柳州30KW柴油发电机组服务周到

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据外电报道，三菱汽车的发言人在7月16日表示，公司将在9月份之前决定其位于美国伊利诺伊州工厂的产能将多少。这家工厂目前的年产能为18万辆，有消息称三菱汽车计划将该工厂的产能削减30%左右。除了削减产能，此次还有可能涉及裁员。三菱汽车的总裁曾表示，三菱正在考虑削减美国工厂的雇员。

在此之前，三菱汽车已经表示，公司将削减20%以上的全职岗位，并关闭其在澳大利亚的一家发动机工厂和在的一家帕杰罗生产工厂。根据三菱汽车的重组计划，公司将在未来3年将其在全球范围的产能削减17%，以其成本竞争力。

                         今年4月，三菱汽车原大股东和战略合作伙伴戴姆勒-克莱斯勒公司拒绝了继续向拯救三菱方案出资的提议，经营状况低迷的三菱一下子陷入了财务。此后，三菱隐瞒三菱扶桑卡车存在重大缺陷的事情又东窗事发，三菱不得不对旗下的产品进行召回。这不仅进一步加剧了三菱的财务，同时还使三菱的品牌形象遭受了重大打击。受此影响，在美国，三菱汽车今年前6个月的销量较上年同期下降27%，占有率也从上年同期的1.7%下降到了1.2%。

                         显然这些市场并不能给三菱汽车重建提供信心，现在他铁了心要把重心转向。三菱汽车表示，为了扩大业务，正在考虑增持湖南长丰的股份，并考虑收购东南汽车的股份。目前，三菱直接持有长丰约20%的股份，有媒体称，三菱将长丰的持股比例到50%。而此前有消息传出，三菱通过增持中华的股份和直接向中华收购东南汽车股份的，直接和间接持有东南汽车25%的股份。目前，三菱持有中华25%的股份，而中华则持有东南汽车50%的股份。

                         在三菱汽车5月份公布的重组计划中，提出了要在自己品牌汽车产销量的计划，希望到2009年3月的财政年度截止时，在内地的销量到31万辆。与三菱在全球其他市场大规模退却相比，市场成了不可多得的亮点。“在新生计划中，市场将成为公司重建的关键。”在今年的北京车展上，三菱汽车研发本部长贵岛彰明确表示，重振计划的基本方针是进一步加速业务的发展。