商铺名称:福州立盛兴电气科技有限公司
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注意事项 | 使用NS 32...或NS 35...铜导轨,可连接横截面35 mm2/2 AWG的导线。 使用NS 32...铜导轨,可连接横截面 > 35 mm2/2 AWG的导线。 用于相同形状的直通端子,端板的绝缘电压> 690 V |
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位数 | 1 |
层数 | 1 |
连接量 | 2 |
电位 | 1 |
额定横截面 | 35 mm2 |
颜色 | 黄绿相间 |
绝缘材料 | PA |
阻燃等级,符合UL 94 | V0 |
额定浪涌电压 | 8 kV |
污染等级 | 3 |
电涌电压类别 | III |
绝缘材料组 | I |
额定条件下的最大功耗 | 4.06 W |
开口式侧板 | 否 |
接线端子安装 | 2.5 Nm ... 3 Nm (PE支脚及安装螺钉,M5) |
绝缘材料相对温度指数(电气,UL 746 B) | 130 °C |
绝缘材料的温度指数(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21)) | 125 °C |
低温下的静态绝缘材料应用 | -60 °C |
铁路车辆防火性能 (DIN 5510-2) | 通过测试 |
焰色试验方法(DIN EN 60695-11-10) | V0 |
氧指数(DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
NF F16-101、NF F10-102 I级 | 2 |
NF F16-101、NF F10-102 F级 | 2 |
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通过 |
烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通过 |
烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通过 |
量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354) | 27,5 MJ/kg |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
注意事项 | 请注意DIN导轨的载流量。 |
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连接方式 | 螺钉连接 |
连接符合标准 | IEC 60947-7-2 |
刚性导线最小横截面 | 0.75 mm2 |
刚性导线最大横截面 | 50 mm2 |
最小导线横截面AWG | 18 |
最大导线横截面AWG | 1/0 |
柔性导线最小横截面 | 0.75 mm2 |
柔性导线最大横截面 | 35 mm2 |
AWG导线最小横截面,柔性 | 18 |
AWG绞线最大横截面,柔性 | 2 |
柔性导线横截面,不带绝缘套管的最小冷压头 | 0.75 mm2 |
柔性导线横截面,不带绝缘套管的最大冷压头 | 35 mm2 |
柔性导线横截面,带绝缘套管的最小冷压头 | 0.75 mm2 |
柔性导线横截面,带绝缘套管的最大冷压头 | 35 mm2 |
具有相同横截面的2根实心导线,最小 | 0.75 mm2 |
具有相同横截面的2根实心线,最大 | 16 mm2 |
具有相同横截面的2根导线,最小柔性导线 | 0.75 mm2 |
具有相同横截面的2根导线,最大柔性导线 | 10 mm2 |
具有相同横截面的2根导线,柔性导线,带绝缘套管的TWIN冷压头,最小 | 0.75 mm2 |
具有相同横截面的2根导线,柔性导线,带绝缘套管的TWIN冷压头,最大 | 6 mm2 |
具有相同横截面的2根导线,柔性导线,不带绝缘套管的冷压头,最小 | 0.75 mm2 |
具有相同横截面的2根导线,柔性导线,不带绝缘套管的冷压头,最大 | 10 mm2 |
连接符合标准 | IEC/EN 60079-7 |
刚性导线最小横截面 | 0.75 mm2 |
刚性导线最大横截面 | 50 mm2 |
最小导线横截面AWG | 18 |
最大导线横截面AWG | 1/0 |
柔性导线最小横截面 | 0.75 mm2 |
柔性导线最大横截面 | 35 mm2 |
剥线长度 | 15 mm |
螺纹 | M6 |
最小紧固扭矩 | 3.2 Nm |
最大紧固扭矩 | 3.7 Nm |