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YD-22型液压捣固机是广集国内外用户十多年对捣固机的使用经验,以柴油机为动力针对铁路道碴捣固作业研制出的新产品,主要应用于线路的维修、大修及新建线路的捣固作业。
YD-22型液压捣固机采用双导柱,单缸升降方式,通过对线路的捣固使石碴具有一定的密实度及弹性,提高了线路整体稳定性与平顺性,不仅能延长钢轨使用寿命,同时也能延长轮对的使用寿命,使列车运行更平稳,降低了铁路运输成本。
该型捣固机主要是为了适应客运高速、货运重载、运输高密度的重载轨道结构的需要而设计。应用该机械对线路捣固作业,完全可以取代传统的线路维修机具,克服了传统线路维修工具劳动强度大、作业效率低、捣固质量差的缺点。YD-22液压捣固机已通过铁路局的技术鉴定及铁道部安全审查,具有捣固装置重量轻、操作灵活、故障率低捣固质量好等许多优点。
具体特点如下:
l、该机采用柴油机为动力,具有稳定的大马力输出,燃油消耗率低,润滑油耗量少,噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或汽油机为动力。
2、镐撑插入道碴深度≥90mm,可适用于不同型号钢轨线路的大、中维修及新建线路的捣固作业。
3、液压系统采用扣压式胶管接头,同时加大了管通经,使得液压油流量增大,提高了作业效率。
4、夹轨装置采用下插时自动夹轨,夹钳动作迅速,操作方便。
5、传动离合器采用离心块摩擦片式结构,传递扭距大,降低传动损失,提高了传动效率。
6、每台捣固机两对镐臂同时作业,由两个夹实油缸同时驱动,夹实力大,捣固质量好,作业效率高。
主要技术性能
动力:SF190柴油机
额定功率:9.5马力
额定转速 :2300rpm
自 重:96kg
振动频率 : 67Hz
液压系统工作压力为5.0MPa(出厂前已调定)
最大下插力 : 19kN
最大夹实力 : 7.1kN×2
提升时间 : 2s
下降时间 : 1s
张夹时间 : 0.5s
下插深度 : 90~120mm(枕底面以下)
激振力 : 22kN
生产效率 : ≥340根轨枕/每组每小时
主机净重 : 390kg
外型尺寸 : 1420㎜×680㎜×1550㎜
作业形式 : 单侧下道二台为一组,适用复线或单线路肩较宽地段
双侧下道二台为一组,适用单线路肩较窄地段
走行架轮距1435㎜