汉中供应KE蓄电池OSS12-85提供报关单

关于安装

> 固定好电池,避免受到振动和冲击;请勿长时间倒立使用电池;固定电池的装置或粘贴卷标等不能压住上盖,上盖下面
有排气阀.
> 电池在充电和存放过程中都会产生易燃性气体(*气),所以不能安装在有火花发生的地方(开关,保险丝等).
> 不要在密闭容器和易积存易燃性气体构造的容器里安装电池,如避免不了容器要留有上下排气孔.
> 为防止电池的温度上升,电池应设置在装置的***下部,避免电池直接接触机器的内壁,电池组内应留有5~10mm以上
的空间散热,并远离变压器等发热组件.
> 使用多个电池时注意电池间的连接线正确无误,注意不要短路,不要把极性弄错.
> 接线要让线路处于开路状态.端子,螺栓及连接导体的接触处先涂上一层防锈剂(凡士林)避免产生高阻抗的腐蚀层,
螺栓按M5为2.0~3.0N.m(20~30Kgf.cm),M6为3.9~5.4N.m(40~55Kgf.cm),M10为副14.7~19.6N.m(150~220Kgf.cm)的数值拧紧.
> 接插式端子电池建议用插孔式接线连接,不得已要焊接时用60W烙铁在5秒内完成焊接,同时不要弯曲端子.
> 串联个数,串联的个数依据1)检修时对人体的影响;2)电池周围环境的绝缘程度;3)可靠性;这三方面确定安全的个数
(电压).
> 并联个数,浮充使用的接插式电池***多只能并联三列,螺栓紧固式没特别限制,但要考虑到各列的接线导体和接触电
阻的均衡性,实际上尽量不要超过三列;循环使用的电池并联有可能出现寿命缩短,请尽量避免.

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在以往的轨道交通工程中，车站各弱电系统分别配置自己的电源系统，存在设备重复配置、利用率低，占地面积大，经济上不合理等缺点。在运营维护中，各系统基本没有专业的电源维护人员，造成实质上的电源系统维护少或维护不当的状况导致蓄电池容量降低，不能达到备用时间要求。国内地铁曾发生由于蓄电池的原因，造成行车中断的情况。 随着电力电子设备制造工艺和应用技术的发展，大容量电源系统和先进控制技术在通信和电力系统中成熟使用，为轨道交通工程中实现对各个弱电电源系统的整合提供了有利条件。在中国已有的地铁工程中，如北京地铁机场线工程中已经就车站弱电系统电源整合进行了初步尝试。

1、通常大楼的风机、水泵是两路市电互投后，经启动控制组合开关（XCPS）供电工作的，中间没有UPS或EPS；

  2、如需用UPS（无论是工业UPS还是商业UPS）或EPS电源供电，UPS或EPS容量建议为水泵

1、通常大楼的风机、水泵是两路市电互投后，经启动控制组合开关（XCPS）供电工作的，中间没有UPS或EPS；

  2、如需用UPS（无论是工业UPS还是商业UPS）或EPS电源供电，UPS或EPS容量建议为水泵风机，额定功率3倍以上，这样才能保证ups电源设备的正常运转。

，还有一个建议就是好选工业级UPS电源，因为电机瞬间冲击电流比较大，峰值可能高出自身功率的3-4倍，所以工业机带有隔离变压器，抗冲击能力要优于商业机。

苏克士蓄电池

以色列技术全球消费电子产品的广泛应用

以色列在电子、通信、互联网等领域的技术享誉世界。其发展的势态，锁取得的成就也是喜人的。从基础的元器件、芯片设计、装配、测试行业到消费电子、安防、数字娱乐等领域的技术开发，以色列公司都位于世界前列。 

    记者：国际金融危机爆发后，全球电子产业都受到了一定程度的影响，以色列是世界上重要的电子技术输出国之一，在应对这波国际金融危机中都采取了哪些措施？ 

    AviHeftz：为应对国际金融危机，以色列出口和国际协会将启动一个项目，主要是帮助以色列国内的企业出口。该项工作首先在“金砖四国”(中国、印度、俄罗斯和巴西)启动，逐渐向越南、韩国、巴基斯坦、墨西哥、土耳其等11个具有很大市场潜力的国家扩展 

    记者：以色列在电子领域的技术享誉世界，比如闪存盘、即时通信工具等都是以色列人发明或者开发出来的。你能简单介绍一下以色列电子产业的基本情况吗？