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在正式投下块修建拦海大堤的石头1年零13天后，珠海澳门跨境工业区18日正式动工建设首批5个投资项目和口岸联检大楼。轰鸣的推土机已经被厂房奠基石块所取代，水、电、煤气和一条长达两公里的水泥路也已经修通。在的开工仪式上，广东省常务副省长汤炳权说：“这是广东和澳门合作的一件大喜事。跨境工业区符合双方的共同利益。”珠澳跨境工业区经批准设立，位于珠海拱北围和澳门特别行政区青州之间，功能定位是粤澳经济深层合作的实验区、新型工业化的示范区、现代物流展销区和贸易试点区。首期面积40万平方米，其中珠海园区29万平方米，澳门园区11万平方米。两地之间将开设专门的口岸通道连接，以发展工业为主，兼顾物流、中转贸易和产品展销等功能。珠海保税区会建设发展局赵建刚说：“两个园区水面相隔，短的地方只有15米宽，将来要修一座桥，将它们连接起来。”作为珠海保税区的延伸区，珠澳跨境工业区由海关，实行保税区政策。珠海保税区管委会负责人龙伟平说：“为了推进跨境工业区的建设，一年来我们全力以赴。”龙伟平说，在一年中，珠海园区已经完成了有关建设和发展的规划、研究，为园区的长远和可发展奠定了基础；市政配套设施建设也进展顺利，为企业入园提供了的条件。目前，已经有13个项目签定了购地合同，项目总投资超过3亿港元。这些项目主要以劳动密集型的服装和纺织品加工为主，还有一批工业、仓储物流和商贸项目在洽谈之中。赵建刚说：“现在园区总面积的利用率已经超过了60%。”现在，珠海园区和澳门园区间已经建立了沟通机制，双方之间往来，商洽的范围十分广泛。他说：“跨境工业区是新生事物，没有现成的可以借鉴，我们要敢闯、敢试，尽快将它建设成超前、先进、具有示范辐射作用的特殊经济区域。”机械设备

现代企业中销售和利润的增长很重要，但是同时不能成本意识。多大数量的销售要花费多少成本，成本率是上升还是下降等等，必须经常装在大脑里。当代市场经济中，竞争对手拥挤，顾客争夺战激烈，如果不是十分有特色的商品，争夺往往会通过价格来进行。另外，独特的商品一经销售，即使当初买卖红火，但不久类似商品登场，结果还是靠价格决定胜负。在流通，廉价商店急速抬头。特定的商品用现金大量买进，以此成本，进而极端地卖价，即所谓的薄多利销。为商店总体的成本，不讲究商品的陈列，有的商店将装着商品的纸箱重叠着卖，还有的商店省略包装。总之，彻底地成本，靠低价格战略来招揽顾客。

                         经营的基本原则是以小的牺牲大的成果，换言之，即以较少的成本较大的销售额。但销售额不论怎么，成本花费过大，不出丝毫利润的经营毫无意义。相反，只关心成本，疏忽了增大销售额也会让人伤脑筋。

                         当然，经营变为价格竞争并不是令人高兴的事，这样一来，不管怎么说规模大总会占上风，中小企业没有获胜的优势。因此，为了以小的牺牲大的成果，与自己的公司置身在哪一行业，哪一种事业有密切的关系。在此暂且不谈这个问题。

                         总之，确实希望企业主在考虑成本的时候，不要只看与成本有关的数字，必须具有包括销售额在内的整体经营视点，这是成本负责人与经营者的基本不同点。成本负责人应倾注全力成本，而经营者去关心此事却是错误的。有的经营者只会经常一个劲地喊：“要成本，！”应该考虑一下是否说得过头了。