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长光蓄电池CGB/CB12650/12V65AH保养售后
CB1270 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.4 |
CB1280 | 12 | 8 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.65 |
CB1295 | 12 | 9.5 | 151 | 65 | 112 | 118 | 3.28 |
CB12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 94.5 | 100 | 3.48 |
CB12120 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94.5 | 100 | 3.85 |
CB12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 | 5.85 |
CB12240 | 12 | 24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.39 |
CB12250 | 12 | 25 | 166 | 175 | 125 | 125 | 9.0 |
CB12250S | 12 | 25 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.68 |
CB12280 | 12 | 28 | 165.5 | 125 | 175 | 175 | 9.8 |
CB12330 | 12 | 33 | 195.5 | 130 | 158 | 179 | 11.94 |
CB12350 | 12 | 35 | 198 | 132 | 170 | 170 | 12.60 |
CB12350S | 12 | 35 | 198 | 132 | 170 | 170 | 11.92 |
CB12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 170 | 14.59 |
CB12400S | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 170 | 13.53 |
CB12400A | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 170 | 13.35 |
CB12500 | 12 | 50 | 229 | 138 | 207 | 228 | 16.20 |
CB12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 207 | 228 | 18.50 |
CB12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 23.66 |
CB12650S | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.70 |
CB12650A | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 21.6 |
CB12680 | 12 | 68 | 259 | 168 | 208 | 227 | 23.75 |
CB12750 | 12 | 75 | 259 | 168 | 208 | 227 | 25.85 |
CB12900 | 12 | 90 | 304 | 168 | 208 | 229 | 30.17 |
CB121000A | 12 | 100 | 329 | 174 | 214 | 218 | 32.94 |
CB121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 209.5 | 234.5 | 35.65 |
CB121000E | 12 | 100 | 329 | 174 | 214 | 218 | 30.10 |
CB121000F | 12 | 100 | 407 | 173 | 209.5 | 234.5 | 33.0 |
CB121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 209.5 | 234.5 | 38.41 |
CB121350 | 12 | 135 | 345 | 172 | 275 | 278 | 42.50 |
CB121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 | 46.3 |
CB122000A | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 245 | 63.63 |
CB122000B | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 245 | 62.57 |
CB122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 208 | 240 | 73.00 |
什么是蓄电池的硫化呢?我想很多朋友都去换过电池吧,我们去换电瓶的时候发现新电池的干干净净的,而我们的旧电池的两个极桩上会有白色的一层东西,这些就是硫化结晶体,这些白色的晶体就是硫酸盐化,简称硫化。这些东西实际上内部极板上也是更加的严重,只不过装在壳体内不看不到罢了,这些硫化的晶体是在充电后依旧不能剥离极板表面转化为活性物质的硫酸铅。电池一旦开始硫化,就会表现为:充电时电池内阻增大,提前到达充电终止电压。且充电时产生气泡,充电温升增快,严重时可导致充不进电;酸液密度低于正常值;放电容量下降,放电电流越大,容量下降越快!
充电过程从大电流恒流充电状态开始, 在这种状态下充电器输出恒定的充电电流Imax, 同时充电器连续监控蓄电池组的两端电压, 当蓄电池的电压达到转换电压U12时, 其电量已恢复到放电容量的70%~90%, 充电器转入过充电状态。在此状态下, 充电器输出电压升高到Uoc; 由于充电器输出电压保持恒定不变, 所以充电电流连续下降, 当电流下降到Ioct时, 蓄电池的容量已达到额定容量的100% ,充电器输出电压下降到较低的浮充电压UF.
电路设计。
对于较大容量的铅酸蓄电池, 为了提高充电效率, 通常选用开关型充电器。设计的24V20Ah铅酸蓄电池开关型充电器实际电路见图3, 在该电路中,用两只专用集成电路UC3906与UC3823和一只通用运放即可完成全部控制功能。充电器主电路由功率MOSFET ( IRF9503) 、续流二极管( UES2402) 和滤波电感( 130 μH) 等元件组成。
24 V 20 Ah铅酸蓄电池开关型双电平浮充智能充电器电路图
24 V 20 Ah铅酸蓄电池开关型双电平浮充智能充电器电路图
电压电流控制回路与电池充电逻辑状态电路
对小容量蓄电池充电器可采用线性串联调整管来控制充电电流, 而对于开关型充电器, UC3906铅酸蓄电池充电控制集成电路具有充电电压控制和充电逻辑状态控制的功能, 并能提供充电的温度补偿控制功能。
蓄电池两端的分压电阻监控蓄电池电压, 分压电阻的阻值确定浮充电压、过充电压和涓流充电门限电压。差动电流取样比较器产生过充电状态的转换信号, 电压放大器放大补偿电压回路的信号。
硫化的危害这么大,那么我们应该怎么避免蓄电池的硫化呢?首先,我们来看看是什么原因导致蓄电池的硫化了,经常过放电、小电流深放电、低温大电流放电、补充电不及时、充电不充足、酸液密度过高、电池内部缺水这些原因都会导致电池硫化!
下面就给大家讲一下避免蓄电池硫化的简单的方法:在电池日常使用和维护过程中,每次放电后及时补充电且要充足电,尤其是大电流放电后一定要及时补充电。在小电流放电时尽量控制放电深度,小电流深放电产生的硫酸铅过于致密,放电后充电采取小电流长时间。对于低温大电流放电后,要采取多充电量百分之三十来恢复容量。长期搁置的电池,要先充足电后再搁置,在搁置每两个月适当补充电一次。
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