蓄电池使用说明书

1、储存与运输

在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏

请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应至少保持在30℃以下

请不要移去电极端柱的保护罩

请严格执行先进先出的仓储原则

保持电池为完全充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分：补充电

2、初次使用

如电池电压在12.6伏特以下，请即充电

如发现起动能量不足，请即充电

3、安装

电池仅限用于汽车发动机起动

在更换电池时，请首先切断负极的连接电缆，并注意避免短路

清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抺少量的电池油脂

安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固

安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路

电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期

4、电量指示器（电眼）

电池顶盖上的电量指示器（电眼）可以帮助检查电池的电量状态

绿色：电量处于良好的状态

黑色：电量不足，需要充电

透明：电量不足，且不复华蓄电池12V100AH代理商报价质保三年可恢复，需要更换电池

5、补充电

将电池从车辆上拆下，注意先断开负极连接电缆

确保充电的场所具有良好的通风条件

将充电机与电池的正极相连接，然后再与电池的负极相连

确保电池与充电机连接好后，再打开充电机进行充电；一旦充电完毕，请即关闭充电机

充电时如电池表面温度高于45℃时，应立即停止充电

一般情况下，推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时

6、维护

在关闭发动机后，请同时关闭所有电气设备

请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面，否则有引起爆炸的危险

长时间不使用的车辆，请拆除电池；由于电子设备不能拆除电池的车辆，请半个月发动一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法恢复

高温、高寒地区请加装电池保护罩，延长电池使用寿命

7、质保

商业用途车辆、私家车辆;在正确使用方式下，质保期为1年

营业性车辆、出租车：质保为6个月（要求使用TAXI专用电池）

在下列情况下，质保索赔不能受理

电池因皮带打滑、起动过量、端柱氧化、污染以及意外负载而造成亏电

长时间充电电压过低，造成电池容量不足

过充电造成电池严重失水，板栅活性物质脱落

擅自增加电气设备、发电机质量问题、配用车型错误而造成电池无法使用

车辆长时间不使用造成电池深度放电，无法恢复

电池安装不正确

私自改装电池（如改端子等）

没有售后服务卡

电池超过保修期限

电池外观破裂、损坏、端子熔损

如果符合质保条款，您将得到一只与缺陷电池相同型号的新电池作为替换

蓄电池的主要特点

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳，放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常运用时不会产生任何气体，但是假如用户运用不当，形成电池复华蓄电池12V100AH代理商报价质保三年过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池鼓涨、变形、漏液以至决裂，这些现象都能够从外观上判别出来,如发现上述状况应立刻改换电池。假如有条件，能够装上蓄电池在线检测系统，用以查看电池的电压、内阻、温度等变化。

3．铅酸免维护蓄电池运用中的颐养

固然免维护电池在运用时不需求人工停止特地的维护工作，但是在运用时还是有一定的请求，假如运用不当会影响电池的运用寿命。

影响电池运用寿命的要素有以下几点:装置、温度、充放电电流、充电电压、放电深度和长期充电等。

1）电池装置

电池应尽可能装置在清洁、阴凉、通风、枯燥的中央，并免遭到阳光、加热器或其他辐射热源的影响。电池应正立放置,不可倾斜角度。每个电池间端子衔接要结实。联接时不同容量，不同性能，不同新旧，不同厂家的蓄电池不应联接在一同运用。电池在联接时，应该运用绝缘性工具，以防不测形成正负极短路，烧毁电池。蓄电池与充电器或负载联接时，电路开关一定要处于断开位置，蓄电池的正极应与充电器或负载的正极联接，蓄电池的负极应与充电器或负载的负极联接。联接用的螺母，螺栓，垫圈与联接线应松紧适度、平均，应防止螺丝松动和过紧。

2）环境温度

环境温度对电池的影响较大，环境温渡过高，会使电池过充电产生气体，环境温渡过低，则会使电池充电缺乏，这都会响电池的运用寿命。因而普通请求环境温度在25℃左右。

3）充电

充电分为初充电，正常充电，平衡充电等几种。

初充电，新电池的初次充电称为初充电，目的在于使电池在装配过程中被氧化的极板活性物质复原，增加活性物质含量，进步电池的放电性能。

正常充电，对曾经放过电的电池停止充电称为正常充电。

浮充电，电池组与电源并联衔接到负载上，当交流电源正常时，整流器将交流电整流为直流电后，一面给蓄电池充电，一面经逆变将直流电重新转换为交流电为负载供电。当交流电源中缀时，蓄电池的直流电立刻经逆变转换为交流电给负载供电，以保证供电的连续性。这种蓄电池充电称为浮充电。

平衡充电，电池在运用的过程中，常常会产生比重、容量、电压等不平衡现象。招致电池组输出电压过低，输出电量过小。为此，对电池组停止过充电，使电池组中的每个单电池都处于充足电状态，这一充电过程称为平衡充电。

无论运用那种充电办法，都应该留意依照厂家产品阐明，控制充电电压和电流，以防过压和过流充电招致蓄电池性能降落和寿命缩短或损坏。

在电源系统中，电池总是在线备用工作的，这样电池根本处于长期的浮充状态中，浮充电压的选取对电池的长期牢靠运转起着至关重要的作用，正如前面看到的，偏高的浮充电压会形成电池迟缓失水并发产生热失控而使电池失效；偏低的浮充电压会形成电池长期处于充不饱电的状态，使电池发作硫酸化而招致电池失效。正确的浮充电压普通应选在2.23V/单体.，并应伴随电池工作温度停止相应调整，由于电池消费厂家的不同，这一参数会有一些差别，应严厉依照厂家提供的参数选取。

在一个电池组中，电池总是串联充电的，由于电池存在个体差别，每个电池的端电压不会严厉分歧，为保证电池组中每个电池的长期平安运转，必需保证电池组中每个电池的浮充端电压都处于正确的范围，平衡充电是经常采用的办法，经过恰当的过充电来保证电池组中落后电池充足电。这一办法由于要对电池组过充电，应限制运用，应运用单个电池补充充电替代平衡充电，假如必需对电池组停止平衡充电，必需严厉控制平衡充电电压。平衡充电的电压应严厉依照电池消费厂的规则选取。

4）放电

放电电流不宜过大，更要防止短路放电。普通按C10—C20安时数放电，详细讲，如50AH的电池，用C10(5安培的电流)停止放电，到10小时时截至，能到达充沛活化电池的目的，同时能检验此块电池的容量能否足够（有些电池厂家请求用C20方式放电，相应放电时间延长一倍）。

放电时，蓄电池端电压不要低于终止电压，以防蓄电池过度放电招致蓄电池性能降落和寿命缩短。放电后，应该及时充电。不允许蓄电池在放电状态下长时间放置。

5）放电深度

放电深度对电池运用寿命的影响也十分大，电池放电深度越深，其循环运用次数就越少,因而在运用时

5、耐过放电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。

6、耐充电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。 

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形

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蓄电池应用领域与分类:

◆免维护无须补液；< UPS不间断电源；

◆内阻小，大电流放电性能好；< 消防备用电源；

◆适应温度广；< 安全防护报警系统；

◆自放电小；< 应急照明系统；

◆使用寿命长；< 电力，邮电通信系统；

◆荷电出厂，使用方便；< 电子仪器仪表；

◆安全防爆；< 电动工具,电动玩具；

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