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一般而言，风冷却器的散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量，简单地：相同的换热面积，风量越大散热效果越好，相同的风量，则换热面积越大，散热效果越好。在称呼习惯上，也叫油冷却器或风冷式油冷却器、铝合金板翅式风冷却器。
彻底清理“地条钢”直接关系到淘汰落后产能、化解过剩产能工作的开展，涉及到钢铁行业供给侧结构性改革这一重大议题。我国钢铁工业已从增量发展进入减量发展阶段，在产能总体过剩、部分先进产能都被化解的情况下，“地条钢”必须全部彻底清理。15日，五部委联合印发《关于进一步落实有保有压政策促进钢材市场平衡运行的通知》。《通知》也指出，前一时期钢材价格恢复性上涨，表明我国钢铁行业产能严重过剩问题有了一定程度的改善。
当前国内外应用日益广泛的的风冷却器，是采用导热性能佳的铝合金为材料，流体通道和风通道为先进的板翅式结构，芯体采用真空钎焊而成，其流体通道设置内翅片。与传统的铜管式相比，单位体积热交换面积大为提高，是传统铜管式结构的10-20倍，换热效率尤佳。常用作液压传动系统的辅件，对液压油进 行冷却，以获得液压油正常的工作温度（范围），提高液压系统工作的稳定性和零部件的使用寿命。
过去十年，无人驾驶汽车技术已经取得了长足的进步，以Google和Uber为代表的多家高科技企业（以及传统汽车制造商）们，已经展开了诸多的道路测试。无人驾驶汽车的操作安全，高度依赖于复杂的传感器——特别是摄像头，它必须保证快速和准确。然而传统光学摄像头很容易在强光下被“晃瞎眼”、且无法在恶劣天气或暗环境下快速解析图像。NUT团队指出，当前的相机传感器使用了数百上千万的传感器像素，其通过光线来形成图像。再制造最大的瓶颈是市场，其中的罪魁祸首是新设备销售中的恶性竞争，挤压了再制造的市场空间。试想一下，如果一个用户可以用极低的成本和风险购买一台新设备，谁会对全款购买二手设备或再制造设备感兴趣？所以，如果行业不放弃市场营销中的一些急功近利的做法，比如零首付、价格战、非理性的以旧换新、激进的信用销售等，中国工程机械的后市场和再制造就是死路一条，中国工程机械行业就没有未来。谁才应该去做再制造经销商做再制造的出发点是修复和销售二手设备，延续设备的第二个寿命周期，在设备价值链上为客户提供深层次的增值服务。