在对多级进行维修之前，应先查看该泵出厂时的维护手册，复习该泵的总装图，该泵的结构是常规设计还是特殊设计，这样有利于接下来维修工作的开展。将轴承体拆下后，拆除推力轴承时一定要用卡表测量平衡盘的间隙余量，在记录本上做好记录。由于多级泵的结构比其他大多数泵都要复杂，组件更多，外形相同的零配件也很多。

如导叶、轴套、叶轮、导叶套等，这些零件在重新组装的时候非常容易弄错顺序，所以应当用记号笔在零件上依次标上数字。有些小的组件体积过小，不方便在上面写字，对于这类组件可以放在与其配套的零件一起。如键条放在配套的叶轮或轴套一起；导叶套放在配套的导叶一起；密封环放在配套的中段一起。在拆耐磨多级泵时。

用眼睛观看，用手感觉泵的组件是否完好，配合是否精密。仔细查看各组件的外观是不是完好的，看的时候应该将零件不断的捣腾、翻转，立体检查，不要有视觉死角。各个组件应该是没有伤痕，没有修坏，没有腐蚀的。用精密卡尺，百分表等量具检查精密配合的公差。不合格处一定要标记出来。叶轮的口环的间隙。

泵体口环的间隙，诱导轮导叶套的间隙，轴套的间隙，这些都是关键性的地方，间隙数值一定要符合和要求，如果不符合应该及时换掉零件。仔细查看轴承的品质，轴承内是否干净，有无赃物；轴承的弹珠是否圆，有无磨损；轴承的保护、固定架是否完好。在密封辅件方面，如机封上的密封O型圈，轴套上的密封O型圈。

尾盖上的密封O型圈。中段上的密封O型圈，各个部位的纸垫等，这些件都是易损品，在重新组装多级泵的时候建议全部换成新的。我们都知道多级泵运行时转子的平稳是很重要的，平稳的转子运行也是多级泵高寿命的体现。组装之前必须先将转子部件按原来的顺序装好，然后放到动平衡测试机上测试，保证转子部件的平衡度是符合要求的。

安装操作标准开始组装耐磨多级泵，装的顺序和拆的顺序刚好相反，那些关键部位的间隙一定要保证符合标准。先测出转子的总窜量之后，才能安装平衡盘。平衡盘装好后，再测量转子的窜动量。转子部件装完后测得的窜动量与厂家提供的总装配图上的窜动量进行比较，数值应该是装配图上总窜动量的50%左右。拧紧各个部位的锁紧螺栓。