我公司是专也生产冷藏车的知名厂家，生产有微型冷藏车，小型冷藏车，中型冷藏车，到型冷藏车，其品牌有福田，跃进，江淮，江铃，五十铃，东风，大运，王牌等等。多种车型供用户选择。

冷藏车一般是用来运输冷冻货保鲜货物的运输车，车厢密封，，也可根据车型和用户要求后开门或侧开门，车厢顶部密封不能开启。冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输车。

冷藏车一般根据底盘的承载力和车厢型式分类。也可根据用户要求定制。冷藏车可分为货厢式，面包式，半挂式冷藏车。冷藏车有专用底盘与隔热保温材料（一般由聚氨酯，玻璃钢组成，彩钢瓦，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的客户，可根据用户要求选装配置。制冷机组可分为独立和非独立制冷机组。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于要求温度低的冷藏车可采用厢体内置冷板.

跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。

中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。

从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源;而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用独立式比较好。

正确操作和使用冷藏车，是保证温控货物品质的关键。也是保证制冷设备能够正常工作的所在。

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