适应范围：
废旧大型金属罐、机油桶、油漆罐、油漆桶、金属压块、小型自行车、摩托车、彩钢瓦、废旧汽车等各种废旧金属都可以破碎成团状颗粒，从而减少运输成本，以达到环保、利用再生的目的，并提高废铁投炉炼铁的速度。1800型的汽车破碎机可以帮助您实现废品再次利用，这个过程为您营造了巨大的利润空间。废钢破碎线因其技术先进，加工范围大，生产率高，又能分选出有色金属，剔除非金属杂物，加工出纯洁度高的优质废钢，而且加工过程中对环境污染较少，被誉为当前先进的废钢加工设备，废钢破碎机是废钢破碎生产线的核心部分，它的研制开发对提高我国废钢利用的水平和质量，实现我国金属回收加工设备的升级换代都具有重要的意义。

1.结构原理
废钢破碎机的破碎原理就是利用锤子击打的基础原理，来自链板输送机的废钢落入废钢给料机，经过给辊的推拉和整形辊的挤压成形，进入废钢破碎机，废钢破碎机转子在调整大扭矩电机的驱动下，用其上沿圆周和轴向分布的锤头轮流击打进入破碎腔内的废钢，在衬板与锤头之间形成的空间，将废钢撕裂成符合设计要求的破碎物，破碎的废钢从锤头上获得动能，以高速冲向筛条或其它废钢，小于筛条孔隙的废钢从孔隙中排到振动输送机上，大于孔隙的废钢在筛条上经锤头的附加冲击和废钢之间的相互揉搓而破碎，达到合格粒度后从筛条孔隙中排出。在破碎废钢的同时，将废钢表面的铁锈、油漆等污物分离出来，产生的粉尘经破碎机上部的除尘系统收集处理。

2.废钢给料机
为使废钢破碎机处于最佳工作状态，设计了超强力度废钢给料机，进给辊和整形辊安装在一个坚固的转架上，位置一高一低，由电机控制其转动，液压控制其升降，以利于加入大件废钢，进料辊和整形辊的转速决定了送料速度，它受主电机负荷电流反馈控制，达到自动调节的效果。

3.主传动装置
主传动装置采用电机——万向联轴器——主轴直联的方法进行动力传递，其传动效率高，结构简单，维护方便。

4.拉拔销装置
由于废钢破碎机锤头磨损率远远大于矿石或石灰石破碎机，锤头更换频率较同，设计了专门的锤轴拉拔销装置，为减少液压缸的长度，降低制造成本，将拉取行程分为两面，当锤轴拉出一半行程后，将拉拔销取出，油缸返回到初始位置，此时再将销轴插入拉杆中，进行第二次拉拔。

5.转子
转子是废钢破碎机的核心部件，转子为“圆盘式”结构，由钢圆盘及圆盘之间装有可自由旋转的高锰铸钢锤头和若干隔套构成，锤盘与间隔套的内孔均采用与主轴形状相同的方形孔结构，从而可靠地防止锤盘与隔套在转子运行过程中发生转动磨损，主轴两端由两个大型滚了轴承支撑，轴承采用稀油润滑。转子工作时，狂腹地作圆周运动。
圆盘式转子有以下优点：
1.对处理密度较大的废钢十分有效；
2.不可破碎物不易进入主机内，而被挡在加料斜口，易于取走；
3.锤子工作时错落有序，处理废钢十分有效；
4.在转子沿圆周均布的锤头间隙处安装有防护板，以提高锤盘的使用寿命，同时也为飞轮贮存能量，提高锤头对废钢的打击撕裂能力；
5.使用圆盘式转子处理破碎钢所消耗的锤头的量小。

6.排料装置
处理不可破碎物的排料装置的设计是废钢机的一大特点，该排料门位于主机转子工作室上部的后壁，顶部出料栅格的下方，排料装置可通过液压控制向内开启，把意外进入主机内的不可破碎物及时剔除出去，从而保护破碎机免遭破碎。另外主机的上箱体和上盖均能方便开启，也起到对不可破碎物的剔除和机器的快速维修的作用。

7.除尘装置
除尘装置设计有可伸缩的密封管接头，工作时管接头在气缸作用下压紧到除尘器入口法兰，即使在振动较大的工况下也能达到密封效果，当破碎机上箱体带动上盖旋转升起之前，该伸缩接头缩回，维修方便。

8.其它
主机壳体用特厚钢板制造，内初为超高锰铸钢件，可更换，为减少铸件的消耗量以降低生产成本，设计制造的铸件，如锤头、衬板、筛条均使用超高锰铸钢件，并经过严格的水韧处理，使其更耐磨耐打，在造型上，把受冲击和磨损较大的部位设计得更厚重，而受冲击和磨损较小的部位则相对减轻，从而使铸件发挥更大的作用。

案例现场

发货现场