TST桥梁伸缩缝又叫沥青填充式桥梁伸缩缝它是无缝伸缩缝粘接料的一种，此工艺的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。 　　TST无缝伸缩缝产品特点： 　　TST无缝伸缩的弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气候区。 高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。 施工方便、灵活：熟练的施工队伍(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸缩缝，而且可在不阻断交通的情况下半幅施工。 开放交通迅速： 无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。 使用寿命长：严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。 舒适性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。 经济效益好：成本低廉。  

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  　桥梁伸缩缝胶条安装： 　　(1)对于已经损坏或老化的桥梁伸缩缝胶条，全部更换为新的桥梁伸缩缝胶条，并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，提高桥梁伸缩缝胶条的使用寿命。 　　(2)经过养生、(钢纤维)混凝土达到设计强度的50%以后，方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。 　　(3)桥梁伸缩缝胶条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅;将桥梁伸缩缝胶条伸展开，然后平顺到型钢缝隙中，再利用撬杠拨动桥梁伸缩缝胶条顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入桥梁伸缩缝胶条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅;将桥梁伸缩缝胶条伸展开，然后平顺到型钢缝隙中，再利用扳手撬杠拨动桥梁伸缩缝胶条顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入即可。

试问，年轻的我们，是否似断桥边的垂柳，等到了十里春风，却一路被推上北去。北方人语云，南去无尽春，江南洒着烟雨，一路到湖边，春风何止十里，杨柳也奈何不了，我又何尝不留念这春风，如它般伴着烟雨一路抵达又一路离开，一路飞翔一路坠落，一路浮沉，一路承受。