新余40cr钢板合金板各种规格

从目前调研情况来看，四月份出口总量为6.9万吨;北材南下总量约46.5万吨。因前期南方价格存在一定的优势，所以北材南下资源仍钢厂转移的主要方向。四月份北材南下占整体资源转移量的87%，出口增加趋势仍表现的不是那么明显。通过调研，多数商家表示对于五月份仍未有明确计划量统计，主要还是南北方价差在逐渐缩小。另外，据了解，集港南下资船只港口太多难以靠岸，对于北材南下有一定阻力。因此五月份京津冀市场存在资源供给增加的风险。  钢板介绍：钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚琊分为薄板和厚板两大规格。 薄钢板是用热轧或冷轧生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板。薄钢板宽度在500-1400mm之间。根据不同的用途，薄钢板采用不同材质钢坯轧制而成。通常采用材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。它们主要用于汽车工业、搪瓷工业、电气工业、机械工业等部门。薄钢板除轧制后直接交货之外，还有经过酸洗的、镀锌和镀锡等种、类。 厚钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称，在实际工作中，常将厚度小于20mm的钢板称为中板，厚度＞20mm至60mm的钢板称为厚板，厚度＞ 60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制，故称特厚板。厚钢板的宽度从0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。 钢板的一个分支是钢带，钢带实际上是很长的薄板，宽度比较小，常成卷供应，也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产，切成定尺长度后就是钢带，因此生产率比单张机制时高。45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做 ：钢管、模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
 普通板材
低合金度板：Q235B/C/D/E Q345B/C/D/E Q390B/C/D/E Q420B/C/D/E Q460B/C/D/E Q550D/E Q690D/E
 优质碳素钢板10-50#、16Mn、20Mn、35Mn、45Mn、50Mn、20Mn2、40Mn2、45Mn2。
合金钢板：15CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMo、12Cr1MoV、27SiMn、60Si2Mn、20Cr、40Cr
 高层建筑结构用钢板Q235JGC/D/E、Q345JGC/D/E、Q390JGC/D/E、Q420GJC/D/E、Q460GJC/D/E。
桥梁结构用钢板Q235qC/D/E、Q345qC/D/E、16Mnq、Q370qC、Q420qC、14MnNbq。
耐磨钢板NM360A、NM400A、NM360B、NM400B、NM450、NM500、NM550。
耐候板：Q235NH、Q295NH、Q345NH、Q355NH、Q355GNH、Q295GNH、09CUPCRNI-A。                                                                                                                                                       
    一、船体结构用钢板（GB712-88） 船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作恶劣，船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面。为保和保证有足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求，并由船检部门认可的钢厂生产。
材质：A32、A36，D32，D36，E32，E36，AH36，DH36，EH36.
   
    二、锅炉用钢板（GB713-86） 按用途分，锅炉分工业锅炉和电站锅炉用两大类。工业锅炉通常是工业企业用于供热，属小型锅炉，其所用钢材为普通碳素结构钢和低合金结构钢。电站锅炉属大、中型锅炉，对钢材有特殊要求，一般要求具有优良综合性能的合金钢来制造。
材质：20G、20MNG、16MnG、15CrMoG、12Cr1MoVG。
      从这些方面来看，目前全球钢铁产业复苏微弱，供大于求的状况没有发生逆转。不仅如此，还受到了过剩产能威胁。维护钢铁行业的健康可持续发展，需要各界共同努力。（徐惠喜）
    三、容器用钢板（GB6654-86 GB6655-86） 容器用钢板由于所制造的容器都要承受不同的压力与强度。一般常压为31.4MPa或更高；工作温度常于-20℃-450℃之间，也有低于- 20℃。根据容器的工作条件与加工工艺，要求容器用钢板必须具有良好的冷弯和焊接性能；有良好的塑性和韧性；有高温短时强度或长期强度性能。为了使容器能承受更高的压力，减轻结构自身重量，容器用钢板材质除用优质碳素钢材之外，目前大多采用低合金结构钢作材质。容器板分为压力用碳素钢和低合金钢板、多层压力容器用低合金钢板等。
材质：Q245R、Q345R、Q370R、16MNR、16MnDR、09MNNIDR、15CrMoR、12Cr1MoVR 。
     
    四、汽车用钢板（GB3273-89） 汽车用钢板主要用于制造汽车大梁（纵、横梁）、车架等结构件。汽车大梁不但要承受较大的静载苛，而且要承受一定的冲击、振动等，因此要求钢板有一定强度和耐疲劳性能，且要求有的冲压性能和冷弯性能、以适合冷冲成型加工要求，我国现大都采用含碳较低的低合金结构钢作材质。
还有各种钢板类简介及、、、、、、
     
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　　眼见“金三”行情即将过去，钢市惨淡收尾已成定局，回过头来看，国内H型钢价格竟然暴跌了近400元/吨，以京津冀市场为例，H型钢200*200主流规格报价，已由月初的3630-3680元/吨，跌至3250元/吨上下。如此巨大跌幅，究其根本仍是需求不足所致，无论上游原材料、钢厂，还是现货成交均无法达到预期，钢坯、期盘不断下跌，市场信心受挫，商户多倒挂走货。金三惨淡而归，那么即将到来的“银四”是否会延续此状况呢？

　　首先，从下游需求来看，目前终端工程多已入场，但实际采购启动较少，进入4月，工程开工数量将会继续增加，需求或迎来一个集中释放期。从具体数据来看，2017年我国固定资产投资增速预计保持在8%左右，基建将继续成为稳定投资及稳增长的主要力量，基建投资增速将保持在20%左右的水平，整体规模预计约为16万亿元，而房地产投资增速在5%左右，

　　从钢厂来看，目前津西、马钢、包钢、鞍山宝得、天柱、山西安泰等主导H型钢厂并未有大面积的检修和限产计划。只莱钢计划于4月上旬对异型线安排检修，为期4天；4月下旬至5月初对型钢大线安排检修，为期9天；5月初对型钢中型线安排检修，为期9天；共预计影响总量8万吨。高利润驱使下，目前钢厂生产积极性仍高，库存压力正逐渐积累。

　　为应对连续雾霾天气，17日夜间，石家庄市紧急出台一系列举措，从2016年11月17日到2016年12月31日，主城区实行机动车单双号限行，钢铁等7大行业全部停产，各单位错时上下班。

　　今年9月中旬以来，石家庄市连续出现多个重污染天气，在全国74个重点城市排位持续倒退，

　　按照出台的《石家庄市人民关于开展利剑斩污行动实施方案》，从2016年11月17日到2016年12月31日，石家庄将对火电企业实行“以热定电”，限度减少火电企业发电量；除承担居民供暖和保民生等重点任务的生产线外，全市所有钢铁、水泥、焦化、铸造、玻璃、陶瓷、钙镁等7大行业全部停产；对全市制药、化工、包装印刷、家具等行业实行清单式管理，原则上所有挥发性有机物生产工序全部停产，特殊情况不能全部停产的，需报经市批准实行限产减排。

　　同时，非承担居民集中供暖任务的20蒸吨及以下燃煤工业锅炉、花房、苗圃、蔬菜大棚、畜牧生产设施等未采用清洁燃料的燃煤设施一律停止使用；凡是不能稳定达标排放的涉气企业一律停工，非民用燃煤设施一律停用；未经市批准，主城区及县城建成区一律禁止建筑物拆除、道路开挖、混凝土搅拌及土石方、喷涂、焊接、切割等具有扬尘和有毒有害气体排放的施工作业；全市所有露天矿山、采砂、石材加工、砂石料加工等行业全部停工停产。

　　亏损大户重庆钢铁在今年依然没有实质性好转，10月31日，重庆钢铁旗下上市公司重钢股份发布三季度业绩公告，公告显示，今年1—9月，

　　今年4月18日，一纸合约让上一财年中年以60亿元巨亏告终的重钢经营模式发生了改变：重钢在未来三年内将采用联合经营的方式，为民营企业攀华集团的来料进行加工，产品的销售由攀华包办，双方共同分担终收益或亏损。

　　在目前重钢的生产总量里，为攀华代加工的刚才已经占据了相当的比例——根据重钢的季报显示，2016年1-9月，重钢的钢铁实际产出181万吨，其中，包括了过去三个月为攀华代加工的72万吨热轧卷。

　　按照双方的计划，通过这样的联合经营模式，重钢或许能够实现一年减亏，两年保本，三年盈利。根据1-9月季度的亏损数据，重钢尚未完成这一目标。对于此，李兴华表示，眼下，联营才刚刚过去一个季度。重钢一个那么大的国有企业，肯定不是一家民营企业能够完全拯救的。但是争取好转，或许能够做到。

　　联营

　　李兴华很焦虑。眼下，100多万吨的铁矿石已经放入重钢的厂区，可供两个月生产所用。就在几个月前，长江流域的洪涝，还一度使得沿海的矿石无法顺利运送。进入9月，又遇到煤炭价格的罕见上涨，成本和货运的压力都同时增大。“9月份买了四十万吨的煤炭，但因为运力紧张，成都铁路局不批车皮，原料迟迟进不来。”李兴华向经济观察报表示。终李兴华不得不从山西这样的煤炭资源相对丰富的地方，通过火车将煤炭发送到天津港，换用海船运至长江口，后再通过小船运到重庆。

　　近期，国内经济有所企稳，基建投资有望加速，但楼市调控政策收紧，焦煤、焦炭大幅涨价，推动钢材生产成本提升，不少钢厂陷入亏损，9月下旬起钢铁产量和库存开始减少，近期各地现货钢价普遍上涨，短期螺纹钢有望维持偏强态势。

　　基建发力，但楼市政策收紧

　　从经济数据来看，经济有所企稳。

　　为了达到稳增长的目标，国家发改委从10月以来已批复多个铁路、城市轨道交通项目，总投资额超过2000亿元。同时，财政部等公布了第三批PPP示范项目名单，项目数量高达516个，计划总投资额达11708亿元，远超前两批，反映出加大基建投资力度的意图，利好钢材需求。

　　然而，为控制房价过快上涨，国庆期间，新一轮楼市调控政策相继在多个城市落地，央行要求各商业银行理性对待楼市，加强信贷结构调整，强化住房信贷管理，控制好相关贷款风险。房地产投资在8月止跌企稳，但新开工面积的增速仍在下滑，随着楼市调控政策不断加码，后期房地产企业的投资热情可能有所减退，不利于未来螺纹钢的消费。

　　供不应求，煤焦持续大涨

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