废旧汽车破碎机也叫作汽车车厢破碎机，该机是我公司技术专家结合国际上先进技术开发而成的新一代产品。可用于破碎各类报废汽车车厢实现报废汽车的智能化自动破碎加工，以期减少人工作业难度大效率低的问题，该报废汽车破碎机为击打式汽车破碎设备（如下切割式汽车破碎设备可进入汽车撕碎机产品栏目进行了解），经过该机破碎后的报废汽车为颗粒状金属颗粒，轻薄金属在设备内部通过锤头的击打作用进行细碎，在细碎过程中金属物料发生弹性变形逐步收缩成球状，进而实现对金属表层油漆及油污的脱离实现高纯度金属的回收。在设备配套集中除尘及分选设备后可有效的将废旧汽车中的电线、铝材、橡胶、塑料进行分选。汽车破碎机的应用不但提高了生产能力和粉碎效率，还扩大了应用范围。

废旧汽车破碎机是大型金属破碎设备，该机械在国际废旧回收市场上占有重要地位。该设备可以将废旧汽车，汽车驾驶室、汽车保险杠、汽车车厢、侧板，龙骨条、彩钢瓦等进行破碎加工，用以炼铁、炼钢厂的回收再利用。

工作原理：破碎机是利用锤子击打的基本原理，在高速大扭矩电机的驱动下，主机转子上的锤头轮流击打入容腔内的待破碎物，通过衬板与锤头之间形成的空间，将待破碎物撕裂成合乎规格的破碎物。废旧汽车破碎机可以彻底除漆，除漆效果好，可提高废旧汽车的价值，粉碎后方便运输，利于炼钢投料。该套设备采用大功率高扭矩电机，主要针对大型废钢生产企业，大型汽车拆装企业等。
它在粉碎过程中施加于固体的外力有压轧、剪断、冲击、研磨四种。压轧主要用在粗、中碎，适用于硬质料和大块料的破碎；剪断主要用在细碎，适于韧性物料的粉碎；冲击主要用在中碎、细磨、超细磨，适于脆性物料的粉碎；研磨主要在细磨、超细磨，适于小块及细颗粒的粉碎。实际的粉碎过程往往是同时作用的几种外力。 

结构特点：该设备机座上窄下宽，稳定性好，及其内部结构为一根轴连接4-7个固定刀盘，定刀S型，可反过来安装使用2次。刀盘中间为锻打锤头，密度好，经济耐用。金属料随锤头的快速运转使金属料跟锤头一块旋转，经过短时间内捶打搓团，底部为斜板式结构，出料快，不存料，整机设计完美，使用不卡和堵塞。

优势：
1、减速电机驱动，配置地基，开机平稳无噪音。
2、自动化按钮控制，安全，方便；减少人工投资。
3、产量大；且用电量小
4、噪音小，粉尘污染小
5、配件比较常规，易损件容易买到
6、成品率高，而且形状均匀
7、可以配备输送带加料，自动化操作，减少劳动力；
8、啮合式刀片，适应各种金属轻薄料，用途广泛
9、简单便于安装
10、安全标识和安全标签，确保使用安全

废旧汽车破碎机生产线制造技术复杂，生产成本高，但因其技术先进，加工范围大，生产率高，又能分选出有色金属，剔除非金属杂物，加工出纯洁度高的优质废钢，而且加工过程中对环境污染较少，是比较理想的废旧汽车加工设备。

使用及注意事项： 
    1、 启动前应首先检查机器各部位安装是否符合要求；其次再详细检查轴承的润滑情况；如有异样声音应立即检修。 
    2、 喂料应保均匀，粒料的直径应根据原料的硬度来确定。
    3、 在使用中电机负荷不能过载，一般电流应控制在电机功率×2之内，才能机器正常运转。 
    4、 要经常检查打板和塞档，如发现磨损严重，应及时更换。 
    5、 本机转速较高，应每周对轴承用二硫化钼或三井锂基脂进行保养一次。
    6、 生产中严禁石头杂物进入机内，以免发生危险，损坏机件。 
    7、 除尘装置的安置应按规定安装。
    8、 应经常检查各部位螺旋是否松动，以机组正常运转。 
    9、 开机次序，先开风门，后开主机，停机时则反。