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冷轧钢板与热轧钢板性能的区别热轧、顾名思义、轧件的温度高、因此变形抗力小、可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例、一般连铸坯厚度在230mm左右、而经过粗轧和精轧、最终厚度为1~20mm。同时、由于钢板的宽厚比小、尺寸精度要求相对低、不容易出现板形问题、以控制凸度为主。对于组织有要求的、一般通过控轧控冷来实现、即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。冷轧、一般在开轧前是没有加热工序的。但是、由于带钢厚度小、很容易出现板形问题。而且、冷轧后为成品、因此、为了控制带钢的尺寸精度和表面质量、采用了很多很繁琐的工艺。
冷轧的生产线长、设备多、工艺复杂。随着用户对带钢尺寸精度、板形和表面质量要求的提高、冷轧机组的控制模型、l1和l2系统、板形控制手段相对热轧要多。而且、轧辊和带钢的温度也是其中一项比较重要的控制指标。从定义上来说、钢锭或钢坯在常温下很难变形、不易加工、一般加热到1100～1250℃进行轧制、这种轧制工艺叫热轧。大部分钢材都用热轧方法轧制。但是因为在高温下钢的表面容易生成氧化铁皮、使热轧钢材表面粗糙、尺寸波动较大、所以要求表面光洁、尺寸精确、力学性能好的钢材、以热轧半成品或成品为原料再用冷轧方法生产。在常温下轧制、一般理解为冷轧、从金属学的观点看、冷轧与热轧的界限应以再结晶温度来区分。即低于再结晶温度的轧制为冷轧、高于再结晶温度的轧制为热轧。
QSTE420TM汽车钢板 < VW50065-CR2-GI60/60冷轧卷 朤钢的再结晶温度为450～600℃。区别：简单点说1、冷轧板表面有一定的光泽度手确摸起来比较光滑、类似于那种用来喝水的很常见的钢水杯。2、热轧板如未经酸洗处理、则与市场上很多普通钢板的表面相类似、生了锈的表面为红色、没生锈的表面为紫黑色(氧化铁皮)。冷轧板与热轧板的性能优点在于：1、精度更高、冷轧带钢厚度差不超过0.01~0.03mm。2、尺寸更薄、冷轧最薄可轧制0.001mm的钢带；热轧现在最薄可达到0.78mm。3、表面质量更优越、冷轧钢板甚至可以生产出镜面表面；而热轧板的表面则有氧化铁皮、麻点等缺陷。4、冷轧板可以根据用户要求调整其办学性能如抗拉强度和工艺性能如冲压性能等。
冷轧和热轧是两种不同的轧钢技术、顾名思义、冷轧就是在钢在常温情况下进行扎制、这种钢的硬度大。热轧就是钢在高温情况下扎制.1.热轧用连铸板坯或初轧板坯作原料、经步进式加热炉加热、高压水除鳞后进入粗轧机、粗轧料经切头、尾、再进入精轧机、实施计算机控制轧制、终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状、厚度、宽度精度较差、边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用)将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后、再切板或重卷、即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。
该产品有局部替代冷轧板的趋向、价格适中、深受广大用户喜爱。2.冷轧用热轧钢卷为原料、经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧、其成品为轧硬卷、由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降、因此冲压性能将恶化、只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料、因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨、钢卷内径为610mm。一般冷连轧板、卷均应经过连续退火(CAPL机组)或罩式炉退火消除冷作硬化及轧制应力、达到相应标准规定的力学性能指标。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板、且其产品厚度右轧薄至0.18mm左右、因此深受广大用户青睐。
以冷轧钢卷为基板进行产品的深加工、成为高附加值产品。如电镀锌、热镀锌、耐指纹电镀锌、彩涂钢板卷及减振复合钢板、PVC复膜钢板热轧热轧、是以板坯(主要为连铸坯)为原料、经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度、由卷取机卷成钢带卷、冷却后的钢带卷、根据用户的不同需求、经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说、一块钢坯在加热后(就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块)精过几道轧制、再切边、矫正成为钢板、这种叫热轧。
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简单点儿来说、冷轧、是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的、一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成、虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温、尽管如此还是叫冷轧。由于热轧经过连续冷变型而成的冷轧、在机械性能比较差、硬度太高。必须经过退火才能恢复其机械性能、没有退火的叫轧硬卷。轧硬卷一般是用来做无需折弯、拉伸的产品、1.0以下厚度轧硬的运气好的两边或者四边折弯。
随着市场经济的飞速发展、汽车、仪器仪表、无线电、国防及航空航天工业等尖端技术对带钢的品种、规格、性能和质量不断提出更高的要求、热轧带钢生产远远不能满足各行各业发展的需要。因此、在轧制机械设备和工艺过程的不断完善中、冷轧带钢的生产已经得到了足够的重视和发展、使其在轧钢生产中占有特殊的地位。当需要生产厚度减小到一定尺寸的薄带钢时、大多数都采用冷轧方式。因为冷轧的采用为提高带钢表面质量、改善力学性能和获得精确的尺寸偏差提供了保证、所以现代国外的带钢、大多是热轧后又进行冷轧。美国直接使用的带钢、几乎都是冷轧交货的。
冷轧按其特征来说、与热轧有着严格的区别。冷轧可以获得远较热轧所能生产厚度小得多的产品。尽管在热轧时、带钢的塑性变形较好、变形抗力低及具有生产率高等优点、但从一定的厚度(通常为1.8～2.5mm范围内)、继续减缩带钢的厚度、以达到所要求的成品厚度、热轧方式是难以完成的。因为热轧过程中、随着带钢厚度变薄、带钢温度迅速降低、特别是对于截面小的窄带钢、头尾温度差别很大。带钢在热轧过程中的这种温降、以及由于冷却的差异而引起的温度不均匀分布、使热轧的温度不易控制、带钢的塑性变形不易均匀、尤其是在轧制厚度小而长度大的带钢时、这个问题更显得格外突出。
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