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蓄电池过放电自动保护功能
蓄电池过放电是指当蓄电池放电电压降至保护电压时,蓄电池已处于被深度放电的状态。造成蓄电池过放电的原因主要有:
①电池保护电压设置错误。
②小负载、长时间、小电流放电。在并机冗余系统中,由该因素造成的过放电情形很常见。这是因为,在系统设计时UPS不间断电源的容量就留有一定的余量,而配备蓄电池时一般要求按满负载设计。实际应用中,负载往往只能达到UPS不间断电源容量的30%左右。根据这一情况,如果设计系统后备时间为3Omin,则实际放电时间可达到4h左右,极易造成蓄电池的过放电。
通过修正相关设置可以纠正保护电压设置错误,但解决不了小负载、长时间、小电流放电造成的过放电问题。因此,更为先进的保护方式是UPS不间断电源可以根据负载情况动态调整蓄电池保护电压。智能过放电保护单元中内置的微处理器会根据蓄电池的放电电流自动调节关断电压,保护蓄电池免受过放电损坏。
蓄电池寿命终止的表现与判断
蓄电池使用时间远远超过正常使用时间,蓄电池正常使用一般可用1年多,根据使用的条件和运行状况可判断蓄电池是否报废。当出现以下现象时,可以判断为蓄电池已经达到了最终工作寿命,应该予以报废。
1、蓄电池的实际放电容量低于额定容量的60%左右,经修复后性能无法恢复的蓄电池必须报废。一般当蓄电池的容量衰减到60%左右后,其性能会大幅衰减,并且很快就会彻底失去充、放电能力,其表现为短时间很快充满电,又很快放电,不能储存电量,放电时间很短。
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2、蓄电池充电时严重发热,外壳变形。当蓄电池的极板软化变形时,活性物质脱落,池内的电解液发黑,严重失效时无法修复。这时,蓄电池充电快、放电快。
3、当蓄电池的寿命终止时,用万用表和电流表测试其电压、电流,它们的值均很低,电池的性能下降,蓄电池内可能产生短路、断路现象,应及时更换新的蓄电池。
蓄电池极板弯曲和腐蚀断裂
蓄电池极板弯曲多发生于正极板,而负极板很少发生,有的负极板弯曲则是由于正极板弯曲过甚而迫使负极板亦随之弯曲所致。
极板的断裂多发生于使用寿命过程中,由于板栅腐蚀,强度变小,造成极板断裂,尤其正极板栅表现更为严重,造成极板弯曲主要原因有以下几个方面:
a.极板活性物质在制造过程中因形成或涂膏分布不均匀,因此,在充放电时极板各部分所起的电化作用强弱不均匀,致使极板上活性物质体积的膨胀和收缩不一致而引起弯曲,有的造成开裂。
b.过量充电或过量放电,增加了内层活性物质的膨胀和收缩,恢复过程不一致,造成极板的弯曲。
c.大电流放电或高温放电时,极板活性物质反应较激烈,容易造成化学反应不均匀而引起极板弯曲。
d.蓄电池中含有杂质,在引起局部作用时,仅有小部分活性物质变成硫酸铅,致使整个极板的活性物质体积变化不一致,造成弯曲。
蓄电池用在UPS电源注意事项
蓄电池作为UPS电源系统的关键部件,其正确使用和维护对于确保UPS系统的稳定运行至关重要。以下是一些关于蓄电池在UPS电源系统中的注意事项:
环境温度:蓄电池的理想工作温度范围是+5℃至+30℃(25℃为)。过高的温度会缩短蓄电池的寿命,而过低的温度则可能导致容量下降12。
混合使用:不同品牌、不同容量、不同新旧的蓄电池严禁混合使用,以免造成损害1。
防火防爆:蓄电池在使用过程中会产生氢气,因此应远离火源,保持通风,以防火灾和爆炸1。
定期检查:定期检查蓄电池的接线端子是否紧固,如有松弛应立即紧固,避免触电风险1。
充电管理:应配置适宜的充电器,确保蓄电池在使用后能及时得到充足的充电,避免因未充饱的电池继续放电导致容量降低或损坏1。
深度放电控制:适度的放电有助于蓄电池的激活,但应避免长时间的深度放电,尤其是在UPS系统中,以保护蓄电池的健康1。
定期放电:每年至少进行2-4次人工放电,以维持蓄电池的活性1。
长期存放:长期不使用的蓄电池应在充电后妥善贮存,且每半年检查一次1。
容量监测:当蓄电池的充电电压或放电特性出现异常时,应立即检查并考虑更换蓄电池2。
荷电状态匹配:在更换或维护蓄电池时,务必确保荷电状态与其他蓄电池保持一致,以保持UPS系统的平衡2。
综上所述,正确使用和维护蓄电池在UPS电源系统中至关重要,遵循上述注意事项可以有效延长蓄电池寿命,保障UPS系统的稳定运行。
蓄电池连接线的拆卸与安装
蓄电池连接线的拆卸与安装
在安装蓄电池时,首先要弄清楚该车蓄电池的搭铁极性。目前,我国绝大多数都采用负极搭铁方式。对此必须先接火线,而后再接负极搭铁线。这是对单只12V蓄电池而言。若双只或多只蓄电池在车上安装,首先蓄电池正极先接火线,然后接蓄电池连接线,最后再接蓄电池负极搭铁线。这样接就能够防止万一接线工具碰铁产生强烈火花,甚至爆炸伤人。特别要注意多只蓄电池相连,一定要按上述程序进行,绝对不许接错。
从汽车上拆卸蓄电池,与安装时接线方法正好相反。如该车为负极搭铁,那么先拆蓄电池负极搭铁线,最后再拆掉蓄电池正极火线。折掉搭铁线就等于断开了电源,保证了车上用电器具和人身的安全。
换句话说,更换蓄电池时,首先应将正极柱接上火线,再接两蓄电池连接线(过桥线),最后再接搭铁线,这样就可防止万一扳手碰铁发生火花而引起蓄电池爆炸,损坏蓄电池。
装好蓄电池后,应在极柱与夹头之间涂上凡士林,这样既可防止氧化生锈,又便于下次拆卸。
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从汽车上拆下蓄电池时,应先拆下搭铁线,后拆两蓄电池连接线(过桥线),最后再拆火线。如果极柱与夹头氧化生锈严重,切不可锤击钳敲,以免损坏极柱极板,导致蓄电池损坏。正确的拆卸方法应该是,先将严重氧化生锈的极柱夹头用刚烧开的开水清洗,待氧化物完全清除干净后,再往螺钉上滴少许机油,这样便可很顺利地卸下极柱夹头,且对极柱夹头无任何损伤。夹头完好,还可继续使用。
蓄电池的运行与维护:
浮充电运行的蓄电池组,除制造厂有特殊的规定外,应采用恒压方式进行浮充电。浮充电时,严格控制单体电池的浮充电压上、下限,防止蓄电池因充电电压过高或过低而损坏。
新安装或大修中更换过电解液的防酸蓄电池组,第一年内,每半年进行一次核对性放电试验。运行一年后的防酸蓄电池组,每隔一、两年进行一次核对性放电试验。
铅酸蓄电池已创造有一百多年了,一百多年铅酸蓄电池有着极大的展开与运用。现在商场上运用的铅酸蓄电池有:一般、密封、免保护式等,因为铅酸蓄电池经济实用等利益,至今仍在很多广泛运用,占商场量的70%以上,各行各业都在运用。但因为铅酸蓄电池的特性、结构、资料、出产环境、工艺及运用保养保护等要素,据有关资料统计,铅酸蓄电池过早失效而作废的现象,75%以上都是因为铅酸蓄电池极板上构成不可逆硫酸铅盐铅化、自放电、活性物质失效及坠落的原因,而这三大难题一直是困挠铅酸蓄电池作业难于霸占的顽症,至今还没有处理这三大难题的必定好办法。如一般铅酸蓄电池规划寿数为2-3年,而往往实际运用只一年我时刻或更短时刻,免保护铅酸蓄电池规划寿数为7-15年,有的制作出来因为贮存时刻过长,未经运用就已失效作废,远远短于预期运用寿数,导致动力的糟蹋及运用的经济效益。
一、铅酸蓄电池的根本结构及特性
铅酸蓄电池首要壳体、正负极板、隔板,电解液在电场效果下将电能转变为化学电能贮存,又将化学电能转为直流电能,并可重复进行数次充放电循环的一种设备,电化学反响式为:
上式可知铅酸蓄电池是一个杂乱的电化学反响系统,铅酸蓄电池功能寿数长短取决于制作正负极板的资料,工艺环境、活性物质纯度组合构成及运用环境和保护等有很重要的影响。
二、铅酸蓄电池正负极板(电极)中活性物质与容量重要联络
因为铅酸蓄电池容量的多少与正负极板中能参加电化学反响的活性物质的数量面积有重要联络,这里所讲活性物质量指的是能参加可逆性电化学反响的实在外表积,而不是几何标准的核算面积。当铅酸蓄电池参加电解液后,正负极板都在电解液(硫酸)的浸泡之中,一部分电解液中的硫酸被正负极板吸收,正负极板外表全是硫酸铅。
而正负极板在电场的效果下,正极板的外表构成细密的二氧化铅,而负极板的外表构成细密的纯铅,其正极板构成的二氧化铅越细密铅酸蓄电池容量就越大。因而,在惯例的充放电过程中,正负极板在充电时得到二氧化铅和纯铅,放电后正负极板构成硫酸铅,其活性物质应是迸性的,可相交流置的离子结构的活性物质才对电化学反响有用。
按规则标准标准出产制作的任何一种额外容量的铅酸蓄电池,在常充电下其铅酸蓄电池的容量应在额外容量的95%以下,说明其铅酸蓄电池不合标准,其原因有制作资料、出产工艺、环境、产品贮存时刻过长其活性物质老化失效等原因。
蓄电池使用中的特点及维护
产品特点及维护
1、维护简单:充电时蓄电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越:由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止蓄电池的破裂。
4、自放电极小:用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在最小。
5、寿命长(设计寿命7~10年)经济性好:蓄电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的蓄电池。
6、内阻小:由于内阻小,大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复
蓄电池放电完成后注意事项:
我们在使用电池的时候有时候放完电之后没有及时充电,导致蓄电池出现亏电现象,下次再重新使用的时候不能正常充上电,所以我们工程师给大家的建议是蓄电池在放电后应立即充电。
UPS在闲置不用时,应断开连接的电池,否则在几天至一周的时间内会导致连接的蓄电池过放电而损坏,如果蓄电池在放电后很长时间没有重新充电,将会导板的氧化,也即是大量的晶体或固化的硫酸铅留在蓄电池金属极板上,常用的充电方法将很难或不能重新使硫酸铅重新分解,这会导致蓄电池过早的损坏。一个带负载放电至低电状态的蓄电池,在放电后72小时内必须重新充电,以避免蓄电池损坏。所以在使用完蓄电池之后,尽量第一时间进行充电,这样也可以延长蓄电池的使用寿命。
UPS蓄电池的四种常规维护方法
很多人认为蓄电池是不需要维护的,尤其是在使用UPS电源时,这种想法就更加明显。但实际上,由于蓄电池缺乏维护而导致的问题在UPS的全部故障占比中相当高。所以,例行对UPS的蓄电池进行维护,将很大程度上延长UPS的蓄电池寿命并降低故障率。本篇文章就将为大家介绍UPS电池的维护方法。
保持适宜的环境温度
通常来说,影响电池寿命较大的因素是环境温度。一般电池生产厂家要求的环境温度是在20-25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦超过25℃,每升高10℃,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是5年,这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异。另外,环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。
定期充电放电
UPS电源中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制微机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜超过UPS额定负载的60%.在这个范围内,电池的放电电流就不会出现过度放电。
UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2-3个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8小时以上。
利用通讯功能
目前,绝大多数大、中型UPS都具备与微机通讯和程序控制等可操作性能。在微机上安装相应的软件,通过串/并口连接UPS,运行该程序,就可以利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和报警等功能。通过信息查询,可以获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息;通过参数设置,可以设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池用完告警等。通过这些智能化的操作,大大方便了UPS电源及其蓄电池的使用管理。
及时更换废/坏电池
目前大中型UPS电源配备的蓄电池数量,从3只到80只不等,甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组,以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中,因性能和质量上的差别,个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个/些电池出现损坏时,维护人员应当对每只电池进行检查测试,排除损坏的电池。更换新的电池时,应该力求购买同厂家同型号的电池,禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用。
本篇文章给出了四种方法来延长UPS电池的工作寿命,总的来说可以总结为四句话:合适的温度、有规律的充电与放电、善用通讯功能、及时更换损坏的电池。在电源的学习中没有大学问或者小学问,只要留意观察,就能总结出各种各样的特点和方法,方便我们的设计。
光伏发电站中常用蓄电池种类
目前,光伏发电系统贮能用雷电池的需求量,在电池的市场销售中所占份额很少,开发和生产在性能上更适合贮能用的蓄电池尚未引起足够的建视。现仅对适宜光伏电站蓄电池要求的几类产品介绍如下。
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光伏发电贮能专用铅酷蓄电池:为适应光伏电站对贮能蓄电池的要求,我国进行了光电贮能专用铅酸蓄电池的研制,并取得了定进展。国内尚无光伏发电贮能专用铅酸蓄电油技术标准和检测标准,一些厂家虽在开发、试制专用贮能铅酸蓄电池方面进行了努力但技术不够成熟、品种少。因此,目前选用完全适合光伏发电用的贮能铅酸蓄电池,仍受到一定限制。
由定型铅酸蓄电池:
固定型铅酸蓄电池的优点是:容量大,单位容量价格便宜,使用寿命长和轻度硫酸化可恢复。与启动用蓄电池相比固定型蓄电池的性能更贴近光伏系统的要求,目前在功率较大的光伏电站多数采用固定型(开口式)铅酸蓄电池。开口式铅酸蓄电池的主要缺点是:需要维护,在干燥气候地区要经常添加蒸馆水,经常检查和调整电解液比重。此外,开口式蓄电池带液运输时,电解液有溢出的危险。
密封型铅酸蓄电池:近年来我国开发了蓄电池的密封和免维护技术,引进了密封型铅酸蓄电池生产线,因此,在光伏发电系统中也开始选用密封型铅酸蓄电池。密封型铅酸蓄电池与开口式铅酸蓄电池相比主要优点是不需专门的维护,即使倾倒电解液也不会溢出,不向空气中排放氢气和酸雾,安全性能好。缺点是对过充电敏感,因此对过充电保护器性能要求高,当长时间反复过充电后,电极板易变形,再者,较普通开口铅蓄电池价格高。近年来,国内小功率光伏电源已选用密封型铅酸蓄电池,10kW级以上的光伏电站也开始采用密封型铅酸蓄电池。随着工艺技术的不断提高和生产成本的降低,密封型铅酸蓄电池在光伏发电领域的应用将不断扩大。
碱性蓄电池:目前常见的碱性蓄电池有铺镰电池和铁镇电池。
碱性蓄电池(指铺镰电池)与铅酸蓄电池相比,主要优点是对过充电、过放电的耐受能力强,反复深放电对蓄电池寿命元大的影响,在高负荷和高温条件下,仍具较高的效率,维护简便,循环寿命长。缺点是内阻大,电动势小,输出电压较低,价格高(约为铅酸蓄电池的2-3倍)