LEOCH蓄电池DJW12-5.0 12V5AH最新售价
LEOCH蓄电池DJW12-5.0 12V5AH最新售价
产品价格:¥100(人民币)
  • 规格:DJW12-5.0
  • 发货地:济南
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  • 最小起订量:1只
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    商品详情

      LEOCH蓄电池DJW12-5.0 12V5AH最新售价


      理士蓄电池性能特点:
      ◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
      ◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
      ◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
      ◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
      ◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
      ◆ 极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。

    • 在日常处理Smart-UPS报修申请的过程中,我们发现有许多UPS的故障现象是由于电池、市电、使用环境和使用方法等因素造成的,有相当一部分UPS本身并没有出现故障。如果能将这些因素找出来
    •           在日常处理Smart-UPS报修申请的过程中,我们发现有许多UPS的故障现象是由于电池、市电、使用环境和使用方法等因素造成的,有相当一部分UPS本身并没有出现故障。如果能将这些因素找出来,判断出并非是由于UPS引起的故障现象,可以更快速的为客户解决问题。下面我们详细列出这些影响UPS运行的因素:
        
        蓄电池
        
        据资料分析,在返修的UPS中,由于蓄电池故障而引起UPS不能正常工作的比例大约占三分之一。所以,我们要特别注意蓄电池是否出现故障。
        
        由于电池问题引起的故障现象大约有下面几种:
        
        1.UPS不能启动。
        
        因为Smart-UPS是由直流启动的,所以当没有接电池、电池低电或电池有问题等情况下UPS就不能启动。下面还有几种类似的情况:
        
        第一种情况:新安装的UPS不能启动。
        
        如果UPS是SUA1000ICH这种机型,请检查UPS后面板的电池连接插头是否连接。如果是SU3000RMI3U这种机架式的UPS,请打开前面板检查电池是否连接。
        
        由于新的电池在存放的过程中会有自放电的现象,所以电池处在低电状态UPS不能启动。这时候需要将UPS与电池和市电连接好,按UPS前面板的Test按钮,虽然UPS面板显示灯不会亮,但这时UPS会给电池充电。充电一段时间后,再按Test键UPS就可以启动工作了。

    • 2V12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
      ◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
      ◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
      ◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
      ◆ 电池使用温度范围广(-30℃~50),自放电极低。

    • 后备式UPS一般有两个电力通路,但由一个电力开关控制。那就意味着电力开关故障会导致IT设备失去电源。在线交互式UPS有两个电力通路,但没有那样的共用电源接口
    • UPS配置的可用性取决于几种因素,现举例说明:

      多电力通路
        后备式UPS一般有两个电力通路,但由一个电力开关控制。那就意味着电力开关故障会导致IT设备失去电源。在线交互式UPS有两个电力通路,但没有那样的共用电源接口。如果电源接口出了故障,此种UPS仍能在电池模式运行,运行时间足够转换到发电机电源或有序地关闭所有连接的设备。
        双转换和多模式高效双转换UPS一般有两个电力通路(来自市电/发电机和蓄电池电源)和一个电子式系统旁路,此旁路用于绕过出故障的器件,或将使用与机械式旁路系统同步,以进行有计划的维护。先进的多模式系统甚至提供自动维护旁路系统,以确保在UPS维修期间进行不间断的转换。
      并机冗余
        可通过部署多台UPS系统一起工作来提高可靠性和可用性。在并联配置中,多台UPS为一个共有的输出母线供电,母线再向IT设备供应电力。如果任何任何一台UPS出了故障,其它UPS会接过负载。
        由于制造可并机的系统会增加成本,此功能仅用在可用性很重要的较高端的UPS上,意即双转换和多模式双转换UPS。
      平均修复时间(MTTR)短
        平均故障间隔时间(MTBF)是一个不太使用且偏重理论的数值,基于从器件额定值和实验室测试进行统计推断。实际上了解装置的MTTR更为重要。当UPS确实需要维修时,MTTR很低的产品很快就可再投入使用,这比MTBF对总体可用性有更深的影响。
        模块式系统设计和使用易于维修的器件的系统设计的MTTR更短,如热更换蓄电池和电子模式。模块式系统制造成本较高,因此模块化一般保留给在线交互式、双转换式和多模式双转换UPS。
        有些后备式UPS也具有很有限的模块化(它们可以接受更换蓄电池),但总的来说,后备式系统用在较小的非关键应用中,不用太多花费就可以很容易地换掉整个装置。


    • 产品特性

      1. 寿命长。

      2. 自放电率极低。

      3. 容量充足。

      4. 使用温度范围宽。

      5. 密封性能好。

      6. 导电性好。

      7. 充电接受能力强。

      8. 安全可靠的防爆排气系统。

      应用领域

      1.多用途的

      2. 不间断电源

      3. 电子能源系统

      4. 紧急备用电源

      5. 紧急灯

      6. 铁路信号

      7. 航空信号

      8. 安防系统

      9. 电子器械与装备

      10.通话系统电源

      11.直流电源

      12.自动控制系



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