朔州平鲁区桥梁板充气内膜供应商
管道封堵气囊的配件连接方法： 1、气嘴接头连接： 先将吊环中心孔放在堵水气囊气嘴内，然后用生料带(其它带螺纹的部件也要先缠绕上生料带再拧紧)然后用活扳手将气动接头拧紧，注意用力要均匀)，然后将要用的快速接头拧在气动接头上插入要用的6 mm或8mm，10mm皮管插入此接头上的蓝色插口，插口会自动卡住皮管，将皮管拉长，够使用长度时截断。 注意：有的堵水气囊例如DN500-800管塞上面有两个气嘴，可以一个进气，一个出，也可以使用一个，使用一个时，另一个接上气动接头气压就会锁住， 2、连接压力表与三通等部件： 先将两个三通通过对丝连接，然变径螺丝接在两个三通任意一个上中间的口上)后再将压力表装上去，三通的另一个中间孔上装上安全阀，(注意：安全阀在装上之前必须要检测是否合格，并且要按堵水气囊要求调整好压力范围)三通右边再装上一止回阀，左边接上一快速接头(6mm或8mm，10mm快速接头，) 3、整体连接： 先将气嘴一端的皮管插入快速接头，再将气泵一端的皮管插入止气阀上的蓝色接头，连接完毕后先检查各部件连接是否正确，如正确无误将止气阀的调节螺丝松开即可对堵水气囊充气，充到堵水气囊微微鼓起后拧紧调节螺丝，以检查各部件有无漏气。 闭水试验气囊是市政施工，污水管道封堵以及楼宇闭水试验中必用的堵漏工具。橡胶气囊是堵水气囊，管道封堵气囊，管道封堵气囊，污水管道封堵气囊，闭水试验胶囊的统称 闭水试验气囊为您排忧解难，帮您市政施工或者闭水试验完美完工。本公司主营 工程橡胶充气芯模，桥梁伸缩缝，管道封堵气囊，堵水气囊，试漏试压气囊，封堵气囊 ，管道渗漏检验工具，满水试验闭水试验工具，闭水闭气试验封堵气囊，隧道涵洞边沟气囊，桥梁橡胶支座，橡胶止水带止水条等工程材料。
闭水试验气囊使用注意事项 1、温度过高(50度以上)或过低(0度以下)会对气囊有一定影响，在温度比较高时，气囊橡胶表面的硬度就会降低变软，这时要按平时的压力充气气囊可能会变的很大很薄，强度就会将低，很容易爆裂，这时要按平时充气的2/3充气即可。温度过低时气囊的橡胶表面硬度会升高，充气要稍微比平时大1/7左右。 2、带有法兰的气囊充气时一定要水平摆正法兰，以免出现偏斜造成气囊损坏。 用于污水管道时，使用带法兰的气囊时，可将其有水的一面用不低于φ15的绳索系在吊环上，以防气囊在管道内发生位移，因为气囊的主要作用是密封作用，而不是承压作用，所以当污水压力很大时，必须用绳索对它进行牵引。 3、用于污水管道内时，污水产生大的推力可能使气囊内部的压力上升，这是就要注意压力表上有无变化，当压力表上有持续上升的趋势时，必须拧开止气阀放气到正常压力范围，以免压爆气囊。4、当污水管道内有不明化学疑似可燃气体时，先用仪器检查，浓度在安全值内适合施工时，使用气囊时必须对气囊充入氮气，因氮气的比重比空气大，所以要按空气压力的1/2-2/3充气，以免打爆气囊 5、气囊内充水时，因水的比重大，所以压力表应更换成水压表，充水的压力可根据现场的实际情况自行掌握，普通气囊一般不能充水，必须定做充水专用气囊。 6、当用于石油及有化学溶剂腐蚀性液体或气体的管道时，必须定做相应的产品，绝不可用普通气囊应用在此类管道内。 7、气囊各种型号应对应相应管径使用，只适应一种管径的气囊，不能用在其它管径上使用，适应多种型号的气囊，必须按使用说明的管径范围内使用。
钢板止水带产品又称止水钢板，主要可以分为:普通钢板止水带、镀锌钢板止水带、不锈钢板止水带，规格为：200*2、200*3、300*2、300*3、350*2、350*3、330*5、400*4等规格。可根据用户要求订做。 通常为便于操作加工成每段≤2m，施工时应注意搭接，焊缝面应注意焊好，转角处应处理合理，安好的钢板止水应与墙体(或板)的钢筋固定牢固。钢板应顺直不得扭曲。如在水平缝施工使用钢板止水带应慎重。 钢板止水带施工方法 A、钢板止水带安装采用钢筋固定，在结构钢筋上焊接钢板支撑架，支撑架采用￠12的钢筋切割后焊接，一般焊成三角形，支撑架底板和顶板按500的间距布置。 B、钢板中心线与施工缝重合，安装于1/2板(墙)厚，并且先浇混凝土和后浇混凝土各一半，保证钢板的水平度和垂直度。 C、镀锌钢板止水带燕尾朝向要求为：顶、底板燕尾朝上，侧墙水平施工缝朝背水侧，侧墙竖向施工缝朝迎水侧。 D、钢板搭接为5cm,贴合边焊接，钢板交叉部位采用贴合四边满焊，钢板焊缝严密，如发现焊缝不合格或有渗漏现象，应予修整或补焊。 垂直施工缝堵头模采用已是易收口网，收口网采用小钢筋固定，焊接于结构钢筋上。
