40CrNi2Si2MoV圆棒1.6928对应牌号

  40CrNi2Si2MoV钢具有较好的综合力学性能与成分中含硅元素有关，就可以认为300M钢成分设计成功与添加硅元素密不可分。硅能阻碍钢中碳化物向渗碳体转变。而使钢的回火温度提高至320℃。这对消除应力和除氢都十分有利，硅还能显著改善应力腐蚀特性，尤其是在介质中的裂纹扩展特性。

300M钢已经成为世界上强度zui高、应用zui广泛是美国低合金强度钢的成功代表。虽然美国共和国钢公司推出的强度更高的起落架钢HP-310已经于70年代中期开始在飞机工厂进行试验并已经纳入飞机公司的材料标准序列，但是。设计师们仍认为300M钢是不可取代的。
40CrNi2Si2MoV化学成分：
碳 C：0.41-0.46；
铬 Cr：0.65-0.95；
镍 Ni：1.6-2.0；
锰 Mn：0.65-0.90；
硅 Si：1.45-1.80；
钼 Mo：0.3-0.4；
钒 V：≤0.05；
铜 Cu：≤0.20；
钼 Mo：0.30-0.50；
硫 S：0.010；
磷 P：0.010；
40CrNi2Si2MoV抗腐蚀性能：
成分中含1.5%的硅改善300M钢的抗应力腐蚀性能，与同类钢相比，其应力腐蚀性好。

40CrNi2Si2MoV力学性能：
300M钢的抗疲劳性能明显优于4340。这对起落架及其他飞机构件长寿命使用极为有利，也是300M钢在飞机上获得广泛应用的主要原因。
40CrNi2Si2MoV（300M）经标准热处理油淬加回火后，钢的拉伸强度可以达到1860MPa以上，是当前使用强度ZUI高的低合金超高强度钢。强度高可以使零件减重，提高强度一直是起落架零件设计追求的主要目标之一。美国飞机机翼重要承力构件也已采用300M钢并使用到*高强度水平。
40CrNi2Si2MoVA力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：1945；   
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：1630；
伸长率 δ5 (%)：12；
断面收缩率 ψ (%)：52；
冲击韧性值 αku (J/cm2)：78；
试样尺寸：某试样；
热处理规范及金相组织：热处理规范：925℃正火,870℃油淬,300℃空冷，回火两次。

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