真空断路器四川代理商

经营品牌:西门子，ABB ，施耐德 ，韩国LS，欧姆龙，富士机电,三菱，上海人民，欧姆龙，常熟开关等
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电话： 0577-27776815  手机:13057809251 联系人：黄杰
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本公司经营：施耐德、ABB、三菱、常熟、LG、TCL、西门子、富士、天水、上海人民等 接近开关、传感器、电机启动保护器、小型断路器、交流接触器、塑壳断路器、浪涌保护器、继电器等各类高低压电器成套设备，欢迎新老顾客致电。

西门子马达保护断路器介绍：
3RV1 电机起动器保护装置为紧凑型、限电流电机起动器保护装置，可最优用于负载馈电器。电机起动器保护装置用于通断和保护 400 V AC 时，高达 45 kW 的三相感应电机，还用于额定电流达 100 A 的其它负载。

规格 S00和S0 高达 40 A的3RV2 断路器参见"高达40 A的断路器 SIRIUS 3RV2"。 

结构类型

3RV1有以下四种规格的断路器可供使用：

规格 S00 - 宽 45 mm，

最大额定电流 12 A，

400 V AC 时，适用于功率高达 5.5 kW 的感应电机 

规格 S0 - 宽 45 mm，

最大额定电流 25 A，

400 V AC 时，适用于功率高达 11 kW 的感应电机。 

规格 S2 - 宽 55 mm，

最大额定电流 50 A，

400 V AC 时，适用于功率高达 22 kW 的感应电机 

规格 S3 - 宽 70 mm，

最大额定电流 100 A，

400 V AC 时，适用于功率高达 45 kW 的感应电机 

规格 S00和S0 高达 40 A的3RV2 断路器参见"高达40 A的断路器 SIRIUS 3RV2"。 

接线方式

SIRIUS 3RV1 电机起动器保护装置配有螺钉型接线端子、弹簧型接线端子和环形电缆接头连接。 

运行条件

马达电机因电性原因出现过负荷、缺相、层间短路及线间短路、线圈的接地漏电、瞬间过电压的流入等造成损坏，或者是由于机械原因，如堵转、电机转动体遇到固体时，因轴承磨损或润滑油缺乏出现热传导现象，损坏电机。由于非正常运行或停止或损坏，会造成生产损失或停止时间内产生的人力损失无法与电机本身更换的费用相提并论，其损失巨大，那么我们就需要对电机进行有效的保护，以便保证生产的正常运行。 对于因电性原因出现的故障，无论是过电流还是过电压，其主要是因为电流瞬间增大，超过了电机的负载电流值而造成损坏。马达保护器根据这一原理，通过监测电机的两相（三相）线路的电流值变化，进行电机的保护，对于过电压、低电压，是通过检测电机相间的电压变化，进行电机的保护。

其基本原理及工作过程：

传感器将电动机的电流变化线性地反映至保护器的采样端口，经过整流、滤波等环节后，转换成与电动机电流成正比的直流电压信号、送到相应部分与给定的保护参数进行比较处理，再经单片机回路处理，推动功率回路，使继电器动作。

当电机由于驱动部分过载导致电流增大时，从电流传感器取得的电压信号将增大、此电压值大于保护器的整定值时，过载回路工作，RC延时电路经过一定的（可调）延时，驱动出口继电器动作，使接触器切断主回路。欠压及缺相保护等功能部分，工作原理基本相同。

常规描述

工作环境 工作温度：-30℃～+70℃ 环境湿度：<90%

工作电源 AC220V 　主回路 380/660ACV 10Hz～55 Hz

准确度 三相电流准确度优于1.0%FS 　4～20mA电流输出准确度优于0.3%FS

抗震 10g/5ms 　安装方式 标准35mm导轨和直接螺丝固定

规格电流 内置传感器:1A,6.3A,25A,63A,100A

外置传感器或标准电流互感器:200A,400A

应用范围 （1）三相异步电动机、增安型电机、馈线：

（2）在变频器的二次电路,比较难具体实现（技术支持)，适用频率范围为20-200HZ。当相对谐波30%以上时，应加谐波滤波器。（不建议使用接地故障功能）

　西门子股份公司和空中客车集团日前就合作开发混合动力推进系统签署长期合作协议。空客集团首席执行官托马斯·恩德斯（Tom Enders）与西门子股份公司首席执行官凯飒（Joe Kaeser）共同启动了航空电气化合作项目，以期在 2020年前完成多样化的混合/电力推进系统的技术可行性论证。两家公司将积极推进该合作项目，并组建一个约由200人组成的合作开发团队，以继续保持欧洲在电动飞机领域创新与开发的领先地位。

　混合动力推进系统可显著降低飞机的燃耗和噪音。欧洲的排放目标是到2050年将二氧化碳排量在2000年基础上削减75%。而仅仅依靠常规技术很难实现这一目标。

　　不断变化的工业前景让供应商倍感压力,提高生产力和灵活性势在必行。在这种背景下,外部服务供应商的角色也在发生变化。最近,西门子（中国）有限公司工业业务领域客户服务集团总经理王平与gongkong业务集团CEO潘英章就自动化服务供应商的未来发展进行了探讨。

服务倍道而进

近年来,自动化服务的市场份额在整体自动化市场中的占比正在不断提高,其市场增长率远高于产品系统的市场增长率。 gongkong?预测,未来整体自动化市场增长率将保持在10%左右,而包括传统服务,增值服务在内的服务市场增长率将保持在15%以上,增值服务的增速则有望达到20%。自动化正在由产品销售逐步过渡到自动化服务时代。

我国自动化市场已发展二十余年,从需求变化和市场增速来看,市场正在由成熟期向后成熟期演进。根据gongkong?调查数据显示,自2005年起,我国自动化市场需求量的增速正呈逐年下降趋势。2008年全球经济危机更加快了这一走势,导致2009年自动化市场首次表现为负增长。虽然2010年整体市场得以恢复性反弹,但2011年的市场运行仍处下行通道之中。就整个工业经济发展的背景而言,自动化市场需求增速趋缓已成不可逆转的趋势。

虽然自动化市场增速趋缓,但与欧美等发达国家相比,我国经济还处于快速发展过程之中,其自动化需求还将蓬勃发展。一方面,随着人力成本增加和劳动保护意识的增强,加之自动化产品性价比的提高和应用门槛的降低,我国还有很多用于替代劳动力的基础自动化需求。比如有些啤酒厂依然采用人工监看瓶装啤酒的液位,其实机器视觉技术完全可以解放人力,而且效果更佳。因此,满足实用和适用需求的中低端自动化将更加普及,犹如当年个人计算机的普及一样。

另一方面,伴随我国制造业的升级,用户对自动化的要求也将越来越高,“控制”需求正在向“经营需求”转变。自动化将不再局限于解决人力,效率和质量问题,用户还希望通过自动化提升市场竞争力。这就势必推动基于自动化的多种服务需求,从维修,备件,热线支持等基本服务,到更多增值的服务如生命周期管理,资产管理等。我相信,植入更多服务的自动化将创造更多的市场机会。

的确,当前市场环境与宏观政策都在驱动我国工业企业的转型升级,其核心在于提升竞争力和可持续发展能力。受此影响,工业企业的发展已不再停留于基于标准化的产能和规模扩张,而是基于差异化的效率,质量,安全以及运营管理水平的提升,同时节约能耗,减少排放和降低运营成本。由此,工业用户对于自动化的需求内容也已发生变化。在您看来这些变化有怎样的体现？

快速增长的几个新兴需求包括：工业节能,降低排放,生产保障,生产安全,工艺改进,资产优化,智能工厂与企业信息化等,其对自动化需求的共同特征是,已不再停留于自动化产品和系统,更体现为新型解决方案式的服务。

调查显示,近年来,包括这些新兴自动化服务在内的服务市场规模,在整体自动化市场中的占比正在不断提高。gongkong?认为,未来整体市场增长率将保持在10%左右,而包括传统服务,增值服务在内的服务市场增长率将保持在15%以上,增值服务的增速更有望达到20%,远高于产品系统的增长水平。

在自动化市场更为成熟的欧洲,有研究机构预测在今后五年里服务业务将增长约8%,而自动化产品和系统业务仅增长6%左右,自动化服务的增长量也将高于整体市场增长水平。相比而言,我国自动化市场进入成熟期不久,其存量市场的运行维护和升级改造引发的新兴自动化服务尚处成长阶段,自动化服务的增长还将提速,其前景更值得期待。

　在燃气轮机市场，上海电气（601727.SH）正在尝试一条与此前截然不同的道路。

2013年，上海电气打算和西门子在燃气轮机业务上分道扬镳。一年后，这家公司斥巨资收购了意大利安萨尔多能源公司40%股权，并希望借此在燃气轮机制造领域弯道超车。

这单4亿欧元（约合27.28亿元人民币）的收购，从2013年初的首次接触到最后完成，仅用了一年的时间，在业内评价该交易可谓是“火速”完成。此前，上海电气在燃气轮机上的制造上，更多的是依靠西门子。这次收购，改变了上海电气在燃气轮机市场延续多年的经营路线，角色也从被动者转换为主导者。

这笔投资是否物有所值，在这一年多来也备受市场关注。国内对于安萨尔多此前并不熟悉，甚至有燃气电厂的工作人员对界面新闻记者表示，“在上海电气收购安萨尔多之前，并没有听过这家公司的名字。”

燃气轮机被誉为机械装备制造业“皇冠上的明珠”，其最为重要的应用领域之一，是天然气发电厂。在中国的燃气轮机市场上，业内熟悉的是西门子、通用电气（GE）和三菱重工这三家外资公司，因为无论是技术还是市场份额，他们都独占鳌头。

安萨尔多隶属于意大利芬梅卡尼卡集团（Finmeccanica），此前跟西门子也进行过燃机技术合作，后转向自主研发，拥有了独立技术，主打欧洲市场。2014年5月8日，意大利总理伦齐出席了签字仪式并发表讲话。

在上海电气牵手安萨尔多之前的十多年，西门子一直是其在燃气轮机领域的合作伙伴。不过双方此前的合作算不上顺利。对于上海电气而言，其最终选择与安萨尔多联手，也属无奈之举。

2004年，西门子与上海电气合资5500万欧元（约合3.75亿元人民币），组建上海西门子燃气轮机部件有限公司。当时，上海电气对新公司的定位是，凭借西门子转让的技术，生产制造燃烧室和高温透平叶片等燃气轮机的核心部件，推进中国燃气轮机的国产化进程。

然而十年过后，上海电气并未获得其想要的核心技术，上海西门子燃气轮机部件有限公司发挥的作用也不及预期。

更重要的是，根据双方合约，上海电气采用来图加工的方式，完成西门子燃气轮机及零部件的国产化制造。但在燃气轮机的出口和服务方面，上海电气并未获得所允诺的权利。因为关键的备品备件需要西门子提供，主动权仍然掌握在后者手中。这让上海电气萌发了寻找新的合作伙伴，以继续发展其燃气轮机业务的想法。

产品详情

价格：98元 最小采购量：不限 品牌/型号：SIEMENS/西门子/3RV1011 外型尺寸：13362718928（mm）