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上架日期:
2020年10月12日
浏览量:
74次
威马蓄电池12V65AH电力机房储能电源
产品价格:
¥112
(人民币)
规格:
完善
发货地:
本地至全国
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1只
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商品详情
阀控式电池由于采用了AGM材料和贫液设计,在充电过程中,由正极生成的氧能与负极活性物质迅速反应还原成水,因此,正常情况下,电池电液不会损失,不用添加蒸溜水,同时了氢气的析出,所以电池可以做成密闭的结构。“免维护”的说法大概也就是由此而来的。实践证明,如果维护不当,将会造成充电不足或过量充电,从而引起电池提前老化或导致漏气、漏液、膨壳甚至发生。如何正确维护、管理好阀控式电池,是一项十分紧迫而又重要的工作。
台湾CSB蓄电池代理CSB蓄电池报价
蓄电池的充放电特性
蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用,大约要延误数月的时间。以PA-NASONIC蓄电池为例,在30℃的环境温度下贮藏8个月,蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半,因此对于新购买的与配套的蓄电池,一般要进行一次较长时间的充电,这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电,蓄电池在放电终了后可进行再充电,这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出与蓄电池并联工作,并同时向负载供电,实际上此时整流器提供的电流分两路,一路送给负载,另一路送给蓄电池,以补充蓄电池自身内部损耗,浮充充电工作方式接线简单,对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化,用这种方式充电,可以缩短充电时间。
1.充电电压
由于UPS蓄电池属于备用工作方式,市电正常情况下处于充电状态,只有停电时才会放电。为延长蓄电池的使用寿命,UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制,蓄电池充满后即转为浮充状态。
对于端电压为12V的蓄电池,正常的浮充电压在13.5~13.8V之间。浮充电压过低,蓄电池充不满,浮充电压过高,会造成过电压充电。当浮充电压超过14V时,即认为是过电压充电。严禁对蓄电池组过电压充电,因为过电压充电会造成蓄电池中的电解液所含的水被电解成氢和氧而逸出,使电解液浓度增大,导致蓄电池寿命缩短,甚至损坏。
2.充电电流
蓄电池充电电流一般以C来表示,C的实际值与蓄电池容量有关。举例来讲,如果是100Ah的蓄电池:C为100A。松下铅酸免维护蓄电池的最佳充电电流为0.1C左右,充电电流决不能大于0.3C。充电电流过大或过小都会影响蓄电池的使用寿命。
理想的充电电流应采用分阶段定流充电方式,即在充电初期采用较大的电流,充电一定时间后,改为较小的电流,至充电末期改用更小的电流。充电电流的设计一般为0.1C,当充电电流超过0.3C时可认为是过电流充电。避免用快速充电器充电,否则会使蓄电池处于“瞬时过电流充电”和“瞬时过电压充电”状态,造成蓄电池可供使用电量下降甚至损坏蓄电池。过电流充电会导致蓄电池极板弯曲,活性物质脱落,造成蓄电池供电容量下降,严重时会损坏蓄电池。
3.充电方式
铅酸蓄电池放电产物是硫酸铅,若不及时转化掉,会使蓄电池处于充电不足状态,从而降低蓄电池放电容量和缩短蓄电池使用寿命。因此,必须使蓄电池组处于充足电状态。对不同情况,可分浮充和均充。
(1)浮充充电。在线式蓄电池组是长期并联在充电器和负载线路上,作为后备电源的工作方式。一般情况下,都采用浮充充电,单体蓄电池电压控制在2.25V(相对于2V蓄电池),并定期观察、记录浮充电压变化。如果单体蓄电池电压偏低,说明蓄电池充电不足,容量不够,应注意跟踪。
(2)均衡充电。所谓均衡充电是把每个蓄电池单元并联起来,用统一的充电电压进行充电。如果蓄电池组在浮充过程中存在落后蓄电池(单体电压低于2.20V,相对于2V蓄电池),或浮充3个月后,宜进行均充过程,其单体蓄电池控制在2.35V,充6~8h(注意,一次均充时间不宜太长),然后调回到浮充电压值,再观察落后蓄电池电压变化,如电压仍未到位,相隔两周后再均充一次。一般情况下,新的蓄电池组经过6个月浮充、均充后,其电压会趋于一致。均衡充电电流一般选0.3C或略小于0.3C。额定电压为12V的蓄电池,均衡充电电压一般选14.5V。
当UPS的蓄电池在使用中遇到下述情况之一时,要想恢复蓄电池的可充放电特性,应采用均衡充电的办法来解决。
1)过量放电使得蓄电池的端电压低于蓄电池所允许的放电终了电压。对12V的M型铅酸蓄电池而言,其放电终了电压为10.5V左右。
2)UPS蓄电池组中,各蓄电池单元之间的端电压差别超过1V左右。
3)长时间放置不用,超过静态存储时间的蓄电池。常温环境,一般UPS蓄电池的静态存储时间为9个月。当温度为31~40℃时,静态存储时间为5个月(包括新购蓄电池)。
4)重新更换了电解液的蓄电池。
5)放电后末能及时充电的蓄电池。
6)长期工作于浮充状态(即UPS长期工作于市电状态)并超过静态存储时间。
7)不慎放电,将蓄电池端电压放至低于终止电压。
对于NP6-12型密封式铅酸蓄电池,其均衡充电电压为14V左右,最大允许的均衡充电电流小于0.28C;对于LCL12V24P型密封式铅酸蓄电池,其均衡充电电压为14V左右最大允许的均衡充电电流小于8A。
(8)温度补偿。虽然蓄电池的工作温度范围很宽,可在-15~+45℃范围内运行,但是蓄电池运行最佳环境温度为25℃左右,如果环境温度变化较大,需用温度系数进行补偿(-3mV/℃)。
(9充电操作。蓄电池的初充电电流大小一般按说明书中的规定值,或按额定容量1/10的电流来进行。使用中正常充电时,最好采用分级定流充电方式,即在充电初期用较大电流,充电一定时间后,改用较小电流,至于充电后期,改用更小电流。这种充电方法的充电效率较高,它所需充电时间较短,充电效果也好,对延长蓄电池寿命有利。有的新型智UPS采用定期自动监测及循环充电的方式进行对蓄电池充电,以延长蓄电池寿命。
(10)治疗性充放电。对于蓄电池治疗性充放电过程,从放电容量和蓄电池电压值判断每只蓄电池的“健康情况”,因为不同放电容量过程中每只蓄电池的电压变化就代表了该蓄电池"健康"状况,如有不合格的蓄电池,应采取补救措施。
有些UPS蓄电池欠电压是由于UPS逆变器末级驱动电路损坏,造成蓄电池放电所致。若在修好电路故障后,应及时将蓄电池接入原电路充电,仍然会使蓄电池复好如初。问题在于欠电压的蓄电池无法使UPS启动成功。此时,可用如下办法解决:
威马蓄电池12V65AH电力机房储能电源
1)先用好的蓄电池将UPS启动到市电状态后,再撤掉好蓄电池换上待充电的欠电压蓄电池。在调换蓄电池时,要求UPS空载运行。一般UPS迸入市电状态后,只要保持输入市电正常,撤掉蓄电池不会影响市电供电状态。给欠电压的蓄电池充电过程中,应注意观察蓄电池的充电电流。
2)将欠电压的蓄电池先充电到10.5V(相对于12V蓄电池)以上,便可使UPS成功启动。
4.放电要求
蓄电池实际放出的容量与放电电流有关,放电电流越大,蓄电池的效率越低。例如,12V/24Ah的蓄电池当放电电流为0.4C时,放电至终止电压的时间是1小时50分,实际输出容量17.6Ah,效率为73.3[%]。当放电电流为7C时,放电至终止电压的时间仅为20s,实际输出容量0.93Ah,效率为3.9[%]。所以应避免大电流放电,以提高蓄电池的效率。一般电路设计和用户选择负载时,都要保护UPS蓄电池逆变放电电流不超过2C。
放电深度对蓄电池使用寿命的影响也非常大,蓄电池放电深度越深,其循环使用次数就越少。虽然UPS郡有蓄电池低电压保护功能,一般单节蓄电池放电至10.5V(相对于12V蓄电池)左右时,UPS就会自动关机,但是如果UPS处于轻载放电或空载放电的情况下,尽管小电流放电能提高蓄电池的效率,但是当用极小电流(小于0.05C)长时间放电时,将导致蓄电池实际放出容量超过其额定容量,从而造成蓄电池严重的深度放电。当蓄电池放电深度为100[%]时,蓄电池实际使用寿命约为200~250次充放电循环;放电深度为50[%]时,约为500~600次充放电循环。因此,在使用UPS时,既要避免重载过电流放电,又要避免长时间轻载放电造成蓄电池深度放电。更要避免蓄电池短路放电,否则,会严重损坏蓄电池的再充电能力和储电能力,缩短使用寿命。在蓄电池的实际应用中,不是首先追求放出容量的百分之多少,而是要关注发现和处理落后蓄电池,经对落后蓄电池处理后再做核对性放电实验。这样可防止事故,以免放电中落后蓄电池恶化为反极蓄电池。
威马蓄电池12V65AH电力机房储能电源
电池组可以通过手动定期检查(每月或季)进行清洁。可以测量单个电池的电导和端电压,并与电池组的参考电导和历史测量值进行比较;铅酸蓄电池组的快速容量测试可以是汽车。(1)对于开关终端局及以上直流供电系统的主铅酸蓄电池,可通过系统每天铅酸蓄电池的端电压;可定期观察和分析短期充放电单体电池的端电压特性曲线(夸脱在停电期间或低整流系统的系统输出电压人为设定时,应每月对铅酸蓄电池组进行清洗和。应测量单个电池的电导,并与参考电导和电池的历史电导进行比较。快速电池容量测试仪每年可以电池的容量。离线电池容量试验应按电信电源规程的要求每两年进行一次,并对快速容量试验进行修订。结果。(2)UPS等系统中的高压铅酸蓄。
2.电池长期充电不足(欠充电);3.放电后未能及时充电;4.经常过量充电或小电流深放电;5.电解液密度过高或者温度过高,铅将深入形成不易恢复;6.电池。蓄电池极板化即:蓄电池内用来存储和转换能量的活性物质变少,从而导致电池容量变少。叉车蓄电池操作和注意事项。蓄电池充电时,会产生易爆气体。严禁任何明火,以防。相关的蓄电池使用说明书必须放在随时看得到的地方。在有电流流过线路的时候,不允许拔开蓄电池插头。这样会产生极大的火花并烧坏蓄电池插头的触点。操作人员应接受过培训,或在人员的指导下进行操作。连接蓄电池插座和叉车插头时,要注意+和-的极性。叉车电池产品特性采用聚酯纤维排管,弹性好,孔径小,电阻。
我们通常采用的方法主要有三种:随机补偿、随器补偿、跟踪补偿(1)。(1)随机补偿:将低压电容器组与电动机并接,通过控制、保护装置与电机,同时投切的随机补偿适用于补偿电动机的无功消耗,以补励磁无功为主。而且配置方便灵活。不需补偿容量。投资少、安装简便。(2)随器补偿:将低压电容器通过低压接在配电变压器二次侧,以补偿配电变压器空载无功的补偿方式。它能有效地补偿配变空载无功。无功基荷,使该部分无功就地平衡,从而配变利用率,是目前补偿无功有效的之一。(3)跟踪补偿:是指以无功补偿投切装置作为控制保护装置,将低压电容器组补偿在大用户0.4KV母线上的补偿方式。适用于100KVA以上的配变用户,可以替代随机、随器两种。
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