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产品介绍:
全风动潜孔钻机广泛地适用于中小型矿山及交通、国防、水利、石方等工程,尤其适用于其他钻车无法正常作业的凹凸的崎岖地势。该机结构简单、操作方便、价格低廉、节约能源,同时还具有钻凿垂直和水平孔的功能,特别是该机重心低可拆性好,搬迁运输极为方便LYAZX
震动来源,挖改钻机|挖机改全液压钻机|挖改潜孔钻机|挖改凿岩机的发动机排量普遍较大,正常运行时会产生不小的震动。因此发动机和机身之间采用柔性连接,在缓冲机构的作用下,发动机传递给机身的震动会被大大削弱。对于我们公司的80挖机改钻机,并且可就地转向,以提高挖机改液压钻机|挖改钻机|挖掘机改潜孔钻机|挖改凿岩机的灵活性。保证挖机改液压钻机|挖改钻机|挖掘机改潜孔钻机|挖改凿岩机的一切动作可逆,且无级变速。保证挖机改液压钻机|挖改
潜孔钻机是冲击回转式钻机,其内部结构与一般凿岩机不同,其配气和活塞往复机构是的,即冲击器。其前端直接联接钻头,后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜入孔内,通过配气装置(阀),使冲击器内的活塞(锤体)往复运动打击钎尾,使得钻头对孔底岩石产生冲击。冲击器在孔内的高速回转,则是由单独的回转机构,即由孔外的电动机或风动旋转装置,通过接在冲击器后端的钻杆来实现的。凿岩时产生的岩粉,由风水混合气体冲洗排出孔外,混合气体是由排粉机构
一、KQZ-100全气动潜孔钻机简介
KQZ-100气动潜孔钻机是为水利工程、建材工地而设计的一种新型高效的凿岩设备,广泛地适应露天矿山、水利、建筑边坡处理等工程的各类岩层钻孔。
KQZ-100气动潜孔钻机是冲击回转式钻机,其内部结构与一般凿岩机不同,其配气和活塞往复机构是独立的,即冲击器。前端直接联接钻头,后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜人孔内,通过配气装置(阀),使冲击器内的活塞(锤体)往复运动打击钎尾,使得钻头对孔底岩石产生一种回旋力。
及土石方等工程孔钻凿作业中。传统的潜孔钻机大部分为分体式,传动机构复杂、采用空压站集中式供风、能耗高、效率低、机动性能差、使用维护成本高;另外传统的潜孔钻机大部分采用固定式钻架或仰俯式钻架,不能调整钻孔角度或调整角度范围小,不能满足多方位钻孔的需要,一次行走定位只能钻一个孔,作业范围小,辅助作业时间长。钻架是潜孔钻机的主要部件,钻具推进和提升导轨为由槽钢焊成箱形截面的衍架结构。钻杆支座固定在钻架的下端。钻架
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凿岩时冲击器潜人孔内,通过配气装置(阀),使冲击器内的活塞(锤体)往复运动打击钎尾,使得钻头对孔底岩石产生冲击。冲击器在孔内的高速回转,则是由单独的回转机构,即由孔外的电动机或风动旋转装置,通过接在冲击器后端的钻杆来实现的。凿岩时产生的岩粉,由风水混合气体冲洗排出孔外,混合气体是
二、KQZ-100全气动潜孔钻机特点
体积小,重量轻,适合于大、中型钻机无法进行作业的场所,方便灵活。
潜孔钻机是冲击回转式钻机,其内部结构与一般凿岩机不同,其配气和活塞往复机构是的,即冲击器。其前端直接联接钻头,后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜入孔内,通过配气装置(阀),使冲击器内的活塞(锤体)往复运动打击钎尾,使得钻头对孔底岩石产生冲击。冲击器在孔内的高速回转,则是由单独的回转机构,即由孔外的电动机或风动旋转装置,通过接在冲击器后端的钻杆来实现的。凿岩时产生的岩粉,由风水混合气体冲洗排出孔外,混合气体是由排粉机构
三、KQZ-100全气动潜孔钻机参数表
性能参数 |
单位 |
KQZ-100 |
钻孔直径 |
mm |
65~150 |
钻孔深度 |
M |
20~25 |
钻具回转速度 |
r/min |
68~85 |
耗气量 |
m3/min |
10~13 |
推进气缸直径 |
mm |
150 |
钻杆 |
mm |
?50/ ?60 |
马达功率 |
KW |
4.4 |
主机长度 |
mm |
2400 |
主机重量 |
KG |
190 |
和二级活塞上装有活塞环,三级活塞上不装活塞环,与气缸之间选取迷宫槽密封;一、二级气缸和一、三级气缸均为整体式,选取优质铸铁铸造,外部铸有散热片,气阀系环状阀结构。压缩空气动力汽车的特质压缩空气动力汽车在电f能-压力f能-机械能的转换过程中,无(矿物)燃料的燃烧,排放的仍然是无污染无热辐射的空气,噪声小,是确实“绿色”“零污染”概念的汽车与传统的汽车相比,其发动机工作时无燃料的燃烧过程,余姚KSZ100型全风动潜孔钻机品牌_