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一般而言，风冷却器的散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量，简单地：相同的换热面积，风量越大散热效果越好，相同的风量，则换热面积越大，散热效果越好。在称呼习惯上，也叫油冷却器或风冷式油冷却器、铝合金板翅式风冷却器。
“这里每4小时就能自动获得一组水质监测数据。”负责运营维护的宁波理工环境能源科技股份有限公司副总经理王毕考告诉记者，这是一座由智能传感器、自动测量、自动控制系统等组成的全天候无人值守微型水质自动监测站，自动从一旁河道里抽取水样，通过埋在绿化带下的管道送进站房。获得水质监测数据后，再实时上传到全市环境监测平台，还可通过APP、微信、短信等方式发送给环保部门相关人员。目前，建设之中的自动站点数据正在陆续接入环保部门平台，到今年底前，要全部接入。
当前国内外应用日益广泛的的风冷却器，是采用导热性能佳的铝合金为材料，流体通道和风通道为先进的板翅式结构，芯体采用真空钎焊而成，其流体通道设置内翅片。与传统的铜管式相比，单位体积热交换面积大为提高，是传统铜管式结构的10-20倍，换热效率尤佳。常用作液压传动系统的辅件，对液压油进 行冷却，以获得液压油正常的工作温度（范围），提高液压系统工作的稳定性和零部件的使用寿命。
位于武汉西南大门的武汉经济开发区，更为汽车产能提供了最强大动力。2011年，武汉开发区产能仅77万辆；去年，开发区整车产能一跃而升到160万辆。现已拥有东风汽车公司总部、６家整车厂、20余家汽车相关研发机构、200多家汽车零部件企业，是中国汽车及零部件产业最集中的区域之一，汽车工业产值超过3000亿元。在神龙工厂，相关负责人向记者介绍，每24秒就有一辆新车下线，源源不断开往全球。庞大的整车生产能力，衍生出一条强大产业链。据了解，近年来，东轻公司共获得国家科技进步二等奖1项，国防科技进步一等奖2项，有色金属工业协会科技进步奖11项，2015年获得哈尔滨市长质量奖，中铝公司2016年度总经理特别奖，获得授权发明专利14项，编制国军标13项，科技创新取得显著成效。目前，东轻公司通过中铝龙江铝镁产业园建设，坚持横向、纵向一体化策略，大力实施引进创新、协同创新，推动东轻成为产品技术方案的提供者，铝镁合金新技术、新产品的领跑者，精深加工的引领者，用行动实践“大众创业、万众创新”。