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“它确实可以简化仪器的集成。”吸收光谱仪，顾名思义，根据它们吸收的光的频率或波长可以测量光的吸收，因为它们能够与样本相互作用，如大气气体。穿透样本或与样本相互作用之后，光线到达光谱仪。传统的光谱仪利用光栅、棱镜或干涉滤光片将光分解成其组成成分的波长（它们的探测器像素），然后探测产生光谱。光谱吸收的越强，特定化学物质存在的就越多。由于设备小型化，天基光谱仪越来越小型化，但是它们的尺寸仍然较大。Sultana说：“高光谱分辨率对于利用光栅和棱镜的设备来说需要长的光路。
截止式换向阀的性能特点为阀芯行程较短，通流能力强，换向迅速，易于设计成结构紧凑的大通径换向阀;滑动密封面少，泄漏损失小,所以抗污染和粉尘的能力强，对气源的过滤精度要求较低;因阀芯始终受压缩空气压力的作用，所以换向阀的密封性能好,但在高压大流量的情况下,所需的换向力较大,所受的冲击力也较大,不宜用在灵敏度高的场合。

另外，丰田和宝马在2012年也宣布了两者在氢燃料电池驱动系统等领域将构建长期战略合作关系。据了解，宝马计划将于2020年量产I系列氢燃料电池汽车。除此之外，奔驰奥迪皆有涉足氢燃料电池汽车领域，奔驰计划将于2017年发布GLC级氢燃料电池汽车，续驶里程650km。大众奥迪于2016年1月在底特律车展上发布了燃料电池SUV。而就德国三强而言，对纯电动汽车的投入却比对氢动力燃料电池车的投入多很多。当然，值得注意的是本田丰田等日系车企，此前一直着重开发混合动力汽车和氢动力燃料电池汽车，并不看好纯电动汽车发展。
换向型控制阀种类繁多,结构各异,控制方式多样,但其工作原理基本相同，都是利用外力使阀芯和阀套产生相对运动,改变气体通道使压缩空气流动方向发生变化，从而改变压执行了元件的运动方向。抄向阀根据控制的方式可分为气压控制换向、电磁控制换向、人力控制换向、机械控制换向等。抄阀芯的结构来分，常用的结构形式有截止式和滑柱式两大类。

多个大城市推广“共享汽车”，使用价格远低于出租车运价，专家建议实现诚信体系建设手机下单、随叫随走、每公里1元……继“共享单车”后，时尚、酷炫的“共享汽车”又成为北京、上海、深圳、重庆、成都、武汉、杭州等地的街头一景。谁在参与这个市场？消费者怎么用？如何管理？——记者近日走访多个城市，打开有关“共享汽车”的三个问号。大部分公司选择电动车运营在国内大中城市，买车、养车成本越来越高，再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题，公众对“共享汽车”具有巨大潜在需求。