其原理类似骑自行车，在行驶时，需要骑行者共同参与才能保持平衡，电动平衡车将人的作用与先进的机电一体化技术组合在一起，形成人机互动。而Razor手中所持有的ShaneChen专利是基于自平衡理论，开机之后，车子本身就能实现平衡，与骑客电动平衡车有本质上的区别。此外，在申请时间上，骑客公司也明显早于Razor。该公司研发团队从2006年开始研发智能平衡车技术，于2009年申请了专利。ShaneChen是在2013年申请美国专利，更重要的是他申请时只是一张图纸，而不是一个合理工业化的产品。

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