充电桩运营究竟赚不赚钱，为什么还有人要入局？

新能源汽车站目前还处于快速发展阶段，肉眼可见的是街道上的绿牌车越来越多，同时需要充电的市场也越来越大。“兵马未动，粮草先行”。国家将充电设施纳入新基建，进一步表明了国家大力发展新能源汽车的决心。
那么充电桩运营究竟赚不赚钱，为什么还有人要入局？
首先，我们需要先来定义一下，什么样的效果才叫赚钱，我们充电桩厂家在做投资收益计算时有也自己的标准。
比方说我们投资100万，那么按当下的测算数据，在未来十年内，去掉所有成本后的净利润，要赚到150万以上，也就是说他的年化净收益率要达到15%，那么对于我们来说他就算赚钱，当然这个钱是要去除你的所有成本的。

现在我们来讨论下场站的收益，场站的收益通常和场站的位置、规模、充电桩功率、配套服务和运营能力等等因素有关系，可以说同样一个场站，不同的人来运营，收益肯定是不一样的。
其实运营能力真的很重要，我司有些客户的场站位置稍微较偏，但是生意一样很好，你仔细了解您就可以了解到，很多流量是老板自己去谈的。

充电桩运营究竟赚不赚钱呢，肯定是赚钱的，要不然怎么还有这么多人一直建站呢，如果你想建站的话，而且你不能等别人都做了再入手，那好场地都被别人占完了，而且到时候备案肯定也会比现在难，就像你现在想做加油站、加气站一样的很难，现在在某些发达城市备案已经很难了。想了解更多关于汽车充电站投建流程问题，可以丝新小鼎！