派克10MFP移动式滤油小车

应用分析

派克可移动式过滤小车为手推车型，体积小，移动方便，结构坚固耐用，可以很方便地移动至液压设备旁边向液压系统注油并同时进行过滤，也可周期性的对液压系统油液进行外循环过滤。

¨ 技术参数和产品特征标配型号：10MFP流量：37.9 l/min; 进口过滤器精度：40μm；出口过滤器精度：10μm； 密封：；指示器：目视（只安装在出口过滤器）旁通阀设定压力：2.4 bar;进口滤芯型号：； 出口滤芯型号：用最简单的一句话：凡是用到液压油的地方，就有可能用到派克过滤小车！！按服务的设备类型可以分为：

¨ 移动设备：如挖掘机，装载机，混凝土泵车等

¨ 固定设备：各类液压试验台、飞行模拟器，压铸机、

注塑机、造纸机、大型锯木机机床、磨床、齿轮箱液压系统、冶金轧钢设备、船舶设备等

具体到过滤小车的应用有以下两方面：

（一） 过滤新油 (通过过滤小车向系统油箱注油)：首先必须明确新油未经过滤不能直接加入系统。一般认为，未用过的新油一定是清洁的。然而通过检验发现，未经过滤净化的新油其污染度往往超过规定的要求。国内调查结果表明，目前现场标准桶装新油的污染度一般为 NAS10~14 级。国外调查结特征 优势 果也表明，大部门的新油的污染度超过了实际液压系统油液的清两级过滤，一级（进口）过滤器可 保护泵，延长了滤芯的使用过滤掉较大的颗粒，二级(出口)过滤器可滤除精细颗粒或水分。 寿命

（二） 洁度要求。

所以，对清洁度不符合要求的新油，在注入系统之前必须进

采用最新的专利

ModuFlowTMPlus过滤器

独特设计的专利滤芯

可提供“Par-Gel? ”除水滤芯

过滤面积和纳污容量更大

无泄漏设计；也可确保替换

滤芯使用安全

去除系统中的游离水分

行过滤净化。对于一般液压系统新油的清洁度应控制在 NAS7-8级左右，对于有伺服的压系统，新油的清洁度应不低于 NAS5级。一般来说，为了达到更好的过滤效果，建议在对移动设备或固定设备的油箱注油之后，再利用过滤小车对油箱进行一段

3.6 米吸抽管（包括软管和进出接 无需外加吸抽硬件管）

如果您有除水需要，我们建议出口滤芯选用除水滤芯，时间循环过滤。

利用过滤小车对新油进行过滤净化是满足和维持元件所要求的清洁度水平的最简单快捷的方法。