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系统简介:?
??电力操作电源是应用在电力机房内的电源设备,电力操作电源又称电力工程交、直流电源,简称交、直流屏(柜)。主要用于各级变电所(站)及火力、水力发电厂,作为控制负荷和动力负荷以及直流事故照明负荷的电源,是电力系统控制、保护的基础。在轨道交通领域主要应用于为供电系统的断路器分合闸及二次回路中的仪器、仪表、继电保护和事故照明提供不间断直流电源。?
??电力操作电源按标称电压等级可分为DC220V系统和DC110V系统,还可选配DC-DC电源变换模块、DC-AC电力专用不间断电源/逆变电源装置,完成DC220V(110V)→DC48V(24V)通信电源变换及DC220V(110V)→AC220 V变换,实现一体化电源供电解决方案。
5.1 交流输入电压:AC380V±15%,50Hz±5%;AC220V±10%(壁挂式电源)
5.2 直流输出电压:DC220V,DC110V,DC48V;
5.3 输出电流:控制母线(KM)5~200A,合闸母线(HM)5~3000A;
5.4 电池容量:铅酸免维护蓄电池10Ah~3000Ah;
5.5 屏体尺寸:2260mm(高)×800mm(宽)×600mm(深)或2360 mm(高)×800 mm(宽)×600 mm(深),也可根据用户要求尺寸制定。
5.6 充电装置技术参数
充电装置类别 技术 项目名称 参数 |
KVAD5可控硅全控充电浮充电装置 |
高频开关电源充电装置 |
稳压精度 |
≤±1% |
≤±0.5% |
稳流精度 |
≤±1% |
≤±0.5% |
纹波系数 |
≤1% |
≤0.1% |
效率 |
>85% |
>90% |
噪音 |
<55dB |
<55dB |
6、使用方法
6.1 系统安装
设备安装前首先取出柜内所附带的资料袋,仔细阅读资料袋中的使用说明书、所附电气原理图、平面布置图及接线图等相关资料。
检查设备安装场所是否满足第2条“使用环境条件”要求,同时设备应与墙壁或其他设备前后保持一定的距离(≥800mm)以便通风与维护。
根据图纸的要求准确连接电气系统各功能柜之间的并线,必须注意并线(柜间连接线)的规格及相对应端子间接线。
6.2 电池安装
安装蓄电池使用前必须了解其详细的电池安装使用和保养注意事项,以及电池极性标注特性等,请参考蓄电池厂家的安装使用说明书
⑴ 安装人员应在安装时卸下身上佩带的金属物品(如手表,戒指等);
⑵ 使用绝缘工具;
⑶ 穿戴防护眼镜和橡皮手套;
⑷ 电池上勿放置金属/导线/及硬件(如扳手等);
⑸ 连接电池时,确保极性连接正确,电池系统的正极接充电机直流输出端的正极,负极接充电机直流输出端的负极;
⑹ 电池间的间隔至少在5-10mm,以供对流;
⑺ 连接电池要牢固,不能松动或产生扭力;
6.3 通电前准备
由于长期的运输过程可能会造成线头的松落,螺丝的松动等现象,因此先进行螺丝紧固及外观检查确认无误后,再认真检查接线的正确,在确认无误后把所有断路器处于断开位置。如果有条件可在备用回路接入电阻性负载(如电阻器或电炉子等)试运行。其电阻的选择可按额定输出电压除以额定输出电流再乘以2(即半负荷)。
6.4 通电工作
在掌握操作要领及明确事项后方可对设备操作,操作前注意安全,必须检查操作人员的安全性后,方可接通交流工作电源。最后按以下操作步骤通电调试:
⑴ 合上其中一路交流进线开关,充电装置已经开始工作(空载运行),并有电压输出,此时检查充电装置的工作是否正常,应无任何异常的声音及充电装置的故障。
⑵ 合上充电装置输出开关,此时合母与控母均有电压指示。数据参见数据表一。
⑶ 观测控母电压是否正常,把降压调节转换开关从自动打向手动1-7,观测控母电压是否按指定电压变化,220V的系统是每调一级,控制母线电压降低约约5V。控制母线电压调节分为七级,调节范围共为35V;110V的系统是每调一级,控制母线电压降低2.约5V。控制母线电压调节分为七级,调节范围共为17.5V。单母线方式时不带降压装置,控母合母合一。
(注:2015年后升级后的监控自带自动硅链控制程序,无需手动调节)
⑷ 如有安装闪光装置,闪光装置检查(有特殊说明或300Ah以上的大系统一般不带闪光装置):控制母线得电后,按住闪光试验按钮闪光指示灯应发出闪烁,松开闪光试验按钮,闪光信号消失,表明闪光装置工作正常。
⑸ 逐个合上合闸输出和控制输出开关,对应的指示灯应相应被点亮。
⑹ 合上电池总开关或蓄电池熔断器,此时,充电装置会对蓄电池进行充电,要观察充电电流情况,充电电流应该在限流范围内。一般出厂时,充电电流设定为0.1C10A(C10为电池十小时放电率时的电池容量)。
⑺ 以上几个方面测试、空载试运行正常后再接入电阻性负载运行,加载试运行正常后再投入正常使用。