CGB长光蓄电池FT12500不间断电源12V50AH详细介绍

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CGB长光蓄电池FT12500不间断电源12V50AH详细介绍

武汉长光电源有限公司（简称CGB）位于武汉经济技术开发区，成立于1993年，注册资本628万美元。是由中央企业中国电子信息产业集团公司的全资子公司武汉中原电子集团公司控股的一家中外合资企业，与国营七五二厂源于一脉。
CGB专业研究、开发、生产、销售密封阀控式铅酸蓄电池，常规产品有2V、4V、6V、8V、10V, 12V六大系列，容量从0.5AH到3000AH。产品主要应用于UPS电源系统、通信系统、大型数据中心灾备系统、电力系统、安防系统、电子仪器、医疗设备和电动车等领域。
CGB继承了我国最早的铅酸蓄电池企业国营七五二厂积累了七十多年的技术底蕴，以先进的设备和优质的管理保证产品质量的稳定性，以合资的体制保证经营的灵活性，CGB是中国中小型密封阀控式铅酸蓄电池领域的代表型企业。
CGB研发的2V及12V管式胶体电池具有良好的电化学性能，循环寿命大幅提高、低温性能良好，是太阳能及风能等新能源发电系统中储能电池的首选产品。
CGB品牌蓄电池是武汉市名优产品，目前，CGB已通过了UL、TLC、CE、VDS、IS09001、ISO14000认证。通过内部执行“TQM”管理、“6 Sigma”原则，CGB是拥有最好质量控制体系的电池制造商。
近年来，我们在致力于产品研发与结构调整的同时，十分重视“节能、降耗、减排、治污”工作，力争成为绿色电池制造企业。
我们希望：通过采用先进的技术、提供有竞争力的价格，并以优良的产品质量、完善的服务体系，最大限度地满足国内外客户的需求，努力把CGB打造成为中国一流的铅酸蓄电池制造商。

CGB 蓄电池参数表

CB系列蓄电池是普通阀控式密封铅酸蓄电池，设计浮充使用寿命4-6年(20°C )。CB系列产品具有使用安全、可靠、不漏液，可立放、卧放使用，运输、安装方便，适用温度范围广，维护简单，在正常使用寿命期间无需加蒸馏水或电解液等特点。适合于UPS 、EPS等紧急备用电源设备和不间断电源设备。

CBL系列蓄电池是高品质、高性能、长寿命阀控式密封铅酸蓄电池，设计浮充使用寿命8-10年(20°C )。CBL系列产品采用特殊板栅合金配方和铅膏配方、特殊的制造工艺，保证产品的高品质、高性能和长寿命；使用安全、可靠、不漏液，可立放、卧放使用，运输、安装方便；适用温度范围广；维护简单，在正常使用寿命期间无需加蒸馏水或电解液。适合于高精密度、高效能UPS、EPS等紧急备用电源设备和不间断电源设备。

适合于高精密度、高效能UPS、EPS等紧急备用电源设备和不间断电源设备以及电力、太阳能、风能系

维护简单： CGB系列的电池是真正意义上的免维护电池，在正常使用寿命期内，无需补水或稀酸，不会发生电解液干涸。

安全性高：CGB系列的电池在正确使用过程电池内部或外部遇到明火不会发生**、自燃和破裂，安全性高。

可靠性好：CGB系列电池在出厂前100%通过负荷测试(检验密合度、内阻、开路电压、闭路电压)，保证所有出厂电池无漏液、性能不良等情况。

一致性好：CGB系列电池在出厂前100%通过充放电循环，并根据客户要求严格进行筛选配组，保证电池间一致性较好，特别适合于UPS选用。

寿命长：CGB系列电池采用特殊的铅钙多元素合金设计独特的生产工艺，使产品在浮充使用和循环使用时都有很长的寿命。

高倍率放电性能好：CGB系列电池采用特殊的设计从而大大改善了产品的高倍率放电性能，可以使用于大电流深放电。

比能量高：CGB系列电池采用特殊的配方大大提高了电池的重量比能量，可以达到40WH/KG-45WH/KG.

适用温度范围广：CGB系列电池有较宽的温度适用范围，可以从-15℃—45℃之间正常使用。

自放电率低： CGB系列电池采用优质的原材料零部件和严格的生产工艺，从而使产品具有较强的荷电保持能力。

可任意角度放置：CGB系列电池可以任意角度放置使用而不会发生泄露，安装方便。

无记忆效应：CGB系列电池无：“记忆”效应，使用更方便。
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系统旁路电源正常才可能进行维修旁路的操作。它将通过维修旁路开关直接将旁路电源供给负载，从而保证在系统功能故障时的高度安全性。
在进行维修旁路操作之前，停止系统的所有逆变器（按下UPS控制面板上的“逆变器停机”键（9）三秒钟）。如果逆变器仍在运行，而旁路电源不满足切换条件时，负载将有0.8秒的供电间断，不允许在旁路电源不满足条件时强制切换。
开关的操作步骤画在每台UPS机柜和外部旁路柜的开关旁的图中。必须严格按照以下的步骤进行操作：1、停止所有正在运行的逆变器；2、闭合维修旁路开关Q3BP3、断开逆变器输出开关Q5N4、断开静态开关旁路隔离的输入开关Q4S。正常的开机顺序
由于一般负载在启动瞬间存在冲击电流，而UPS内部功率元件都有一定的安全工作区范围，尽管我们在选用器件时都留有一定的余量，但是过大的冲击电流还是会缩短元器件的使用寿命，甚至造成元器件损坏。因此，在使用时应尽量减小冲击电流带来的损害。
一般UPS在旁路工作时，抗冲击能力较强，我们可以利用这一特点在开机时采用以下方式进行：先送市电给UPS，使其处于旁路工作，再逐个打开负载，先开冲击电流较大的负载，再开冲击电流较小的负载，然后UPS面板开机，使其处于逆变工作状态。开机时千万不能将所有负载同时开启，也不可带载开机。
2）关机顺序
关机顺序如下：先逐个关闭负载，再将UPS面板关机,使UPS处于旁路工作而充电器继续对电池组充电。如果需要UPS输出，将UPS完全关闭，则再将输入市电断开即可。
3）后备式UPS的使用
后备式UPS一般在市电状态下没有负载检测功能，只靠输入保险丝起保护。如用户使用时不注意这点，在市电时很容易带载过大，虽然市电状态下，UPS还可能继续工作，但一旦市电异常转电池逆变工作时，UPS就会因过载保护而关机，严重时会造成UPS损坏，以上情况都会造成输出中断，给用户带来一定的损失。因此在使用后备式UPS时应特别注意不要带载过量。
4）长效型UPS的使用
长效型UPS由于采用外接电池组以延长供电时间，外接电池的好坏直接影响到UPS的放电时间。因此在使用长效型UPS时应特别注意电池的使用和保养。

不间断电源设备

FT系列 电池是前置式端子设计，高品质、高性能、超长寿命阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命10年（20℃）。适合于高精密度、高效能UPS、EPS等紧急备用电源设备和不间断电源设备以及电力、太阳能、风能系统。

型 号	额定电压 (V)	额定容量(AH)		外形尺寸 mm(±2mm)				净重 (kg)
		C10/ C20	C1	长	宽	高	总高
FT12500	12	50	30	277	106	222	222	17.20
FT12900	12	90	54	394	109	286	286	32.40
FT121000	12	100	60	558	125	227	227	37.50
FT121000G	12	100	60	507	109	223	238	33.10
FT121000H	12	100	60	394	109	286	286	32.40
FT121200	12	120	72	551	109	239	239	35.40
FT121250	12	125	75	417	174	235	235	45.50
FT121450	12	145	87	417	174	235	235	48.00
FT121500	12	150	90	551	109	288	288	47.80

长光CGB蓄电池-武汉长光蓄电池股份有限公司

蓄电池全国销售网络：

【华 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区 

【东 北】 辽宁省 吉林省 黑龙江省 

【华 东】 上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省 

【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 广东省 广西壮族自治区 海南省 

【西 南】 重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区 

【西 北】 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区 

【港澳台】 香港特别行政区 澳门特别行政区 台湾省等
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                                                                    蓄电池最新报道

在下列情形下，VLRA电池电导与其它指标之间存在线性关系： (1)对于同一系列的电池，标称容量～平均电导； (2)对于某一个电池单体，电池容量～电池电导 (3)放电过程中，电池容量～电池电导 (4)电池温度～电池电导    VLRA电池内阻范围是10-3～10-5欧姆，许多因素会影响电池电导测量的精确度。    如电池连接条或极柱表面的氧化层，连接条与端子之间的接触电阻等等。由于VLRA  电池的贫液式设计，因此电池内部气体对电池电导的测量范围有很大影响。总之，要想建立某一型号电池的标准电导值是非常困难的。    21、浮充与电池寿命之间有什么关系？  答：目前VLRA电池的充电制度是全浮充制，即将电池组与整流器设备并接在负载    回路上，平时用电设备所需电流全部由整流器设备供给。蓄电池保持少量的充电电流，主要用于弥补自放电的容量损失，保持内部气体的复合，主要是氧的循环过程。市电停电后或整流器设备出现故障时，蓄电池才开始工作。  １） 高压充电：若充电电压过高时，在负板上形成的H2很难在电池内部被吸收，在电 池中积累而产生一定的压力，当压力达到开阀压力时，安全阀排出气体，造成失水，同时对板栅的腐蚀也会加快，所有这些因素都会造成电池容量的下降，影响到了电池的寿命。  ２） 低压充放电：浮充主要是弥补自放电损失的容量，若长期较低的浮充电压不足以  弥补电池内氧的循环，此时极板活性物质会在重结晶中形成坚硬PbSO4，这种 PbSO4是非活性的，从而造成电池容量的下降。

CGB专业研究、开发、生产、销售密封阀控式铅酸蓄电池，常规产品有2V、4V、6V、8V、10V, 12V六大系列，容量从0.5AH到3000AH。产品主要应用于UPS电源系统、通信系统、大型数据中心灾备系统、电力系统、安防系统、电子仪器、医疗设备和电动车等领域。

CGB继承了我国最早的铅酸蓄电池企业国营七五二厂积累了七十多年的技术底蕴，以先进的设备和优质的管理保证产品质量的稳定性，以合资的体制保证经营的灵活性，CGB是中国中小型密封阀控式铅酸蓄电池领域的代表型企业。

CGB研发的2V及12V管式胶体电池具有良好的电化学性能，循环寿命大幅提高、低温性能良好，是太阳能及风能等新能源发电系统中储能电池的首选产品。

CGB蓄电池产品特点：

1.储备容量高。

2.充放电无酸雾。

3.充电接受能力强,可大电流充电(0.8C-1C)

4.可大电流放电,8秒内30C放电电流,电流不损伤。

5.可超深度放电,可多次尽放电,电池不会损害。

6.适温性极强,可在-30~40℃温度下使用。

7.自放电小,完全免维护,全充电后,常温存放一年仍可正常使用。

8.使用寿命长(设计寿命5～8年),为普通铅酸蓄电池寿命的一倍。

9安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

10.绿色环保无污染,报废后全部材料可再生回收,电解质无污染。

11.抗震性能好,能在各种恶劣的环境下安全使用。

12.由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此无需均衡充电。

安装调试
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 具體型號報價及參數請來電咨詢

隨身電話：17710284383

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公司的主打產品為UPS和蓄电池（国产/进口），除了正規渠道外，我们公司也擁有供货商 

聯系人：孟先生 17710284383

今天上午，三沙天能太阳能项目将举行启动仪式，三沙的会馆中心和招标采购中心也将揭牌。

北京路是西沙永兴岛最为繁华的路段，之前建设的三沙市人民医院都已经投入使用。今天上午海南省三沙市的天能太阳能项目举行了启动仪式，这个项目是由国家财政部、科技部、国家能源局共同批准的2012年第二批金太阳示范项目之一，由海南天能电力有限公司投资建设的，这个项目是依托三沙的阳光资源，融合智能微电网技术，充分考虑三沙的阳光比较强的这样一个特殊环境，在三沙市永兴岛北京路沿线两侧，这个沿线两侧有很多比较高的楼房，在这个楼房上安排一些光伏组电作为分布式能源，并配以1千千瓦的磷酸铁锂电池作为能量存储及缓冲，这样可以为整个岛屿提供高品质的绿色电力，既不会污染环境，又能够有效解决三沙永兴岛用电紧张的问题。同时，这个项目也具备很好的可扩展性。根据三沙市的相关负责人介绍，今后这个项目投产以后，可以为三沙居民体规更为可靠的可再生清洁能源保障。

三沙市市委副书记张耕介绍，三沙的招标采购中心和三沙会计核算管理中心建成以后，三沙一些日常的招标工作还有三沙平常公共财政的推进以及一些会计的基本核算工作将比以前更加的科学有效，同时三沙的会计核算管理中心建成以后，三沙以后的一些重大的公共财政项目都有据可依，能够更加科学规划和调整。

现在，特斯拉汽车的锂离子电池组已经不再只是为其豪华电动车供电的能源设备。

今年12月 4日，美国太阳能板公司SolarCity公司宣布推出一款采用特斯拉电池技术的智能能源储存系统“SolarCity DemandLogic”。安装了SolarCity DemandLogic系统的客户，可以使用特斯拉电池储存由屋顶的太阳能板产生的电力，并在用电高峰时期使用。

在美国加利福尼亚州，一些居民家中已经用上了特斯拉电池。而且，硅谷太阳能板公司SolarCity将开始为那些需要削减电力成本的企业提供SolarCity DemandLogic系统。

美国许多电力公司会在用电高峰时段收取额外费用，即所谓的“需求费(demand charges)”。虽然企业可以借助太阳能发电降低电力成本，但在无法依靠太阳能发电的用电高峰时段(例如向晚时分)，它们仍然需要付出高额的电费。SolarCity公司的DemandLogic能源储存系统可控管企业在用电高峰时段使用的电网电力，从而节约电费。

这听起来将会威胁作为百年老店的传统电力公司。确实如此。

“我们的商业模式是要成为21世纪的能源公司。” SolarCity公司首席执行官林登·赖夫(Lyndon Rive)在接受媒体采访时表示。“用户仍然需要连接电网，但电网将成为第二位的电力来源，而主要的电力来源将是太阳能系统和存储设备。”

SolarCity能源储存系统最初在美国加州、马萨诸亚洲以及康涅狄格州这三个地区开始服务大众。为了使用该系统，用户将需要安装太阳能电池板，这意味着目前只有那些低层建筑和平房——零售商、企业园区——可以获得该服务。

但趋势是明确的。另一个叫Stem的硅谷公司，已经开始为企业客户提供54千瓦每小时的锂离子电池组，它们能够储存电网电力，并在用电高峰时段使用。

Stem只是一个初创公司，目前对电力公司的威胁不大，但SolarCity公司与特斯拉汽车公司的合作非同小可。特斯拉和SolarCity公司的合并市值达到 213亿美元， 超过了美国加州两大电力公司——太平洋天然气和电力公司(Pacific Gas & Electric)及南加州爱迪生公司(Southern California Edison)的合并市值。

赖夫称，DemandLogic系统能够为客户节约20 %的电力“需求费”。该系统会时刻监测电力供应和需求，并在适当时候充电或放电，以尽量减少电网电费。企业使用的特斯拉电池组的大小将被量身定制，但它们大约只能储存太阳能电池板产生的电能的大约30 %。如果电网在地震或风暴中出现故障，特斯拉电池可以提供备用电力。这是一个关键卖点，因为气候变化带来越来越多的飓风和龙卷风。

虽然储能系统会导致电力公司的收入下降，但它也有助于平衡电网电力的供给和需求,因为风力和太阳能发电场产生的可再生能源数量越来越大。

不过，特斯拉的电池系统仍然非常昂贵。根据美联社从知情人士获取的消息，SolarCity能源储存系统的电池成本直逼每千瓦小时1000美元，这会将DemandLogic系统的整体成本超过10万美元。

对此，SolarCity公司和特斯拉寄希望于行业规模的增长。“在电力成本昂贵的地方，会有50 %的太阳能系统安装储能设备。 ”赖夫说。

“特斯拉已经在汽车市场获得可观的利润，并且达到了相当的规模，固定储能设备比以往任何时候更具成本效益，并且更加可靠。”特斯拉公司首席技术官(CTO)斯特劳贝尔(JB Straubel)在一份声明中说。“既然已经跨过了这个门槛，我们预计这个市场增长非常迅速。”

特斯拉Model S车型可能是电动汽车世界的宠儿，但是现在汽车用60或85千瓦时的锂电池发生了几次火灾，美国联邦汽车安全管理部门开始对这款车型进行调查。

这个电池组可以使特斯拉Model S车在4.4秒内达到每小时60英里的速度，这得益于锂的质量优势，这是一种可以迅速释放大量能量的相对比较轻的物质。但是因为锂非常活跃，需要用很重的物质保护锂电池，以免它爆炸。这就使制造成本增加，也会使汽车的重量增加500磅左右，减少电动车充一次电所能行驶的历程数。而且锂电池可能会过热而导致火灾，所以研究者才会抓紧研究新的电动车电瓶技术。

今年夏天，美国能源部高级能源研究计划组(ARPA-E)拿出了3600万美元，奖励全国提出新的电动汽车电池设计方案的研究者。

镍氢电池：与电动汽车混合

Michael Fetcenko是德国BASF公司的化学工程师，也在研究代替锂电池的新电池，该公司拥有镍氢电池技术的许可。镍氢电池现在主要用于油电混合动力车，但是Fetcenko和他的团队正在利用ARPA-E提供的资金来研究镍氢电池是否也能用于纯电动车。

其中的关键是要降低镍氢电池的成本，和提高电池的能量密度。现在，一个镍氢电池的能量密度是1千万时。但是，为了成为锂电池的可靠替代品，BASF公司必须找到一种方法，把能量密度提升到30到50千万时。

要做到这一点，其中一个方法是找到一些替代品来代替电池中最重要的材料：稀土元素。稀土元素包括元素周期表中的17种化学元素，提供了镍氢电池产生能量所需要的一半的反应。但是，稀土储存能量的能力有限，而且因为必须从中国进口，所以它们的成本和供应量都非常不稳定。

所以，BASF公司正在开发能够用在镍氢电池中的合金。Fetcenko认为，他们可以改进镍氢电池的化学性质，使新的电池更便宜、效率更高。但是对于纯电动车电池来说，锂仍然比镍氢更有优势，因为它更轻。

锌空气电池：从助听器到汽车

Michael Burz希望下一代大型电动车电池是锌空气电池，他的公司EnZinc两年前从美国海军那个购买了这种技术。购买了锌空气电池技术后，Burz的团队开始努力实现电动车的三项目标：高性能、安全性和低成本。他认为，可以通过改变电池的设计方式来实现这些目标。

“过去100多年，人们一直使用同一种电池结构，”Burz说。这种结构包括三个要素：正极、负极和电解质。

在锂电池中，锂离子通过有机电解质从正极到达负极。但是锌空气电池是用空气作为负极。这意味着EnZinc公司可以在电池中放入更多的正极材料，从而实现更大的能量密度。锌这种物质还有一个优点——它在电池中的副产品是氧化锌，是遮光剂的主要成分。而且，美国是世界上第三大产锌国，美国厂商可以制造安全、低成本、高能的电池。

所以，为什么我们现在还没有使用锌空气电池呢?因为普通的锌空气电池是不能反复充电的。“这是块硬骨头，”Burz说。可携带的锌空气电池早就已经问世了，是用在助听器里面。为了使这种电池可以反复充电，EnZinc公司正在开发一种新的锌空气电池，当氧元素释放出来的时候，正极的锌可以重新生成。工程师已经在实验室里做到了这一点，ARPA-E的资助使他们有机会开发出产品的原型。

精简的同时保持安全

并非每个人都想取代锂电池。某些研究者正在把这个难题当做一个拼图游戏来挑战，专注于解决电池某个方面的问题。例如，Oak Ridge国家实验室的Gabriel Veith和他的同事试图减轻电池周围保护系统的重量。

材料科学家Veith和他的同事则打算开发一种电解质材料，能够同时起到电池安全系统的部分作用。

“在意外事件中，它会发生相位变化，成为一个不可穿透的电池，”Veith说。他希望以此预防因碰撞引发的火灾，Tesla最近发生的火灾就是由于这个原因引起的。他的团队现在面临的挑战是，如何使材料反应得足够快。“如果需要五分钟的时间才发生相位变化，那就没有任何用处了，”他说。“我们希望它是瞬间发生的。”

充电

伊利诺伊技术研究所的Carlo Segre想解决这个困扰着电动汽车驾驶者的难题，使充电过程像在加油站给汽车加油一样简便。Segre的团队正在设计一种电池，它包括两个液体的电极，和由悬浮在液体中的纳米粒子构成的电解质。因为电极是流动的，也许有一天就能用给汽车加油的方式来替换电极。

“你要做的就是在充电站熄火停车，”Segre说。“几分钟以后你就可以把车开走，而不需要花很长时间来给电池充电。”

这个项目也得到了ARPA-E的资助，还要花三到五年的时间才能知道是否会成功。Segre说，“这就是ARPA-E这个计划的特点，他们并不是只投资于肯定会成功的项目。”

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⑴ 使用带有绝缘套的工具如钳子等。使用不绝缘的工具会造成电池短路、发热或燃烧，损害电池。

⑵ 不要将电池放置在密闭的房间或近火源的地方，否则可能会由于电池释放的氢气造成爆炸或起火。

⑶ 不要用稀释剂、汽油、煤油或合成液去清洁电池。使用上述材料会导致电池外壳破裂泄漏或起火。

⑷ 当处理45伏或更高电压的电池时，要采取安全措施带上绝缘橡皮手套，否则可能会遭到电击。

⑸ 不要将电池放在可能被水淹的地方。如果电池浸在水中，它可能会燃烧或电击伤人。

⑹ 拆卸电池时请缓慢处理。不要使电池破裂、泄漏。

⑺ 将电池装在设备上时，应尽量将它装在设备的最下面，以便检查、保养和更换。

⑻ 电池充电时不要搬动电池。不要低估电池的重量，不细心的处理可能会对操作者造成伤害。

⑼ 不要用能产生静电的材料覆盖电池。静电会引发起火或爆炸。

⑽在电池端子、连接片

上使用绝缘盖，以防电击伤人。

⑾电池的安装和维护需要合格的专人进行。不熟练的人进行那样的操作可能会造成危险。

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Long wavelength CGB battery battery - Wuhan Limited by Share Ltd

The use of tools such as pliers with insulated sleeve etc.. Using an insulated tool can cause a battery to short-circuit, heat or burn, and damage the battery.

We do not put the battery in a closed room or near the fire place, otherwise it may cause the release of hydrogen batteries due to fire or explosion.

Do not use the diluent, gasoline, kerosene or synthetic liquid to clean the battery. The use of this material results in rupture, leakage, or fire of the battery case.

When the 45 volt or higher voltage battery, to take safety measures of insulating rubber gloves on, otherwise it may cause electric shock.

We do not put the battery in place may be flooded. If the battery is immersed in water, it may burn or shock.

Please remove the battery. The slow processing. Do not break or leak the battery.

He put the batteries on the device, it should be installed in the following equipment, for the inspection, maintenance and replacement.

Do not move the battery, battery charging. Don't underestimate the weight of the battery. Careless handling can do harm to the operator.

only don't produce static electricity can cover the battery materials. Static electricity can cause a fire or explosion.

In the battery terminals, the connecting piece

Use an insulating cap to protect against electric shocks.

2 battery installation and maintenance needs of qualified person. That kind of operation by unskilled people can be dangerous.

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