主要用于制造汽车、拖拉机中的变速齿轮，内燃机上的凸轮轴、活塞销等机器零件。这类零件在工作中遭受强烈的摩擦磨损，同时又承受较大的交变载荷，特别是冲击载荷。

对比之前，此次的资产重整的力度不可谓不大——阳煤化工将要清理2016年造成数亿亏损的四大资产，同时为避免同业竞争购入阳煤集团一项正在盈利的资产。值得一提的是，为上市公司“尽心”的阳煤集团自身似乎也有些捉襟见肘，2016年同样亏损数亿元。传统煤化工业务板块对于阳煤化工来说已经成了沉重的负担，其在7月22日的相关公告中称，2017年虽然传统煤化工产品价格有所上升，但原材料尤其是煤炭价格也同步上涨，导致公司盈利能力仍然偏低。

2. 性能要求

(1) 表面渗碳层硬度高，以保证优异的耐磨性和接触疲劳抗力，同时具有适当的塑性和韧性。

(2) 心部具有高的韧性和足够高的强度。心部韧性不足时，在冲击载荷或过载作用下容易断裂；强度不足时，则较脆的渗碳层易碎裂、剥落。

(3) 有良好的热处理工艺性能 在高的渗碳温度（900℃～950℃）下，奥氏体晶粒不易长大，并有良好的淬透性。

3. 成分特点

(1)低碳：碳含量一般为0.10%～0.25%，使零件心部有足够的塑性和韧性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻碍奥氏体晶粒长大的元素：主要加入少量强碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成稳定的合金碳化物。

”该负责人表示。作为一座资源密集型的重工业城市，邯郸市污染物排放量较大，尤其是2017年以来大气治理面临着严峻考验，水环境整治任务凸显，土壤污染启动，环保治理任务繁重。邯郸市环保局相关负责人向经济观察报表示，“此次邯郸市环保市县两级垂改工作的基本完成，为邯郸市推进大气、水、土壤污染治理创造了有利条件。”经济观察报了解到，到目前为止，河北省环保省级层面的垂改工作已完成一月有余。据河北省环保厅垂改办相关负责人介绍，“今年，陆续有很多省份前来调研，现在仍有十多个省份的考察团前来我们这边开展调研。

4.钢种及牌号

20Cr低淬透性合金渗碳钢。这类钢的淬透性低，心部强度较低。

20CrMnTi中淬透性合金渗碳钢。这类钢淬透性较高、过热敏感性较小，渗碳过渡层比较均匀，具有良好的机械性能和工艺性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金渗碳钢。这类钢含有较多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韧性和低温冲击韧性。

5. 热处理和组织性能

合金渗碳钢的热处理工艺一般都是渗碳后直接淬火，再低温回火。 热处理后，表面渗碳层的组织为合金渗碳体+回火马氏体+少量残余奥氏体组织，硬度为60HRC～62HRC。心部组织与钢的淬透性及零件截面尺寸有关，完全淬透时为低碳回火马氏体，硬度为40HRC～48HRC；多数情况下是屈氏体、回火马氏体和少量铁素体，硬度为25HRC～40HRC。心部韧性一般都高于700KJ/m2。
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自5月新能源客车单月销量破3000台后，6月再创佳绩，单月销售新能源客车7878台，环比5月增长151%，1-6月共销售新能源客车14320台(数据统计为5米以上客车，不含专用客车，不包括未报备数据的企业销量)。新能源公交车占比巨大但公路车市场不容忽视电动汽车资源网了解到，6月销售的7878台新能源客车中，公交车占70%，销售5494台，环比增长125%;1-6月国内共销售新能源公交车11599辆，占销售总量的81%。