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笔者考察了一下，中国齿轮行业前三次的增长主要得益于引进、消化、再创新。而第四极发展为齿轮行业重新洗牌提供了机会，新的龙头企业会脱颖而出，一些吃老本的企业将失去发展机会，甚至将退出市场。应该说，目前针对齿轮行业第四极增长，国内相关配套装备产业还不能满足这种需求，与齿轮相关的行业应抓住齿轮行业这次机会，发展自己的同时，又反过来推动齿轮行业第四极更快速的发展。这些基础包括人才基础、技术基础、管理基础和产业链的配套基础。
2LQFW型冷却器可非标订制。采用低肋翅片紫铜管，并采用横向折流板，纵向紊流板结构及机械胀管等先进制造工艺，因而具有结构新颖，体积小，重量轻，换热效果显著的优点。
目前，斯迈得的封装产品使用的荧光粉有国内的，也有国外的。鸿利智汇副总经理王高阳现在封装产品对荧光粉的要求是在配好胶之后的离散程度、集中程度、对颗粒的精密程度，耐热性能要求都比较高。目前，国内外一线荧光粉企业的材料性能差距越来越小，随着国产化的进程，大家的技术差异也不会很大。对于封装产品来说，今年对荧光粉材料的要求是出光效率，因为芯片技术的发展速度在逐渐放缓，现在光源类产品对耐热性能要求会越来越高。荧光粉需要在出光效率，耐热方面的性能有所提升。
该冷却器采用双联结构，由两只相同面积的冷油器和三通阀装置构成，一只工作，一只备用，每个冷却器能承担整个系统的冷却负荷，管板一头固定，一头浮动、可拆卸的管束和水室箱盖，便于运行过程中清洗、检查和维修。冷却器的材质，根据使用场所、水系统条件可有多种选择。
插电式混合动力专用发动机插电式混合动力专用发动机系统主要涵盖阿特金森循环发动机、增程式专用发动机等。《中国制造2025》提出要开发“高性能插电式混合动力总成和增程式发动机”。阿特金森循环发动机主要应用在混动车型上，如丰田普锐斯、卡罗拉等混动版，雷克萨斯CT200、RX450h混动版，本田雅阁混动版等。我国在混合动力总成系统方面发展较弱，由于续驶里程问题，有关专家认为增程式专用发动机市场前景广阔，研究高效发动机与发电机集成的核心技术，形成增程系统的自主开发和配套能力是发展重点。