以下是柴油发电机组维护保养的注意事项：

日常检查与维护
启动前检查
检查机油、冷却水的液位是否符合规定要求。
确认发电机组的进风、排风风道是否畅通。
检查日用燃油箱里的燃油量是否充足。
检查启动电池电压、起动系统是否正常。
查看发电机组及其附近有否放置有工具、零件及其它物品，并进行清理。
环境温度低于5℃时应给发电机组加热。
启动和运行检查
检查机油压力、机油温度、水温是否符合规定要求。
查看各种仪表、信号灯指示是否正常。
观察气缸工作及排烟是否正常。
注意柴油机运转时是否有剧烈振动和异常声响。
确保电压、频率（转速）达到规定要求并稳定运行后，方可供电。
供电后检查系统有否低频振荡现象。
停机后检查
正常关机：当市电恢复供电或试机完后，应先切断负荷、空载运行3～5min，再关闭油门停机。
故障停机：当出现油压低、水温高、转速高、电压异常等故障时，应能自动或手动停机。
紧急停机：当出现转速过高（飞车）或其它有发生人身事故或设备危险情况时，应立即切断油路和（进）气路紧急停机。
故障或紧急停机后应做好检查和记录，在发电机组未排除故障和恢复正常时，不得重新开机运行。
定期维护保养
运行50小时后
排放油水分离器中的积水。
检查启动蓄电池电解液位。
运行50～250小时或至少每12个月
更换润滑油和润滑油滤清器、燃油滤清器（空气滤清器视实际情况而定）。
运行400小时后
检查并调整传动皮带，必要时需及时更换。
检查清洗散热器芯片，排放燃油箱内淤积物。
运行800小时后
更换油水分离器，更换燃油滤清器。
检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏。
检查并清洗燃油管道。
运行1200小时后
调整气门间隙。
更换冷却液，彻底清洗水箱散热器芯片及水道。
运行2000小时后
更换空气滤清器。
运行2400小时后
检查喷油器，彻底检查清洗涡轮增压器。
其他注意事项
燃油系统
选择合格的加油站，注重燃料的清洁和质量，并定期清洗燃油系统。
检查燃油箱的油量并擦拭机组外部表面，保证油箱内的存油量在整个油箱容积的1/2以上。
检查油箱外部表面是否清洁，各焊接处是否有漏油或滴油现象，油箱口安装的粗滤网内部是否有杂质。
检查出油管、回油管和油箱底部放油螺钉是否扭紧，油箱整体是否固定牢固。
润滑油系统
柴油发电机组在没有起动前，油底壳内部的机油量应达到机油标尺的静满刻度线，其质量应符合柴油发电机组的使用要求。
从油底壳中抽出机油标尺，擦去标尺上的机油，再将其插入油底壳内，抽出后观察机油标尺上附着的机油是否与静满刻度线相平。
若机油量超出静满刻度线过多时，应用内六角扳手拆下油底壳底部的放油螺钉放出部分机油。
观察放出机油的质量，若机油呈灰白色或黄色，则说明油底壳内部进入冷却水；若观察到机油黏度降低，则说明机油中进入柴油。
若机油油量低于动满刻度线时，应向油底壳内部加入一定量的机油。
启动蓄电池
长期存放的蓄电池，在使用前必须给予适当的充电，以保证蓄电池正常的容量。
使用过程中应避免过度放电，会导致硫酸铅结晶增多，增加电池内阻，破坏化学平衡，降低充