Power-Sonic蓄电池PG-12V28 12V28AH储能

Power-Sonic蓄电池PG-12V28 12V28AH储能

Power-Sonic蓄电池PG-12V28 12V28AH储能

Power-Sonic蓄电池PG-12V28 12V28AH储能

Power-Sonic蓄电池PG-12V28 12V28AH储能

Power-Sonic蓄电池PG-12V28 12V28AH储能

POWER SONIC蓄电池产品特点 

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。 

2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。 

3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。 

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。 

5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。 

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠

How to connect a battery in Series?
The positive terminal of the first battery is connected to the negative terminal of the second battery, the positive terminal of the second is connected to the negative of the third, etc. The voltage of the assembled battery is the sum of the battery voltages of the individual batteries. So the batteries are connected: + to - to + to - to + to -, etc. The capacity of the battery is unchanged.

How to connect a battery in Parallel?
The positive terminal of the first battery is connected to the positive terminal of the second battery, the positive terminal of the second is connected to the positive of the third, etc. and The negative terminal of the first battery is connected to the negative terminal of the second battery, the negative terminal of the second is connected to the negative of the third, etc. So the batteries are connected: + to + to + and - to - to -. In this configuration, the capacity is the sum of the capacities of the individual batteries and voltage is unchanged. For example, if you take 5 6V 10AH batteries and connect the batteries in series, you would end up with a battery array that is 30 Volts and 10AH. If you connect the batteries in parallel, you would end up with a battery array that is 6 Volts and 50AH. By the way, this is how ordinary auto batteries are made. 6 2volt cells are put in series to give 12v battery and the 6 cells are just enclosed in one case. Many ni-cad batteries are done the same way.

POWER SONIC蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；

PS and PSH-Series General Purpose used for :

Emergency Lighting

Burglar/Fire Alarms

Data Centers

Solar and Alternative Energy

Portable Communications

Wind Turbines

Robotics

Remote Monitoring

Portable Video Equipment

Portable Lighting

Photographic Equipment

Scientific Instruments

Test and Measuring Equipment

and much more...

PG-Long Life and PHR-High Rate Series used for :

Communication & Telecom Systems

UPS - Uninteruptible Power Supplies

Power Station Applications

Remote Monitoring

Remote Area Power Generation

Remote Access Devices

and much more...

Can I take a wheelchair, scooter or other equipment that is powered by a sealed AGM or Gel battery on a airplane or cruise ship?
Yes. There should be no problem, the battery is considered non-spillable, non-hazardous, since it is a absorbed glass mat design. These sealed lead acid valve regulated (VRLA) batteries are classified as "Battery, wet non-spillable, not subject to regulations" by DOT and IMO. By IATA they are classified as "Not restricted for air transport" and they are in compliance with IATA/ICAO special provision A67. For the gelled electrolyte batteries, they are classified as "Battery, wet, filled with acid, UN2794, Class 8". They can be legally shipped via air with special packaging etc.

How do I Jump Start my Battery using booster cables?
WARNING-BATTERIES PRODUCE EXPLOSIVE GASES. These instructions are designed to minimize the explosion hazard. Keep sparks, flames and cigarettes away from batteries at all times. Both batteries should be of the same voltage (6, 12, etc.).

SAFE BOOSTER CABLE OPERATION When jump starting, always wear proper eye protection and never lean over the battery. Do not jump start a damaged battery; inspect both batteries before connecting booster cables. Be sure vent caps are tight and level. Be sure that the vehicles are not touching and that both ignition switches are in the "OFF" position. Turn off all electrical equipment (radio, defroster, windshield wipers, lights, etc.)

公司一贯坚持“质量第一，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，产品畅销全国近三十多个省、市、自治区公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任

蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。  

技术特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密闭结构 (Sealed Construction)
● 电解液悬浮系统 (Electrolyte Suspension System)
● 气体再组合 (Gas Recombination)
● 使用免保养 (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低压力排气系统 (Low Pressure Venting System)
● 高负荷格子体 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放电－长保存寿命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 宽广的温度使用范围 (Broad Operating Temperature Range)

蓄电池产品特点 

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。 

2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。 

3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。 

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。 

5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。 

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。 

一、TⅠ或C级数据中心的配置

TⅠ或C级数据中心的供电系统配置如下图1所示，具有单一的供电路径。尽管可能有N台UPS或者N台发电机并联运行，但是在这些系统上的关键负荷的容量能达到单机容量N倍的100%。

从系统架构看，系统有多个单一的故障点。无计划的供电线路故障与和有计划设备维护都可能导致系统供电的中断，如年度预防性检修和修理、紧急状态下的频繁地关闭设施或基础设施组成器件的故障、操作错误，都将引起数据中心运营的中断。

                             图1

二、TⅡ或B级数据中心的配置

TⅡ或B级数据中心的供电系统配置如下图2所示，与TⅠ或A级一样，仍然具有单一的供电路径。但是在UPS和发电机设备的配置上，实现了N+1的冗余配置。

从系统架构看，系统仍然有多个单一的故障点。但无计划的UPS设备故障或有计划的UPS设备维护基本不会导致系统供电的中断。相比C级，增加了系统的可用性。

                             图2

三、TⅢ或A级数据中心的配置

TⅢ或A级数据中心的供电系统配置如下图3所示，与TⅠ、TⅡ或B、C级不同的是，具有两条互为备份的供电路径，平时一条工作一条备份。

对于动力系统中的所有开关、线路或柜体，所有计划性的部件与路径的相关操作与维护活动不会影响数据中心负载的正常运行。所以，TⅢ级数据中心实现的是可并行维护的数据中心。

TⅢ数据中心的无UPS供电路径尽管允许市电直接供电，但要求必须配置柴油发电机作为备用。

相比于B或C，从系统架构看，已经没有单一的故障点，但是对于无计划的活动，例如设备基础设施的零部件，在运行中或者自然的情况下发生故障，在维护时出现市电突发中断等情况，还是会引起数据中心的运行中断系统。

                                             图3

四、TⅣ或A级数据中心的配置

TⅣ或A级数据中心的供电系统架构及设备配置如下图4所示，TⅣ级数据中心负载具有两条互为热备的供电路径，平时每条路径各承担50%的负载；在一条路径故障或计划维护时，全部负载切换到另一路，所以所有路径中的设备容量都具备全额支持数据中心负载的能力。

在TⅢ级的基础上，TⅣ级的数据中心不仅具有能够进行任何有计划的的维护活动不会对关键的负荷造成中断的能力，而且一次无计划的故障、运行错误或者误操作事件也将不影响关键的负荷。TⅣ级数据中心也要求全部计算机硬件具有双电源输入。所以相比TⅢ级，TⅣ级数据中心的供电系统实现了从可并行维护到冗余容错的保障等级飞跃。

TⅣ级数据中心动力链路中的UPS容量可以配置成2N，也可配置成2（N+1），在一个系统上涉及的关键的负荷不应超过N的90%。

                                     图4