如何进行路桥公梁伸缩缝预留槽槽口的质量控制伸缩缝安装在桥面铺装完成后进行。预留槽槽口的顺直度和槽口处棱角的破损程度,直接影响伸缩缝的外观质量和使用寿命。 1、预留槽开槽前按设计尺寸在桥面铺装上弹线,切割前用2M靠尺对桥面铺装进行检测,槽口外铺装如不满足伸缩缝安装质量要求,槽口尺寸适当加大,直至满足要求为止。槽口深度不宜小于50mm,宽度不宜小于500mm。 2、预留槽的切割:切割前在槽口外侧粘贴塑料布和土工布,用来阻止切割机留出的冷却水污染桥面。为防止槽口不顺直,切割时一人操作,一人观测,并及时调整切割机的前进方向。切割时,先切入1—2cm,待确定槽口尺寸无误后,在进行深度切割。 3 将伸缩缝预留槽内质量控制一定要将伸缩缝预留槽内杂物、浮灰、油渍,凿毛和预留钢筋恢复情况间接影响后期伸缩缝的牢固性,对伸缩缝施工质量由为重要。人工凿除槽内桥面铺装层,使桥梁结构外露。人工剔凿,凿毛程度为肉眼观察:结构混凝土内石子“七分含,三分露”。槽口内杂物、浮灰及油渍,先用钢丝刷清刷(必要时采用化学药剂清除),然后用空压机吹净人工调整伸缩缝预留钢筋,严禁切割、毁坏预留钢筋。
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供应桥梁对接式伸缩缝装置-符合行业标准规定 单组式伸缩缝:单组式伸缩缝由型钢、锚固构件和密封橡胶带组成,允许位移量为0~120mm,主要型式有:GQF-C-40,60,80型、QMF(SSF)-80型、SD-80、100、120型等,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。单组式伸缩缝主要产品型号有GQF型(C 型、Z型、 L型、 F型)。 GQF-C型单组式桥梁伸缩缝:GQF-C型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。 结构特点与功能 GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。
河流的远方是大海,大海的远方还是大海,高山深处的彩云之间,依旧迷雾缭绕,远方下着雪,我走在深夜的山间,恰逢迷雾缭绕,突然忘了归途,不,是根本没有退路,被迷雾打湿的小路不胜颠簸,踉踉跄跄终于又走到了一个山头,一路杂草重生,一路新绿吐露,彷佛踩着一世繁华,彷佛路过了全世界,全世界从我身边路过,我与全世界背道而驰,前方吸引我的,是我的全世界,它在高台上静静旋转,等我梳妆洗漱,与那河流一起悄悄淌进这个世界,整装待发,流金欲滴,怔怔伫立。