AVR，AVR又将其整流转变为直流（DC）信号，并将其加入在励磁定子。 2、这较高的交流电压循环通过上述整个系统，并感应出更高的直流电压回到转子。这样循环往复直到产生一个近似发电机的额定输出电压。在这时候，自动稳压器开始限制通向励磁定子的电压，因而又限制了交流发电机的总输出电压。电压从没有到设定值的整个积聚过程一般不超出1秒时间，是很短的，这样就可以满足用户尽快投入使用的要求。图2.6为自励AVR控制的发电机原理图。主机定子通过AVR为励磁机磁场提供励磁电源， AVR 根据来自主机定子绕组的电压感应信号作出反馈，通过控制低功率的励磁机磁场，调节励磁机电枢的整流输出功率，从而达到控制主机磁场电流的要求无刷永励则是通过一个单独的励磁机提供一个稳定的磁场,利用此磁场来产生电信号，这种励磁方式电压建立的时间更短而且抗干扰能力更强。 3、当这直流电压出现在主转子时，就产生一个比原来的剩磁强大的磁场，因而在主定子上感应出一个较高的交流电压。 4、此直流电流通过励磁定子时就产生一个磁场，磁场又依次在励磁转子上感应出一个交流电压，并输送到与其同步转动的整流器中，这交流电压又由旋转整流器转变为直流电。 二、自动稳压装置 1、AVR有一个电压/频率（赫兹）正比例的特性，当机组的运转速度减低时，这种特性能够正确地相应调整减低主发电机的输出电压。在突然加大负载时，这种正比特性有利于保护柴油发电机组。　 2、自动稳压器（AVR）可使主发电机从空载运行到满载运行时紧密保持较稳定的电压。主机定子通过AVR为励磁机磁场提供电力，并能够自动调节励磁机磁场的电流。AVR向来自于主机定子绕组的电压感应信号作出反馈，通过控制低功率的励磁机磁场，调节励磁机电枢的整流输出功率，从而达到控制主机磁场的目的。主定子所输出的三相四线制交流电之电压的大小与主转子绕组的电流大小成正比关系。

应急电源车百叶窗的作用 应急电源车必不可少的就是百叶窗，一般百叶窗有手动操作和电动操作两种，百叶窗主要是用于电源车工作时给车辆散热的，下面我们就简单的介绍下百叶窗的操作。 应急电源车的百叶窗一般位于箱体的两侧面。总共四个百叶窗，为了保证机组具有良好的通风效果，在机组运行的时候必须打开百叶窗。运用操作手柄来打开两侧的百叶窗，在晴朗的天气下要全部打开，如有在下雨、下雪时候只需要打开一半就可以了。
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